AirTag

AirTag est un dispositif de suivi développé par Apple . AirTag est conçu pour agir comme un localisateur de clés , ce qui aide les gens à retrouver des objets personnels tels que des clés, des sacs, des vêtements, des petits appareils électroniques et des véhicules. Pour localiser les objets perdus, les AirTags utilisent le réseau participatif Find My d'Apple , estimé début 2021 à environ un milliard d'appareils dans le monde qui détectent et signalent de manière anonyme les signaux Bluetooth émis . Les AirTags sont compatibles avec tout appareil iPhone , iPad ou iPod Touch capable d'exécuter iOS / iPadOS 14.5 ou version ultérieure, y compris l'iPhone 6S ou version ultérieure (y compris l'iPhone SE 1 , 2 et 3 ). Grâce à la puce U1 intégrée sur l'iPhone 11 ou version ultérieure (à l'exception des modèles iPhone SE ), les utilisateurs peuvent localiser plus précisément les éléments à l'aide de la technologie ultra-large bande (UWB). AirTag a été annoncé le 20 avril 2021, mis à disposition en précommande le 23 avril et sorti le 30 avril.

Histoire

Le produit était en cours de développement en avril 2019. En février 2020, il a été signalé qu'Asahi Kasei était prêt à fournir à Apple des dizaines de millions de pièces à bande ultra-large (UWB) pour le AirTag présumé au cours des deuxième et troisième trimestres de 2020, bien que l'expédition ait finalement été retardée. Le 2 avril 2020, une vidéo YouTube sur la page d'assistance Apple a également confirmé l'AirTag. iOS 14 .0 d'Apple , un code a été découvert qui décrivait la batterie réutilisable et amovible qui serait utilisée dans l'AirTag. En mars 2021, Macworld a déclaré que l'interface utilisateur Find My de la version bêta d'iOS 14.5 incluait les fonctionnalités « Articles » et « Accessoires » destinées à la prise en charge d'AirTag pour le « sac à dos, les bagages, les écouteurs » d'un utilisateur et d'autres objets. AppleInsider a noté que la version bêta incluait des avertissements de sécurité pour les « AirTags non autorisés » constamment présents à proximité d'un utilisateur.

En mai 2024, Bloomberg a rapporté qu'Apple préparait une nouvelle version de l'AirTag, nom de code B589.

Caractéristiques

Les AirTags peuvent être utilisés à l'aide de l' application Find My . Les utilisateurs peuvent déclencher l'AirTag pour émettre un son à partir de l'application. Les iPhones équipés de la puce U1 peuvent utiliser le « suivi de précision » pour fournir une direction et une distance précise par rapport à un AirTag. Le suivi de précision utilise une bande ultra-large .

Les AirTags ne sont pas des appareils de navigation par satellite . Les AirTags sont localisés sur une carte dans l'application Find My en utilisant les signaux Bluetooth d'autres appareils iOS et iPadOS anonymes dans le monde. Pour éviter tout suivi indésirable, un appareil iOS / iPadOS alertera son propriétaire si l'AirTag de quelqu'un d'autre semble être avec lui, au lieu d'être avec le propriétaire de l'AirTag, pendant trop longtemps. Si un AirTag est hors de portée d'un appareil Apple pendant plus de 8 à 24 heures, il commencera à émettre un bip pour alerter une personne qu'un AirTag a peut-être été placé en sa possession.

Les utilisateurs peuvent marquer un AirTag comme perdu et fournir un numéro de téléphone et un message. Tout utilisateur d'iPhone peut voir ce numéro de téléphone et ce message grâce à la fonction « Identifier l'élément trouvé » dans l'application Find My, qui utilise la technologie de communication en champ proche (NFC). De plus, les téléphones mobiles Android et Windows 10 dotés de la technologie NFC peuvent identifier un AirTag d'un simple toucher, ce qui redirigera vers un site Web contenant le message et le numéro de téléphone.

L'AirTag nécessite un identifiant Apple et iOS ou iPadOS 14.5 ou version ultérieure. Il utilise la pile bouton CR2032, remplaçable avec une durée de vie de la batterie d'un an (bien que certaines piles avec des amertumes de sécurité enfant ne puissent pas être utilisées en raison de la conception du terminal de la batterie de l'AirTag ). La portée maximale du suivi Bluetooth est estimée à environ 100 mètres. La résistance à l'eau d'un AirTag est classée IP67 eau et poussière ; un AirTag peut résister à 30 minutes d'immersion dans l'eau dans des conditions de laboratoire standard. Chaque identifiant Apple est limité à 32 AirTags.

Historique des versions du micrologiciel

Apple ne fournit pas de moyen aux utilisateurs de forcer un AirTag à effectuer une mise à jour du micrologiciel. Les mises à jour du micrologiciel peuvent se produire automatiquement chaque fois qu'un AirTag se trouve à portée Bluetooth de l'iPhone couplé (exécutant iOS 14.5 ou une version ultérieure) et que les deux appareils disposent de suffisamment de batterie.

Les AirTags sont devenus extrêmement populaires parmi les voyageurs pour suivre les bagages enregistrés sur les vols et leur permettre de les retrouver en cas de perte de bagages par les transporteurs. En réponse, Lufthansa a déclaré que les AirTags n'étaient pas autorisés dans les bagages enregistrés auprès du transporteur. Le transporteur a fait marche arrière après une évaluation des risques par les autorités allemandes des risques suite à de nombreuses critiques et accusations selon lesquelles il cherchait à éviter de rendre des comptes. La Federal Aviation Administration a statué que le stockage des AirTags dans les bagages enregistrés est autorisé et ne constitue pas un danger pour la sécurité malgré la présence de piles.

Les AirTags ont été utilisés pour localiser les biens volés et aider la police à les récupérer pour les restituer à leurs propriétaires légitimes. En février 2023, une famille de Caroline du Nord a découvert que sa voiture avait été volée. En coordination avec la police locale, ils ont utilisé un AirTag placé dans le véhicule pour localiser la voiture et ont pu récupérer leurs biens. La police aurait été ravie de la facilité avec laquelle elle a pu arrêter les criminels et récupérer les biens grâce aux AirTags.

Malgré l'inclusion par Apple de technologies pour aider à prévenir le suivi ou le harcèlement indésirables , le Washington Post a constaté qu'il était « terriblement facile » de contourner les systèmes mis en place. Cela a été décrit comme « un cadeau pour les harceleurs ». Les inquiétudes portaient notamment sur l'alarme sonore intégrée qui mettait trois jours à retentir (depuis réduite à 8 à 24 heures ), et sur le fait que la plupart des Américains avaient des appareils Android qui ne recevaient pas d'alertes sur les AirTags à proximité que reçoivent les appareils iPhone . La plupart des composants des AirTags ne peuvent pas être remplacés correctement, mais il a été constaté que des AirTags dont les haut-parleurs avaient été retirés de force du reste des composants étaient utilisés pour suivre des personnes. L'AirTag ne peut pas détecter ce changement, ce qui rend plus difficile pour les gens de découvrir qu'un AirTag les traquait. Des AirTags dont les haut-parleurs avaient été retirés ont été trouvés en vente sur des sites comme eBay et Etsy . En janvier 2022, BBC News s'est entretenu avec six femmes qui ont déclaré avoir trouvé des AirTags non enregistrés à l'intérieur d'objets tels que des voitures et des sacs.

Fin 2021, Apple a publié une application appelée Tracker Detect sur le Google Play Store pour aider les utilisateurs d'Android 9 ou version ultérieure à découvrir les AirTags inconnus à proximité d'eux dans un état « perdu » et potentiellement utilisés à des fins de suivi malveillant. Cependant, l'application ne s'exécute pas en arrière-plan.

En février 2022, Apple a ajouté un avertissement pour les utilisateurs qui configurent leur AirTag, les informant que l'utilisation de l'appareil pour suivre des personnes est illégale et que l'appareil est uniquement destiné à suivre des effets personnels. Il faudra 8 à 24 heures pour qu'un AirTag émette un bip s'il a été séparé de son propriétaire.

Le National Post au Canada a rapporté que des AirTags ont été placés sur des véhicules dans des centres commerciaux et des parkings à l'insu des conducteurs, afin de les suivre jusqu'à leur domicile, où les véhicules seraient volés. En réponse, Apple a annoncé juste avant la WWDC 2021 qu'elle avait commencé à déployer des mises à jour qui permettraient à toute personne possédant un téléphone compatible NFC d'appuyer sur un AirTag indésirable pour obtenir des instructions sur la façon de le désactiver, et qu'elle avait réduit le délai d'alerte sonore qui retentit après que l'AirTag est séparé de son propriétaire de trois jours à un délai aléatoire compris entre 8 et 24 heures.

Les utilisateurs qui mettent leurs AirTags en mode perdu sont invités à fournir un numéro de téléphone de contact que les personnes qui les trouvent peuvent appeler. En septembre 2021, le chercheur en sécurité Brian Krebs , citant son collègue chercheur en sécurité Bobby Rauch, a signalé que le champ du numéro de téléphone accepterait en fait tout type de saisie, y compris du code informatique arbitraire, ouvrant ainsi la voie à l'utilisation potentielle des AirTags comme chevaux de Troie .

Le fabricant de produits similaires Tile a critiqué Apple pour avoir utilisé des technologies et des conceptions similaires à celles des trackers de Tile. Des porte-parole de Tile ont témoigné devant le Congrès américain en déclarant qu'Apple soutenait des « pratiques anticoncurrentielles », affirmant qu'Apple avait fait cela dans le passé et qu'ils pensaient qu'il était « tout à fait approprié que le Congrès examine de plus près les pratiques commerciales d'Apple ».

Les AirTags ne sont pas dotés de trous ou d'autres caractéristiques mécaniques qui leur permettraient d'être fixés ou apposés de manière positive sur l'objet suivi ; les solutions incluent des adhésifs (colle, ruban adhésif) et des accessoires spécialement conçus. La boucle AirTag en polyuréthane est la solution la moins chère vendue par Apple ; elle coûte le même prix qu'un seul AirTag et a été critiquée comme une « taxe sur les accessoires ».