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Navire de commandement de classe Blue Ridge

La classe Blue Ridge est la première et la seule classe de navires de commandement et de contrôle amphibies à être spécifiquement conçue comme telle, de la quille jusqu'à la coq...

La classe Blue Ridge est la première et la seule classe de navires de commandement et de contrôle amphibies à être spécifiquement conçue comme telle, de la quille jusqu'à la coque.

La classe Blue Ridge est le résultat de près de sept années de planification et de travaux de construction. Sous la désignation SCB-248 (plus tard SCB-400.65) , la coque du navire d'assaut amphibie de classe Iwo Jima a été utilisée comme base de conception en raison de la capacité du pont d'envol à éloigner les antennes pour minimiser les interférences entre les multiples systèmes de communication des navires et de la capacité du pont à agir comme un plan de masse ; l'îlot LPH a été remplacé par une petite superstructure centralisée.

Tel que conçu, le Blue Ridge était capable de soutenir l'état-major du commandant d'une force opérationnelle amphibie et l'état-major du général commandant de la force de débarquement. Les navires étaient les centres de commandement et de contrôle amphibies interarmées les plus avancés construits à l'époque, en raison de leurs systèmes informatiques avancés, de leur vaste ensemble de communications et de leurs systèmes modernes de surveillance et de détection.

Spécifications d'origine

Au moment de leur mise en service, les navires de la classe Blue Ridge avaient la particularité de transporter les suites électroniques les plus sophistiquées au monde, trente pour cent plus grandes que celles du porte-avions USS John F. Kennedy , qui était le plus complexe. Ils étaient équipés d'une « batterie principale » d'ordinateurs, d'équipements de communication et d'autres installations électroniques pour remplir leur mission de navires de commandement. Un système de communication avancé faisait également partie intégrante de la conception radicalement nouvelle des navires. Grâce à un panneau de brassage automatisé et à une matrice de commutation contrôlée par ordinateur, son équipage pouvait utiliser n'importe quelle combinaison d'équipements de communication souhaitée.

Les communications longue portée de la marine américaine dépendaient fortement des systèmes radio haute fréquence dans les années 1970 et ont évolué vers des communications principalement par satellite dans les années 2000. Cela a été illustré par les antennes à fil long , les antennes discone et les antennes directionnelles HF yagi ou log-périodiques initialement installées sur la classe et plus tard retirées et remplacées par un certain nombre d'antennes de communication par satellite.

Antennes discone et log-périodiques sur le Blue Ridge en 1971

Outre les armes légères, la classe Blue Ridge était initialement armée de deux canons jumeaux Mark 33 de calibre 3"/50 lors de la mise en service, bien qu'ils aient depuis été retirés. Ils transportaient également deux lanceurs Mark 25 et de l'électronique pour le Basic Point Defense Missile System (BPDMS) qui a été ajouté dans les années 1970 et supprimé dans les années 1990. Deux systèmes Phalanx CIWS de 20 mm ont été ajoutés dans les années 1980 pour la défense ponctuelle. Ces dernières années, ils ont également transporté des canons Bushmaster Mk 38 de 25 mm .

La classe Blue Ridge se compose de deux navires. À l'origine, six étaient demandés, trois étaient prévus et seulement deux ont été construits.

Navires de commandement de classe Blue Ridge
Classes de navires actifs de la marine américaine
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