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Coriasco

Carrozzeria Coriasco SpA est une ancienne société italienne qui a développé et produit des carrosseries automobiles, en se concentrant sur les dérivés commerciaux des véhicules ...

Carrozzeria Coriasco SpA est une ancienne société italienne qui a développé et produit des carrosseries automobiles, en se concentrant sur les dérivés commerciaux des véhicules Fiat populaires.

Histoire

Après une tentative avortée en 1920 avec ses frères, Giovanni Coriasco relance l'entreprise en 1921 avec son fils Giuseppe, pour produire des transformations de voitures standard. Elle deviendra l'un des célèbres carrossiers italiens « fuori serie » (carrossiers sur mesure). Ils ne se sont pas seulement lancés dans cette aventure pour produire des voitures particulières, mais encore plus pour des véhicules commerciaux.

Dans les années 1920, l'entreprise se fait connaître pour ses carrosseries au bon rapport qualité-prix basées sur des châssis Ceirano , Fiat, Chiribiri , Diatto et Itala . Dans les années 1930, ses activités se concentrent davantage sur la transformation de véhicules utilitaires destinés aux commerçants ambulants, par exemple la Fiat 508 Balilla . À partir de 1940 environ, l'entreprise de carrosserie réalise des modèles spécifiquement destinés aux véhicules promotionnels. C'est la Fiat 600 Multipla qui établit la réputation de la marque avec sa version fourgonnette, la Fiat 600 M Coriasco.

Les modèles qui ont suivi étaient principalement des adaptations de modèles Fiat , à la fois des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires. Grâce au succès des dérivés 600 Multipla et 850 T, « Coriasco » est aujourd'hui en Italie un nom familier pour les fourgons légers. Outre ces véhicules utilitaires, Coriasco a également fabriqué de nombreuses pièces uniques, voire des voitures élaborées comme la Fiat 1100 Boat-car de 1953 et quelques voitures de course.

Les principales transformations

De 1948 jusqu'à la fin des années 1980, la Carrozzeria Coriasco a réalisé de nombreuses transformations basées sur une variété de modèles, presque exclusivement des Fiat. Il s'agit souvent de modèles spécifiquement produits en petites séries et distribués directement via le réseau de concessionnaires Fiat, tels que :

  • Fiat 508 C Balilla (1938) - Véhicule utilitaire construit sur le châssis d'une voiture de tourisme. Ce fut l'une des premières transformations de la Carrozzeria Coriasco.
  • Fiat 1400 Giardinetta Metallica (1951) - Véhicule utilitaire construit sur la base de la berline Fiat 1400 .
  • Fiat 1100 Giardinetta (1954) - Véhicule utilitaire basé sur la Fiat 1100 berlina .
  • Fiat 1100 Boat-car (1953) - Voiture expérimentale construite sur la base de la célèbre Fiat 1100-103 avec une carrosserie de bateau ! Certaines sources suggèrent qu'il s'agissait d'une étude pour un véhicule amphibie, d'autres disent qu'il s'agissait d'une voiture promotionnelle pour la Scuola Guida & Nautica Scarani de Bologne .
  • Fiat 600 M Coriasco (1956) - Versions fourgon, pick-up, ambulance et minibus, construites sur la base de la Fiat 600 Multipla avec une carrosserie spécifique à l'exception de la partie avant de la 600 Multipla. Ce modèle a été le projet le plus réussi de la marque avec plus de 18 000 unités construites.
  • Fiat 600 T (1966) - Variantes dérivées du modèle produites en grands volumes par Fiat Veicoli Commerciali .
  • Fiat 127 Familiare (1972) - Version break de la 127 qui n'a jamais été réalisée par Fiat. Ce modèle a également été proposé en fourgonnette sous le nom de "Furgoncino". Les feux arrière proviennent de la Renault 6. [
  • Fiat 242 (1975) - Versions monospace et camping-car réalisées par Coriasco.
  • Fiat 900T (1976) - Variantes dérivées de l' original Fiat , avec des adaptations spécifiques, notamment la version "camioncino".
  • Fiat Coriasco 127 Farm (1978) - Véhicule utilisant la Fiat 127 2ème série de 1977 comme base, avec la partie arrière surélevée suivant le concept du Matra-Simca Rancho , un véhicule de loisirs .

Dans les années 1980, Coriasco a développé un certain nombre de versions spécialement équipées de modèles Fiat et Lancia avec le label « Style ». Carrozzeria Coriasco a fermé ses portes en 2000.

  • Fiat Furgoni
    Fiat Furgoni
  • Bateau-voiture Fiat 1100
    Bateau-voiture Fiat 1100
  • Ambulance Fiat 600 M Coriasco
    Ambulance Fiat 600 M Coriasco
  • Fiat Abarth 750 Multipla Coriasco
    Fiat Abarth 750 Multipla Coriasco
  • Fiat 127 Familiare Coriasco
    Fiat 127 Familiare Coriasco
  • Fiat 900T Coriasco
    Fiat 900T Coriasco