FlixBus

FlixBus ( prononciation allemande : ['flɪksbʊs] ; stylisé FLiXBUS ) est une marque allemande qui propose un service de bus interurbain à bas prix en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Asie. Elle appartient à Flix SE , qui exploite également FlixTrain , FlixCar, Kâmil Koç et Greyhound Lines . FlixBus exploite des bus ou, dans de nombreux cas, gère simplement le marketing, la tarification et le service client contre une commission, pour le compte des opérateurs de bus. En 2023, FlixBus a réalisé un chiffre d'affaires de 2 milliards d'euros et a transporté 81 millions de passagers, dont 55 millions en Europe, 14 millions en Turquie et 12 millions en Amérique du Nord.

FlixBus a été fondée en 2011 à Munich par Daniel Krauss, Jochen Engert et André Schwämmlein. Ils se sont rencontrés à l'université et ont commencé à discuter du concept en 2009 après que des plans aient été élaborés pour déréglementer le secteur des bus en Allemagne.

FlixBus a lancé ses trois premières lignes en février 2013 en Bavière , en Allemagne, pour profiter de l'ouverture du marché allemand des bus à la concurrence. Au cours des années suivantes, il a ajouté des lignes à travers l'Europe.

En avril 2018, FlixBus a été le premier à utiliser des véhicules entièrement électriques sur une ligne de bus longue distance, entre Paris La Défense et Amiens .

FlixBus s'est étendu aux États-Unis en 2018, d'abord depuis Los Angeles, puis s'est étendu à la côte Est en 2019 grâce à un partenariat avec Eastern Bus . FlixBus a également lancé un service au Brésil en 2021, au Canada en 2022, au Chili en 2023 et en Inde en 2024.

En avril 2022, la société est passée d'une structure GmbH à une structure SE et a été renommée Flix SE.

Le 13 novembre 2024, lors de l'Euro Bus Expo au National Exhibition Centre , une annonce a été faite concernant un nouveau partenariat entre FlixBus et l'opérateur de bus Trentbarton basé dans le Derbyshire .

En 2013, la société a reçu un financement par actions du groupe Mercedes-Benz et de l' Université technique de Munich .

En juillet 2019, la société a levé 500 millions d'euros lors d'un tour de financement de série F mené par TCV et Permira , valorisant la société à plus de 2 milliards d'euros.

En juin 2021, FlixMobility GmbH a levé 650 millions de dollars lors d'un tour de financement de série G pour une valorisation de 3 milliards de dollars auprès d'investisseurs tels que General Atlantic , Permira , TCV , HV Capital, BlackRock , Baillie Gifford et SilverLake .

En juillet 2024, EQT AB et Kuehne + Nagel ont acquis une participation de 35 % dans la société pour 1 milliard d'euros.

• En mai 2017, le conducteur d'un bus à deux étages à l'extérieur de Berlin, en Allemagne, a tenté de passer sous un pont avec un espace libre insuffisant, arrachant complètement le toit du pont. Aucun passager n'était à bord.
• En mai 2018, un bus s'est renversé et s'est écrasé près d' Udine , en Italie. Il y avait 43 personnes à bord, dont 26 ont été blessées.
• En août 2018, un bus reliant Stockholm à Berlin s'est écrasé en Allemagne après avoir quitté l'autoroute, blessant grièvement seize passagers.
• En décembre 2018, un bus s'est écrasé sur une autoroute près de Zurich, en Suisse, tuant deux personnes, dont le conducteur.
• En mai 2019, un bus s'est écrasé en Allemagne. Au moins trois passagers ont été grièvement blessés. Les premières conclusions de la police ont montré que le chauffeur du bus n'était pas responsable de l'accident.
• En mai 2019, un bus a percuté une barrière de sécurité routière en Allemagne. Une personne a été tuée et 60 autres ont été blessées. La police locale a découvert des indices précoces indiquant que le conducteur s'était endormi.
• En octobre 2019, un bus s'est renversé et s'est écrasé près de Bizanet , en France. Une personne a été tuée et 17 autres ont été blessées.
• En novembre 2019, un bus s'est renversé et s'est écrasé près d'Amiens , en France, blessant plus de 30 personnes.
• En février 2023, un coursier à vélo d'Uber Eats a été heurté et tué par un autocar Flixbus à Bruxelles, en Belgique. Deux mois après l'incident, le gouvernement et FlixBus ont été critiqués pour ne pas avoir déplacé l'arrêt de bus loin de la piste cyclable.
• En juin 2023, un bus s'est écrasé à Avellino , en Italie, après avoir dévié pour éviter une autre voiture, faisant un mort et 26 blessés parmi les passagers. La compagnie a été critiquée par un passager pour le manque de soutien offert après l'incident.
• En juillet 2023, un bus est entré en collision avec un autre bus en République tchèque , tuant l'un des conducteurs et blessant 76 personnes.
• En septembre 2023, une Autrichienne de 19 ans est décédée après que le bus s'est renversé près de Micheldorf , en Autriche, blessant 20 personnes.
• En décembre 2023, un Flixbus surpeuplé reliant Vienne , en Autriche, à Kiev , en Ukraine, s'est renversé dans le district de Trebišov , dans la région de Košice en Slovaquie, blessant 9 passagers.
• Le 5 janvier 2024, une personne est décédée et 11 autres ont été blessées dans l'État de New York, aux États-Unis, après qu'un bus Flixbus à destination de New York depuis Montréal , au Canada, s'est renversé sur l'Interstate 87. [
• Le 24 mars 2024, une personne est décédée en Italie après qu'un bus Flixbus circulant entre Milan et Rome s'est écrasé près de Modène .
• Le 27 mars 2024, cinq personnes sont mortes et 20 autres ont été blessées lorsqu'un Flixbus s'est écrasé près de Leipzig , en Allemagne, après avoir dévié d'une autoroute en direction de Zurich depuis Berlin .
• Le 7 novembre 2024, vers 7 h 10, un bus Flixbus exploité par Tribal Sun Bus LLC a quitté la route et s'est renversé sur l'I-490, juste à l'ouest de Rochester, dans l'État de New York . Les 28 passagers ont été blessés et transportés, et un patient dans un état critique est décédé à l'hôpital cette nuit-là. Le bus a quitté New York vers minuit, à destination des chutes du Niagara . Le conducteur a reçu des contraventions pour conduite fatiguée, vitesse excessive, changement de voie dangereux et absence de ceinture de sécurité.

En 2016, FlixBus a été accusé par une agence gouvernementale allemande d'obliger ses partenaires à faire travailler les chauffeurs pendant des heures excessives pour de bas salaires.

Contrairement aux services ferroviaires et aux camions, les bus ne paient aucun péage routier en Allemagne ; cela a été critiqué comme une « subvention cachée » par certains politiciens allemands au printemps 2015. bdo , une association de sociétés de bus allemandes, a répondu que les bus paient pour l'utilisation des infrastructures sous la forme de taxes connexes (sur le carburant, par exemple) tandis que des milliards de subventions sont versées au fournisseur ferroviaire national Deutsche Bahn .

En août 2016, après l'acquisition de Postbus, FlixBus contrôlait environ 80 % du marché allemand des bus longue distance, une opération critiquée par divers médias comme un monopole de fait et nuisible à la concurrence. Il a également été suggéré à l'époque que le contrôle du marché par FlixBus pourrait entraîner une hausse des prix et une réduction du service vers les destinations plus petites.

Le 14 mai 2020, le Disability Rights Legal Center (DRLC) a déposé une action collective fédérale devant un tribunal de district de Californie contre FlixBus et d'autres opérateurs de bus, alléguant que les bus étaient inaccessibles aux utilisateurs de fauteuils roulants et que le personnel n'était pas formé sur la manière d'accueillir les utilisateurs de fauteuils roulants.

Tribal Sun Bus LLC ( Rockland, MA ) exploite des bus sous la marque Flixbus. Au 6 novembre 2024, le système FMCSA SAFER a signalé 6 accidents au cours des 24 derniers mois (à compter du 6 novembre 2022), dont 1 mortel, 3 blessés et 2 remorquables. Dans le SMS de la FMCSA, sur 77 inspections de conducteurs en 2 ans, 21 comportaient des violations des heures de service (HOS). Avant un accident de retournement survenu le 7 novembre 2024, la FMCSA a attribué une cote de sécurité du transporteur de « conditionnelle ; les dossiers indiquent que le transporteur n'était pas en conformité avec une ou plusieurs exigences de sécurité. »

• 
  Flixbus – 2015
• 
  Meinfernbus.de
• 
  Mon bus Flixbus – 2015
• 
  Flixbus – 2015–2016
• 
  FlixBus – 2016
• 
  Flixbus Meinfernbus – 2016
• 
  FlixTrain 2020
• 
  Kâmil Koç
• 
  Flixmobilité