Code général des règles de fonctionnement

Le Code général des règles d'exploitation ( GCOR ) est un ensemble de règles d'exploitation pour les chemins de fer aux États-Unis . Le GCOR est utilisé par les chemins de fer de classe I à l'ouest de Chicago , la plupart des chemins de fer de classe II et de nombreux chemins de fer de courte distance .

Certains chemins de fer du nord-est des États-Unis suivent NORAC , tandis que le Canada et le Mexique ont leur propre ensemble de règles d'exploitation qui régissent leurs opérations ferroviaires.

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Les règles du GCOR visent à améliorer la sécurité ferroviaire . Elles portent sur les responsabilités des employés, l'équipement de signalisation, les procédures de circulation sécuritaire des trains, la gestion des accidents et d'autres sujets qui affectent directement et indirectement la sécurité ferroviaire. Certaines compagnies ferroviaires modifient les règles du GCOR pour les adapter à leurs activités spécifiques.

Le GCOR est complété par des instructions spéciales du système, des horaires , des instructions sur les matières dangereuses, des instructions sur les freins à air et la conduite des trains et des ordres généraux. Ces documents sont publiés par chaque compagnie ferroviaire. Les instructions spéciales du système, les horaires et les ordres généraux peuvent modifier ou amender le Code général des règles d'exploitation. Le GCOR 1.3.2 stipule que les ordres généraux remplacent toute règle, instruction spéciale ou réglementation qui entre en conflit avec l'ordre général.

Certaines compagnies ferroviaires maintiennent ce qu'elles appellent un « règlement évolutif ». Au fur et à mesure que des modifications sont publiées par ordre général ou instruction spéciale, elles mettent à jour la page spécifique concernée. Un exemple de cela est l'Union Pacific, qui conserve une copie du GCOR avec des modifications page par page.

La version actuelle du GCOR est la huitième édition, en vigueur depuis le 1er avril 2020.

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