Héliport

Un héliport est la zone d'atterrissage d'un héliport , utilisée par les hélicoptères , les avions à sustentation motorisée et les avions à sustentation verticale pour atterrir en surface.

Alors que les hélicoptères et les avions à sustentation motorisée peuvent évoluer sur une variété de surfaces relativement planes, un héliport fabriqué offre une surface dure clairement marquée, loin des obstacles, où ces avions peuvent atterrir en toute sécurité.

Les héliports de plus grande taille, destinés aux hélicoptères et autres aéronefs à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), peuvent être appelés vertiports. Un exemple est le Vertiport Chicago, qui a ouvert en 2015.

Les héliports peuvent être situés dans un héliport ou un aéroport où des installations de carburant, de contrôle du trafic aérien et de service pour les avions sont disponibles.

La plupart des héliports sont situés loin des zones habitées en raison des bruits, des vents, de l'espace et des contraintes financières. Certains gratte-ciels en ont un sur leur toit pour accueillir les services de taxi aérien . Certains héliports de base sont construits au sommet d'immeubles de grande hauteur pour permettre l'évacuation en cas d'incendie majeur. Les principaux services de police peuvent utiliser un héliport dédié dans les héliports comme base pour les hélicoptères de police .

Les grands navires et les plates-formes pétrolières disposent généralement d'un héliport à bord en cas d'urgence. Dans ce cas, on parle de « héliport », « hélideck » ou « hélideck ».

Les héliports sont des équipements courants dans les hôpitaux où ils servent à faciliter l'évacuation médicale ou le transfert en ambulance aérienne des patients vers les centres de traumatologie ou à accueillir des patients de zones éloignées sans hôpitaux locaux ou installations capables de fournir le niveau de médecine d'urgence requis. Dans les environnements urbains , ces héliports sont parfois situés sur le toit de l'hôpital.

Les héliports sur toit affichent parfois un grand nombre à deux chiffres, représentant la limite de poids (en milliers de livres) de l'héliport. Un deuxième nombre peut être présent, représentant le diamètre maximal du rotor en pieds.

Les identifiants d'emplacement sont souvent, mais pas toujours, émis pour les héliports. Ils peuvent être émis par l'autorité aéronautique compétente. Les organismes autorisés comprennent la Federal Aviation Administration aux États-Unis, Transports Canada au Canada, l' Organisation de l'aviation civile internationale et l' Association du transport aérien international . Certains héliports peuvent avoir des identifiants d'emplacement provenant de plusieurs sources, et ces identifiants peuvent être de format et de nom différents.

Les héliports sont généralement construits en béton et sont marqués d'un cercle et/ou d'une lettre « H », afin d'être visibles depuis les airs. Parfois, les pompiers construisent un héliport temporaire en bois pour recevoir des fournitures dans des zones reculées. Des plateformes de forage peuvent être utilisées pour construire des héliports. Des aires d'atterrissage peuvent également être construites dans des conditions extrêmes, par exemple sur la glace.

L'héliport le plus haut du monde, construit par l'Inde , est situé sur le glacier de Siachen à une hauteur de 21 000 pieds (6 400 m) au-dessus du niveau de la mer.

Un héliport portable est une structure d'héliport dotée d'un cadre robuste qui peut être utilisée pour faire atterrir des hélicoptères dans n'importe quelle zone présentant des pentes allant jusqu'à 30 degrés, telles que des collines, des lits de rivières et des zones marécageuses. Les héliports portables peuvent être transportés par hélicoptère ou par nacelle élévatrice pour les placer là où un VTOL doit atterrir, à condition qu'il n'y ait pas d'obstacles insurmontables à proximité.

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  Héliport au sommet du SunAmerica Center à Century City, Californie, États-Unis
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  L'héliport principal de l'hôpital universitaire de Coventry en Angleterre
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  Un hélicoptère atterrit sur un héliport à bord du navire à grande vitesse Swift
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  Héliports flottants du navire-hôpital américain USS Haven (AH-12) attendant que des hélicoptères ramènent les blessés de la guerre de Corée .
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  Héliport de la tour financière Bitexco , Ho Chi Minh, Vietnam
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  Héliports sur le pont d'envol de l'USS San Antonio
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  Héliport au sommet du phare d'Eddystone au large de Rame Head
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  Un hélicoptère de la Yorkshire Air Ambulance atterrit sur le toit de l' infirmerie générale de Leeds
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  Un exemple d'héliport incliné (à droite) sur la propriété de WLKY , une station de télévision de Louisville, dans le Kentucky , pour permettre à son hélicoptère d'information d'atterrir sur ce qui est par ailleurs une colline escarpée en pente descendante vers le front de la rivière Ohio en contrebas.