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Interdicteur

Un Panavia Tornado GR4 de la RAF survolant la boucle de Mach Un interdicteur est un type d' avion d'attaque ou de bombardier tactique qui opère loin derrière les lignes ennemies...

Un Panavia Tornado GR4 de la RAF survolant la boucle de Mach

Un interdicteur est un type d' avion d'attaque ou de bombardier tactique qui opère loin derrière les lignes ennemies, avec l'intention expresse d' interdire par voie aérienne les cibles militaires de l'ennemi, notamment celles impliquées dans la logistique .

Interdiction

L'interception empêche ou retarde les forces et les approvisionnements ennemis d'atteindre le front de bataille ; le terme est généralement tombé en désuétude. Le chasseur d'attaque est un concept étroitement lié, mais met davantage l'accent sur les capacités de combat air-air en tant qu'avion de combat polyvalent . Les versions plus grandes du concept d'interception sont généralement appelées « pénétrateurs » .

Opération

Après la guerre, la RAF a introduit des variantes d'interception de son bombardier à réaction English Electric Canberra , car les avions ont été libérés du rôle de bombardier stratégique car ils ont été remplacés par les nouveaux bombardiers V. Désirant un avion plus moderne pour ce rôle, le développement du BAC TSR-2 (de « Tactical Strike and Reconnaissance, Mach 2 ») a commencé, mais ce programme a ensuite été annulé. Les États-Unis ont commencé le développement d'un avion similaire à la même époque, qui a émergé sous le nom de General Dynamics F-111 . L'échec du TSR-2 et le désir d'autres nations européennes d'une conception similaire ont conduit au programme d'avion de combat multirôle (MRCA), bien qu'opérant sur des portées plus courtes sur le théâtre européen, qui a été réalisé sous le nom de Panavia Tornado Interdictor/Strike (IDS). Le Sukhoi Su-24 soviétique est apparu au début des années 1970.

Pour traverser en toute sécurité une ligne de front fortement défendue, ils volaient à très basse altitude (ils devaient parfois franchir des lignes électriques) pour utiliser le masquage du terrain afin de se protéger des armes guidées par radar ennemies. Voler à basse altitude exige également une consommation de carburant beaucoup plus importante, et les avions d'interception étaient donc généralement assez gros.

Liste des avions intercepteurs

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