Worldlex Wiki Malgré la puissance et le caractère potentiellement destructeur du souffle des réacteurs, les incidents liés à ce souffle sont relativement rares. Du fait de son caractère invisible et des propriétés aérodynamiques des avions légers, ces derniers sont particulièrement vulnérables aux abords des aéroports. Les pilotes d'avions légers se tiennent généralement sur le côté de la piste, plutôt qu'au centre, afin d'atténuer l'effet du souffle. Il arrive cependant que, lorsque le revêtement du sol est mal choisi, le souffle des réacteurs arrache des sections d'asphalte pesant jusqu'à plusieurs dizaines de kilogrammes, endommageant ainsi l'appareil.
La plage de Maho à Sint Maarten est célèbre pour sa proximité unique avec la piste de l'aéroport international Princess Juliana , permettant ainsi aux visiteurs de ressentir le souffle des réacteurs, une pratique déconseillée par les autorités locales. Une touriste a trouvé la mort le 12 juillet 2017, emportée par le souffle d'un réacteur qui lui a violemment heurté le béton. L'aéroport de Skiathos en Grèce offre également ce risque, sa piste étant située à proximité d'une route publique.
Les avions à hélice sont également capables de générer des vents arrière importants, connus sous le nom de souffle d'hélice .