Ligier

Ligier ( prononciation française : [li.ʒje] ) est un constructeur automobile et de minibus français créé par l'ancien pilote automobile et joueur de rugby Guy Ligier (1930-2015), spécialisé dans la fabrication de microcars . Ligier est surtout connu pour son implication dans le championnat du monde de Formule 1 entre 1976 et 1996 .

En collaboration avec Automobiles Martini , l'entité Ligier-Martini proposait des prototypes sportifs utilisés en endurance ou en course de côte ( CN ). Après l'annonce de la création de la nouvelle catégorie LMP3 par l'ACO, Ligier et Martini se sont associés à Onroak Automotive (le département constructeur d' OAK Racing ) pour proposer une gamme complète de prototypes ( CN , LMP3 , LMP1 et LMP2 ).

L'entreprise est entrée dans le secteur automobile avec la Ligier JS2 , une voiture de sport à moteur central pour la route initialement propulsée par un V6 Ford et à partir de 1971 par le même moteur V6 Maserati que la Citroën SM . La JS2 était considérée par beaucoup comme une voiture bien conçue avec un très bon rapport puissance/poids . Les automobiles Ligier ont toutes été désignées par le préfixe « JS » en l'honneur du grand ami et collègue de Ligier, Jo Schlesser, tué lors du Grand Prix de France 1968 alors qu'il conduisait pour Honda . Les dernières SM ont également été produites dans l'usine Ligier de Vichy . La crise énergétique de 1973 a provoqué un tel déclin du marché de la JS2 que la production a cessé peu de temps après, et l'entreprise a changé son orientation vers les microvoitures , en commençant par la Ligier JS4 à moteur de cyclomoteur de 1980 .

L'un des premiers prototypes expérimentaux au monde de stationnement automatique en parallèle a été développé sur une voiture électrique Ligier à l'INRIA au milieu des années 1990.

En septembre 2008, Ligier Automobiles a finalisé l'acquisition de la division Microcar du groupe Beneteau , avec un financement apporté par 21 Investimenti Partners. Philippe Ligier, fils du fondateur de l'entreprise, reste PDG. Les marques Ligier et Microcar conserveront leurs identités et leurs sites de production distincts. La fusion crée le deuxième plus grand fabricant de microcars d'Europe (après la filiale Smart de Daimler , si l'on considère qu'il s'agit d'une microcar) et le plus grand fabricant de véhicules sans permis de conduire.

En août 2018, Ligier a présenté une nouvelle voiture de sport de route pour célébrer son 50e anniversaire. La voiture sera construite en collaboration avec Onroak. Elle sera équipée d'un V6 de 3,7 litres produisant environ 330 ch et d'une transmission manuelle à 6 vitesses. Elle sera homologuée selon la réglementation FIA E II-SH. Plus de détails seront publiés en septembre 2018 et sa commercialisation est prévue en novembre 2018 au prix de 89 000 €.

La gamme de modèles Ligier comprend actuellement la gamme de mini-voitures JS50, la gamme de petits véhicules utilitaires X-Pro et la gamme de véhicules à ciel ouvert de type roadster Be Up/Be Two. L'entreprise produit également une gamme de quads et de véhicules utilitaires tout-terrain vendus sous les noms Be Pro, Be Four et Be Truck.

Les JS50, Ixo, Xtoo, Nova ou Ambra mesurent environ deux mètres et demi de long et disposent de deux places assises. Elles sont équipées d'un moteur à l'avant. Les moteurs comprennent deux diesels à quatre temps à deux cylindres d'environ un demi-litre de cylindrée et disposent d'une transmission à variation continue (CVT) pour le transfert de puissance.

Le véhicule Ligier qui a suscité le plus d'attention est l'EZ10 EasyMile , un bus navette autonome destiné aux transports urbains légers. EasyMile SAS développe et commercialise les véhicules autonomes. Il s'agit d'une coentreprise créée en juin 2014 par Ligier et Robosoft Technology PTE Ltd (France). La ​​coentreprise est le résultat du projet CityMobil2 cofinancé par le septième programme-cadre de recherche et développement technologique (7e PC) de l'Union européenne.

Un minibus EZ10 peut transporter entre 8 et 10 passagers, et sa vitesse peut atteindre 40 km/h (25 mph). En 2017, l'EZ-10 a été introduit sur le terrain de l'Université nationale de Taiwan à Taipei et à Tallinn , en Estonie .

Dans le cadre de la présidence estonienne du Conseil de l'UE, le minibus a été présenté à Tallinn le 14 juillet 2017 par EasyMile et les entreprises technologiques estoniennes qui ont cofinancé le projet d'un mois et demi visant à amener la navette dans le pays. Les bus desserviront une ligne, y compris un tronçon de ligne de tramway en cours de reconstruction, et circuleront à Tallinn jusqu'à la fin du mois d'août.

• Ligier JS4 (1980–1987)
• Ligier Optima (1987–1995)
• Ligier 162 (1995–2002)
• Ligier Ambra (2001-2011)
• Ligier Nova (2002–présent)
• Ligier Be Up (2000–présent)
• Ligier X-Too (2004–2010)
• Ligier IXO (2010–2014)
• Ligier JS RC (2012-2016)
• Ligier JS 50 (2012–présent)
• Ligier JS 60 (2020–présent)
• Ligier Pulse 3 (2014-présent)
• Ligier Pulse 4 (2013-présent)
• Ligier Myli (2023-présent)

• 
  Ligier JS4 (1980)
• 
  Ligier Ambra
• 
  Ligier Nova
• 
  Ligier Be Up
• 
  Ligier X-Too
• 
  Ligier JS50
• 
  Ligier JS60
• 
  Ligier Staby utilisée par la Poste française

Ligier est surtout connue pour son écurie de Formule 1 , l'Équipe Ligier , qui a opéré de 1976 à 1996. Ligier est entrée en Formule 1 en 1976 avec une voiture à moteur Matra V12 , remportant son premier Grand Prix avec Jacques Laffite en 1977 .

Ligier a également participé aux 24 Heures du Mans de 1970 à 1975 .

• 
  Ligier JS2
• 
  Ligier JS2
• 
  Ligier Junior Team (Jérémie Dufour, Championnat britannique de Formule 3 , 1995)
• 
  Microcar Ligier X-Too
• 
  Ligier Dué First (2015)
• 
  Prototype expérimental capable de se garer seul
• 
  Ligier JS P2
• 
  Ligier JS P217