la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise s'est diversifiée dans l'électronique et est devenue sous-traitante de l'industrie nucléaire. Elle a été rachetée par Westinghouse en 1970 ; en 1985, la participation de Westinghouse a été acquise par la Société Générale de Belgique (SGB) et la Compagnie Générale d'Électricité (CGE).
L'entreprise a enregistré des pertes durant les années 1980, puis a été scindée et vendue ; Alstom et ses filiales ont acquis la majorité des parts, aux côtés d' ABB , d'Alcatel Bell et d'autres acteurs. Les actifs restants ont fusionné avec Union Minière en 1989, donnant naissance à ACEC Union Minière .
En 1878, Julien Dulait (1855-1926), fils de l'ingénieur sidérurgiste Charleroi , avec Dulait comme ingénieur-conseil, et construisit des machines selon les plans de Dulait et ceux de Zénobe Gramme .
En 1886, la société est rebaptisée Société anonyme Électricité et Hydraulique à Charleroi (E&H). À cette époque, l'usine produisait des dynamos d'une puissance supérieure à 100 kW. En 1900, elle fournissait l'éclairage électrique aux villes de Liège , Charleroi et Schaerbeek et ouvrait une nouvelle usine Marcinelle / Marchienne . En 1904, elle fournissait des tramways pour une ligne à des dynamos , des ascenseurs , des lampes à arc au carbone, des moteurs de traction électrique pour tramways et des équipements de forage .
En 1898, la société établit une usine en France à Jeumont (frontière franco-belge).
Le 7 juillet 1904, la société devient Ateliers de Constructions électriques de Charleroi (ACEC), après avoir été rachetée par le baron Édouard Empain ; Empain entre ainsi dans l'industrie électrique afin de contrer la part de marché des entreprises allemandes en Belgique.
L'usine de Jeumont, en France, a été rebaptisée Jeumont Schneider .
ACEC, 1904–1970
Fondée en 1904, l'entreprise se développa au cours de la décennie suivante, créant plusieurs nouvelles usines, notamment pour les câbles électriques, la fabrication de machines et d'outils, et la construction de machines lourdes. En 1914, elle commença la production de véhicules automobiles à transmission électrique, conçus par la Première Guerre mondiale, l'usine fut pillée de ses machines par les forces d'occupation allemandes.
Entre les deux guerres, ACEC a commencé à produire des composants électroniques sous vide, notamment des redresseurs à arc de mercure , qui ont remplacé les convertisseurs rotatifs sur les tramways bruxellois en 1929. L'entreprise a également produit des installations de test de haute puissance, capables de produire 2,5 GW en court-circuit, avec des courants et des tensions allant jusqu'à 267 kA et 250 kV.
En 1939, ACEC a commencé à collaborer avec Seconde Guerre mondiale, l'usine fut chargée de fabriquer des canons antiaériens de 75 mm, des canons antichars de 47 mm et d'autres armements, ainsi que des hélices à pas variable et des pièces pour les avions Hispano-Suiza . Après le déclenchement de la guerre, des préparatifs furent entrepris pour relocaliser les usines, et une partie de la production reprit dans une usine Hispano-Suiza près de Tarbes , en France. L'usine de Charleroi fut initialement placée sous le contrôle des forces armées allemandes. Dès 1942, les matières premières, les pièces manufacturées et l'outillage commencèrent à se raréfier, et les ouvriers de l'usine furent réquisitionnés pour travailler dans des usines en Allemagne, principalement celles d' AEG , de Siemens et de Brown-Boveri .
En 1947, la collaboration avec CEB s'est conclue par la fusion des deux sociétés, formant ACEC Herstal .
ACEC a également agi comme entrepreneur et fournisseur d'équipements pour l' industrie nucléaire , fournissant des systèmes de capteurs et de manutention, notamment pour la manutention des barres de combustible , des pompes pour les systèmes de refroidissement et l'instrumentation, ainsi que des équipements conventionnels pour centrales électriques tels que les générateurs principaux, les pompes, les systèmes de contrôle, l'instrumentation et les systèmes informatiques. En 1957, la société a conclu un accord de licence avec Westinghouse concernant les réacteurs à eau pressurisée (REP) .
Au cours des trois décennies qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise s'est également développée dans l'industrie électronique, commençant à fabriquer des produits tels que des magnétophones, des téléviseurs et des radios.
La Gand ) a été absorbée en 1960/1.
En 1970, elle est devenue membre du groupe Westinghouse . Au cours des deux décennies suivantes, l'entreprise a été restructurée et ses différentes activités cédées, une grande partie de l'entreprise étant acquise par la Compagnie Générale d'Électricité (CGE).
Démantèlement de l'ACEC, 1970-1989
L'usine de câbles ACEC a été scindée en une société distincte, la Câblerie de Charleroi, en 1971 , puis acquise par la Compagnie Générale d'Électricité (CGE) en 1986 Depuis 2012, une usine à Charleroi fait partie du groupe Nexans Benelux et fabrique des câbles électriques moyenne et haute tension (jusqu'à 500 kV)
Westinghouse a réduit sa participation à moins de 50 % à la fin des années 1970,
En 1985, Inductotherm Industries a acquis quatre entreprises de chauffage par induction auprès d'ACEC, dont Elphiac ( Herstal , Belgique, coentreprise avec Philips ).
La Société Générale de Belgique (SGB) et la Compagnie Générale d'Electricité (CGE) ont convenu d'acquérir la part de Westinghouse (42 %) dans l'entreprise en 1985, devenant ainsi actionnaires majoritaires.
L'entreprise s'est restructurée dans les années 1980, réduisant ses effectifs de plus de 5 000 en 1985 à 2 200 en 1998. Elle a enregistré des pertes de plus de 4 milliards de francs belges (FB) en 1986 et de plus de 500 millions en 1987. En 1988, sa situation financière restait très précaire ; au premier semestre, elle a accusé une perte de 570 millions de FB pour un chiffre d'affaires de près de 4 milliards de FB. Les principaux actionnaires de SGB, propriétaire d'ACEC ( le groupe Suez et Carlo De Benedetti ), ont annoncé la vente de l'entreprise.
Plusieurs divisions de l'entreprise ont été acquises par des filiales de CGE ( Alstom , Alcatel ). Le fabricant d'équipements de traction ferroviaire Kiepe Elektrik (acquis en 1973) a été vendu à Alstom en 1988. Les divisions Automatisation et Énergie sont devenues majoritairement détenues par Alsthom sous le nom d'ACEC Transport SA en 1989 ; l'usine d'Herstal a fermé ses portes et la production de moteurs de traction a cessé à Charleroi, pour être transférée sur l'un des sites français d'Alstom.
ABB a acquis les installations de construction mécanique d'ACEC à Gand en 1988, acquisition effective en avril 1989, donnant naissance à ACEC Turbo Power Systems SA (ATPS). L'activité de construction métallique « ACEC construction soudée » a été cédée à Cassart ( Fernelmont , Belgique).
ACEC-SDT (espace, défense, télécommunications) a été fusionnée avec Union Minière , donnant naissance à Acec-Union Minière . Cette fusion, par laquelle ACEC a absorbé UM, a permis de compenser l'impôt sur les bénéfices d'UM en reportant les pertes d'ACEC.
Union Minière de l'AFIC, 1989-1992
Après la vente de la division pompes centrifuges, aucune partie significative d'ACEC ne restait dans l' Union Minière ; elle fut rebaptisée Umicore en 1992.