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Affichage de la carte en mouvement

Affichage mécanique de la carte mobile d'un des premiers avions de ligne à réaction HS Trident Affichage combiné radar et carte projetée (CRPMD), centre, poste de pilotage du na...

Affichage mécanique de la carte mobile d'un des premiers avions de ligne à réaction HS Trident
Affichage combiné radar et carte projetée (CRPMD), centre, poste de pilotage du navigateur, Tornado GR.4
Affichage de la carte en mouvement sur l'écran du PTV
Affichage d'une carte numérique en mouvement, au centre, dans le cockpit d'un avion

Un affichage de carte mobile ( MMD ) / affichage de carte projetée ( PMD ) est un type de sortie de système de navigation qui, au lieu d'afficher numériquement les coordonnées géographiques actuelles déterminées par l'unité de navigation ou une indication de cap et de distance d'un certain point de cheminement , affiche la position actuelle de l'unité au centre d'une carte . Lorsque l'unité se déplace et que de nouvelles coordonnées sont donc déterminées, la carte se déplace pour conserver sa position au centre de l'affichage.

Les affichages de cartes mécaniques mobiles utilisant des cartes papier ont été introduits pour la première fois dans les années 1950, et sont devenus courants dans certains rôles au cours des années 1960. Les cartes papier déplacées mécaniquement ont été remplacées par des affichages de cartes projetées et des cartes numériques au cours des années 1970 et 1980, la résolution et les détails s'améliorant avec l'imagerie informatique et les systèmes de mémoire informatique qui contenaient les données.

Un symbole représentant l'emplacement du dispositif GPS porté par une personne ou à l'intérieur d'un véhicule reste stationnaire sur l'écran d'affichage tandis qu'une image de carte ou de graphique se déplace sous le symbole. L'affichage représente ainsi le mouvement physique du dispositif sur la carte ou le graphique affiché. La représentation montre généralement une vue aérienne simulée de l'emplacement du dispositif sur la carte en mouvement, mais certains dispositifs simulent également une vue tridimensionnelle du point de vue du dispositif. De nombreux dispositifs offrent également une option permettant à l'image de carte ou de graphique de rester stationnaire sur l'écran tandis que le symbole de localisation se déplace pour représenter le mouvement physique du dispositif. Certains systèmes d'affichage de cartes en mouvement fournissent également une méthode d'affichage de l'élévation du dispositif au-dessus du niveau de la mer ou de la surface de la terre.

Un exemple courant d'affichage de carte mobile est aujourd'hui l'affichage de la carte sur l' écran d'un smartphone ou d'une tablette , avec une application utilisant le GPS pour déterminer la position actuelle de l'appareil et l'afficher sur les données cartographiques de la mémoire interne de l'appareil ou d' Internet en temps réel. Cette utilisation des téléphones et des tablettes s'est développée très rapidement pour la navigation en voiture, en randonnée et en avion. Les applications de carte mobile sont désormais incluses dans le logiciel de base de la plupart des téléphones et tablettes, et incluent de nombreuses options utiles comme les directions vers la destination, les heures d'ouverture, etc.

Les applications de cartographie aérienne en mouvement comprennent de nombreuses informations en vol, telles que les autres avions à proximité. La météo et d'autres données sont également disponibles et peuvent être représentées sur la carte en mouvement. Certaines applications sophistiquées, incluant même des options d'affichage 3D à cet effet, sont disponibles gratuitement, sans frais d'abonnement. Cette tendance a permis même aux avions bon marché sans système électrique d'avoir une avionique très avancée en vol. De nombreux pilotes des jets et des hélicoptères les plus chers utilisent également de telles applications pour compléter une avionique certifiée coûteuse.

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