Arche de Newport

Newport Arch est une porte romaine du IIIe siècle située dans la ville de Lincoln, dans le Lincolnshire . Il s'agit d'un monument classé d'un bâtiment classé de grade I et il est réputé être l'arche la plus ancienne du Royaume-Uni encore utilisée par la circulation.

L'arc fut remodelé et agrandi lorsque la ville, alors cité romaine de Lindum Colonia , devint capitale de la province Flavia Caesariensis au IVe siècle. Bien qu'unique au Royaume-Uni, il n'en reste pas moins l'un des nombreux arcs romains originaux encore ouverts à la circulation, d'autres exemples étant deux portes traversant les murs de la ville romaine de Diocletianopolis (aujourd'hui Hisarya, Bulgarie ), ainsi que de nombreux exemples en Anatolie .

En tant que porte nord de la ville, elle portait la principale voie romaine Ermine Street vers le nord, presque en ligne droite jusqu'à l' Humber .

Extrait de Romano-British Buildings and Earthworks de John Ward (1911) :

Une partie considérable de la porte nord de Lincoln — l'arche de Newport — est encore debout, mais elle est enterrée sur environ 2,4 m de profondeur dans le sol et les débris accumulés depuis l'époque romaine. La structure mesure environ 10 m de profondeur et ne comporte qu'un seul passage pour la route, 17+1 ⁄ 2 pi (5,3 m) de large. Le portail intérieur ou arrière de ce passage est toujours intact et mesure près de 16 pi (4,9 m) en clair et s'élève à une hauteur d'environ 22+L'édifice se trouve à 6,90 m au-dessus du niveau romain. Son arc est formé d'un seul anneau de grands voussoirs en calcaire s'élevant d'impostes qui semblent avoir été moulées. L'arc extérieur ou avant a disparu depuis longtemps. Sur le côté est se trouve une poterne pour piétons, large de 2,10 m et se contractant à environ 1,50 m à l'extrémité nord et haute de 4,60 m par rapport au niveau romain. Sur le côté ouest, il y avait une poterne similaire il y a environ un siècle. L'ensemble de la structure est en bonne maçonnerie et semble avoir dépassé considérablement la face nord du mur de la ville.

En mai 1964, un camion de marchandises appartenant à la Humber Warehousing Company a heurté l'arche alors qu'il tentait de passer en dessous.

Quarante ans plus tard, en mai 2004, un autre camion a heurté l'arche, causant des dégâts mineurs.

13 ans plus tard, en mai 2017, un camion logistique RASE s'est retrouvé coincé sous l'arche ; après avoir dégonflé les pneus, il a pu reculer sans dommage apparent à la structure.