Panay est la sixième plus grande et la quatrième île la plus peuplée des Philippines , avec une superficie totale de 12 011 km2 ( 4 637 milles carrés) et une population totale de 4 542 926 habitants, selon le recensement de 2020. [4] Panay représente 4,4 pour cent de la population totale du pays. La ville d'Iloilo est sa plus grande colonie avec une population totale de 457 626 habitants, selon le recensement de 2020.
Panay est une île triangulaire, située dans la partie occidentale des Visayas . Elle mesure environ 160 km de large. Elle est divisée en quatre provinces : Aklan , Antique , Capiz et Iloilo , toutes situées dans la région des Visayas occidentales . Juste au large de la côte sud-est se trouve l'île-province de Guimaras . Elle est située au sud-est de l'île de Mindoro et au nord-ouest de Negros , de l'autre côté du détroit de Guimaras . Au nord et au nord-est se trouvent la mer de Sibuyan , le canal de Jintotolo et les provinces insulaires de Romblon et Masbate ; à l'ouest et au sud-ouest se trouvent la mer de Sulu et l' archipel de Palawan et au sud se trouve le golfe de Panay . Panay est la seule île principale des Visayas dont les provinces ne portent pas le nom de leur île.
Panay est traversée par la chaîne de montagnes centrale de Panay , sa plus longue chaîne de montagnes. L'île compte de nombreux fleuves, le plus long étant le fleuve Panay d'une longueur de 168 kilomètres (104 miles), suivi par les fleuves Jalaur , Aklan , Sibalom , Iloilo et Bugang . Culminant à environ 2 117 m (6 946 pieds), le mont Madja-as endormi (situé à Culasi, Antique ) est le point culminant de l'île, avec le mont Nangtud (situé entre Barbaza, Antique et Jamindan, Capiz ) suivant à 2 073 m (6 801 pieds).
Historiquement, les termes Bisaya ou Visayan ont d'abord été utilisés pour désigner uniquement le peuple de cette île, le peuple Panayan ou Hiligaynon , et leurs autres colonies sur les îles voisines, dans la partie occidentale de l'île de Negros et les îles plus petites de Romblon et Guimaras. Panay représentait également à l'origine toute la région des Visayas sur le drapeau philippin comme l'une des trois étoiles, car elle servait de centre ou de continent des Visayas pendant la révolution philippine .
L'île a prêté son nom à plusieurs navires de la marine américaine, dont l'USS Panay (PR-5) , coulé en 1937 par les Japonais lors de l' incident de l'USS Panay .
Histoire
Étymologie
Avant le XIIIe siècle, Panay s'appelait Simsiman . La communauté est située sur les rives de la rivière Ulian et était reliée à celle-ci par un ruisseau. Le ruisseau fournissait du sel au peuple Ati ainsi qu'aux animaux qui léchaient le sel de l'eau salée. Provenant de la racine du mot " simsim ", " simsimin " signifie " lécher quelque chose pour manger ou boire ", c'est pourquoi l'endroit s'appelait Simsiman .
Les indigènes Ati appelèrent l'île Aninipay à partir des mots « ani » pour récolter et « nipay », une herbe velue abondante dans tout le Panay.
L'ère précoloniale
Il n'existe aujourd'hui aucun récit écrit préhispanique sur Iloilo et l'île de Panay. Des traditions orales, sous forme d'épopées récitées comme le Hinilawod , ont survécu dans une certaine mesure. Il existe quelques enregistrements de ces poèmes épiques. Les plus remarquables sont les œuvres du célèbre anthropologue philippin Felipe Jocano .
Bien qu'il n'existe aucune preuve archéologique actuelle décrivant le Panay préhispanique, un ouvrage original de Pedro Alcantara Monteclaro publié en 1907 intitulé Maragtas détaille les récits présumés de la fondation des différentes entités politiques préhispaniques sur l'île de Panay. Le livre est basé sur des récits oraux et écrits dont l'auteur disposait à l'époque. L'auteur n'a fait aucune déclaration sur l'exactitude historique des récits. L'anthropologue et historien réputé William Henry Scott a initialement conclu dans sa thèse qu'il s'agissait d'un mythe, mais dans une version révisée, il a admis que sa crédibilité était discutable et a conclu qu'il était très probablement basé sur de véritables légendes populaires.

Selon Maragtas, la Confédération des Madja-as a été fondée après que dix datus eurent fui Bornéo et débarqué sur l'île de Panay. Le livre détaille ensuite leur achat ultérieur des terres côtières sur lesquelles ils s'étaient installés auprès du peuple autochtone Ati.
Un vieux manuscrit Margitas de date incertaine (découvert par l'anthropologue H. Otley Beyer ) donne des détails intéressants sur les lois, le gouvernement, les coutumes sociales et les croyances religieuses des premiers Visayans, qui s'installèrent à Panay dans la première moitié du XIIIe siècle. Le terme Visayan ne s'appliquait d'abord qu'à eux et à leurs colonies à l'est dans l'île de Negros, et au nord dans les îles plus petites, qui composent aujourd'hui la province de Romblon. En fait, même au début de la colonisation espagnole des Philippines, les Espagnols n'utilisaient le terme Visayan que pour ces régions. Alors que les habitants de Cebu, Bohol et Leyte étaient pendant longtemps connus uniquement sous le nom de Pintados. Le nom Visayan leur a été plus tard étendu car, comme le déclarent plusieurs des premiers auteurs, leurs langues sont étroitement liées au dialecte Visayan de Panay.
Gabriel Ribera, capitaine de l'infanterie royale espagnole dans les îles Philippines, distingue également Panay du reste des îles Pintados. Dans son rapport (daté du 20 mars 1579) concernant une campagne visant à pacifier les indigènes vivant le long des rivières de Mindanao (mission qu'il reçut du Dr Francisco de Sande, gouverneur et capitaine général de l'archipel), Ribera mentionna que son objectif était de faire des habitants de cette île « des vassaux du roi Don Felipe… comme le sont tous les indigènes de l'île de Panay, des îles Pintados et de l'île de Luçon… »
Au début de la période coloniale dans l'archipel, les Espagnols dirigés par Miguel López de Legazpi transférèrent leur camp de Cebu à Panay en 1569. Le 5 juin 1569, Guido de Lavezaris, le trésorier royal de l'archipel, écrivit à Philippe II pour lui rendre compte de l'attaque portugaise contre Cebu à l'automne précédent. Une lettre d'un autre fonctionnaire, Andres de Mirandaola (datée de trois jours plus tard, le 8 juin), décrit également brièvement cette rencontre avec les Portugais. Le danger d'une autre attaque poussa les Espagnols à déplacer leur camp de Cebu à Panay, qu'ils considéraient comme un endroit plus sûr. Legazpi lui-même, dans son rapport au vice-roi de Nouvelle-Espagne (daté du 1er juillet 1569), mentionna la même raison pour le déplacement des Espagnols à Panay. C'est à Panay que la conquête de Luçon fut planifiée, et lancée plus tard le 8 mai 1570.
Le récit des premiers explorateurs espagnols

Au début de la colonisation espagnole des Philippines, le frère augustin espagnol Gaspar de San Agustín, OSA, décrivait Panay comme : « …très semblable à celle de la Sicile par sa forme triangulaire, ainsi que par sa fertilité et l’abondance de ses ressources. C’est l’île la plus peuplée après Manille et Mindanao, et l’une des plus grandes (avec plus de cent lieues de côtes). En termes de fertilité et d’abondance, c’est la première. […] Elle est très belle, très agréable et pleine de cocotiers… Près de la rivière Alaguer ( Halaur ), qui se jette dans la mer à deux lieues de la ville de Dumangas…, dans les temps anciens, il y avait un centre commercial et une cour de la noblesse la plus illustre de toute l’île. » Le Padre Francisco Colin (1592–1660), l'un des premiers missionnaires jésuites et provincial de son ordre aux Philippines, rapporte également dans les chroniques de la Compagnie de Jésus (publiées plus tard en 1663 sous le titre Labor euangelica ) que Panay est l'île la plus abondante et la plus fertile.
La première colonie espagnole sur l'île de Panay et la deuxième plus ancienne colonie espagnole aux Philippines fut établie par l' expédition de Miguel López de Legazpi à Panay, Capiz, sur les rives de la rivière Panay dans le nord de Panay, dont le nom s'étendit à toute l'île de Panay. López de Legazpi y transféra la capitale de Cebu car elle disposait de provisions abondantes et était mieux protégée des attaques portugaises avant que la capitale ne soit à nouveau transférée à Manille
Miguel de Luarca, l'un des premiers colons espagnols de l'île, a fait l'un des premiers récits sur Panay et ses habitants selon le point de vue d'un occidental. En juin 1582, alors qu'il se trouvait à Arévalo ( Iloilo ), il a écrit dans sa Relación de las Yslas Filipinas les observations suivantes :

L'île est la plus fertile et la mieux approvisionnée de toutes les îles découvertes, à l'exception de l'île de Luçon : car elle est extrêmement fertile et abonde en riz , porcs , volailles , cire et miel ; elle produit également une grande quantité de coton et de fibres d'abaca .
« Les villages sont très proches les uns des autres, les gens sont paisibles et ouverts à la conversion. La terre est saine et bien approvisionnée, de sorte que les Espagnols qui sont frappés dans d'autres îles s'y rendent pour recouvrer la santé. »
« Les indigènes sont sains et propres, et bien que l'île de Cebu soit également saine et ait un bon climat, la plupart de ses habitants sont toujours affligés de gale et de bubons. Dans l'île de Panay, les indigènes déclarent qu'aucun d'entre eux n'avait jamais été atteint de bubons jusqu'à ce que les gens de Bohol - qui, comme nous l'avons dit plus haut, ont abandonné Bohol à cause des gens de Maluco - soient venus s'installer à Panay et aient transmis la maladie à certains indigènes. Pour ces raisons, le gouverneur, Don Gonzalo Ronquillo, a fondé la ville d'Arévalo, sur la côte sud de cette île ; car l'île s'étend du nord au sud, et de ce côté vit la majorité de la population, et les villages sont proches de cette ville, et la terre ici est plus fertile. » Ceci explique probablement pourquoi il existe des références à la présence de Pintados dans l'île.
« L'île de Panay fournit à la ville de Manille et à d'autres endroits une grande quantité de riz et de viande… » [ « Comme l'île contient une grande abondance de bois et de provisions, elle a presque toujours eu un chantier naval , comme c'est le cas de la ville d'Arévalo, pour les galères et les fragatas . C'est ici que le navire « Visaya » a été lancé. »
Un autre chroniqueur espagnol de la première période espagnole, le Dr Antonio de Morga (1609), est également responsable de la description d'autres coutumes visayanes, telles que l'affinité des Visayas pour le chant au sein de leur caste guerrière, ainsi que le jeu de gongs et de cloches lors des batailles navales.
Leur méthode habituelle de commerce consistait à échanger une chose contre une autre, comme de la nourriture, des tissus, du bétail, des volailles, des terres, des maisons, des champs, des esclaves, des zones de pêche et des palmiers (nipa et sauvages). Parfois, un prix intervenait, qui était payé en or, comme convenu, ou en cloches de métal apportées de Chine. Ils considèrent ces cloches comme des bijoux précieux ; elles ressemblent à de grandes casseroles et sont très sonores. Ils en jouent lors de leurs fêtes et les emportent à la guerre dans leurs bateaux au lieu de tambours et d'autres instruments.
Le premier commandant de la flotte hollandaise, Cornelis Matelieff de Jonge, fit escale à Panay en 1607. Il mentionne une ville appelée « Oton » sur l'île où se trouvaient « 18 soldats espagnols avec un certain nombre d'autres habitants espagnols, de sorte qu'il y avait peut-être 40 blancs en tout ». Il expliqua que « beaucoup de riz et de viande y sont produits, avec lesquels ils [c'est-à-dire les Espagnols] approvisionnent Manille ».
Selon Stephanie J. Mawson, qui s'appuie sur des registres de recrutement trouvés au Mexique, en plus des 40 Espagnols caucasiens qui vivaient alors à Oton, il y avait un groupe supplémentaire de 66 soldats mexicains d'origine mulâtre, métisse ou amérindienne qui y montaient la garde au cours de l'année 1603. Cependant, le visiteur hollandais, Cornelis Matelieff de Jongedid, ne les a pas comptés car ils n'étaient pas de purs blancs comme lui.
La ville d'Iloilo à Panay a été récompensée par la reine d'Espagne du titre : « La Muy Leal y Noble Ciudad de Iloilo » (La ville la plus loyale et la plus noble) pour avoir été la ville la plus loyale et la plus noble de l'Empire espagnol depuis qu'elle s'est accrochée à l'Espagne au milieu de la révolution philippine, la dernière nation à se révolter contre l'Espagne dans l'Empire espagnol.
La domination coloniale (1565–1898)

Les Espagnols débarquèrent à Batan (dans le territoire du nord-est de Panay, aujourd'hui appelé province d' Aklan ) en 1565. Après la conquête espagnole, les habitants se convertirent au christianisme. Le père Andrés Urdaneta baptisa des milliers d'Aklanons en 1565, et ces colonies furent par conséquent baptisées Calivo .
Legazpi a ensuite confié Aklan à ses hommes. Antonio Flores devint encomiendero pour toutes les colonies situées le long de la rivière Aklan et fut également nommé responsable de la pacification et de l'instruction religieuse. Pedro Sarmiento; a été nommé pour Batán, Francisco de Rivera ; pour Mambusao, Gaspar Ruiz de Morales ; et pour la ville de Panay, Pedro Guillen de Lievana.
Plus tard (en 1569), Miguel López de Legazpi transféra le quartier général espagnol de Cebu à Panay. Le 5 juin 1569, Guido de Lavezaris, le trésorier royal de l'archipel, écrivit à Philippe II pour lui rendre compte de l'attaque portugaise contre Cebu à l'automne précédent. Une lettre d'un autre fonctionnaire, Andrés de Mirandaola (datée de trois jours plus tard, le 8 juin), décrit également brièvement cette rencontre avec les Portugais. Le danger d'une nouvelle attaque poussa les Espagnols à déplacer leur camp de Cebu à Panay, qu'ils considéraient comme un endroit plus sûr. Legazpi lui-même, dans son rapport au vice-roi de Nouvelle-Espagne (daté du 1er juillet 1569), mentionna la même raison pour le déplacement des Espagnols à Panay. C'est à Panay que la conquête de Luçon fut planifiée et lancée le 8 mai 1570.
En 1572, l'île est organisée en deux provinces : les juridictions de Panay (Capiz et Aklan) et d'Oton (Iloilo et Antique).
En 1693, la ville de Capiz, connue sous le nom d'El Puerto de Capiz, fut finalement créée.
En 1716, Capiz fut organisée en une province politico-militaire distincte avec le transfert de la capitale de la ville de Panay. Sous sa juridiction se trouvaient les îles voisines de Campo, Romblon, Tablas et Sibuyan.
En 1796, l'île de Panay fut divisée en trois provinces : Iloilo, Antique et Capiz (qui comprenait Aklan et Romblon).
En 1853, l'île comprenant aujourd'hui la province de Romblon et Maestre de Campo fut organisée en une « commandancia » politico-militaire distincte administrée depuis Capiz.
En 1898, les Espagnols envahirent l'île de Panay et furent remplacés par les forces révolutionnaires, qui furent à leur tour renversées par les Américains l'année suivante.
Seconde Guerre mondiale

Le 16 avril 1942, les forces de l'armée impériale japonaise débarquèrent à San José de Buenavista, Capiz City (aujourd'hui la ville de Roxas) et Iloilo City pendant la Seconde Guerre mondiale afin de sécuriser Panay et le reste des Visayas . Les forces de guérilla sous le commandement du colonel Macario Peralta Jr. libérèrent plus tard la majeure partie de l'île et finirent par capturer la ville de Capiz le 20 décembre 1944. Les forces de Peralta parvinrent donc à libérer de l'occupation japonaise toute la province de Capiz avant que les forces alliées ne débarquent à Iloilo City le 18 mars 1945 et ne nettoient les forces japonaises restantes sur l'île.
Période moderne
Aklan (Akean) est devenue une province indépendante grâce à la loi de la République n° 1414 signée par le président philippin Ramon Magsaysay le 25 avril 1956, séparant Aklan de Capiz . Les villes d'origine étaient Altavas , Balete , Batan , Banga , Buruanga , Ibajay , Kalibo , Lezo , Libacao , Madalag , Malay , Makato , Malinao , Nabas , New Washington , Numancia et Tangalan , qui faisaient alors toutes partie de la province de Capiz . La province a été inaugurée le 8 novembre 1956. José Raz Menez a été nommé premier gouverneur d'Aklan par le président Magsaysay et il a servi jusqu'au 30 décembre 1959. En 1960, Godofredo P. Ramos est devenu le premier gouverneur élu, mais après avoir démissionné pour se présenter aux élections. Au Congrès, le vice-gouverneur, Virgilio S. Patricio, lui succéda. En 1964, José B. Legaspi succède à Patricio et il reste en fonction pendant deux mandats consécutifs de 1964 à 1971.
Géographie

L'île de Panay est la sixième plus grande île des Philippines par sa superficie, avec une superficie totale de 12 011 km2 ( 4 637 milles carrés). Le mont Madja-as est le point culminant de Panay avec une altitude de 2 117 mètres (6 946 pieds) au-dessus du niveau de la mer, situé dans la ville de Culasi dans la province septentrionale d'Antique. La chaîne de montagnes centrale de Panay est la plus longue et la plus grande chaîne de montagnes de l'île avec une longueur totale de 170 km (110 mi) du nord au sud. La rivière Panay est la plus longue rivière de l'île avec une longueur totale de 169 km (105 mi) située dans la province de Capiz .
L'île de Boracay , une destination touristique populaire connue pour sa longue plage de sable blanc, est située à 0,86 km (0,53 mi ; 0,46 nmi) au large de la pointe nord-ouest de l'île de Panay. Elle fait partie de la province d'Aklan sous la juridiction de la municipalité de Malay.
Topographie
La plus haute montagne est le mont Madja-as , à 6 946 pieds (2 117 m).
Les rivières


Les principaux fleuves de Panay comprennent :
- Rivière Jalaur
- Rivière Iloilo
- Rivière Batiano
- Rivière Aklan
- Rivière Sibalom
- Rivière Tipulu-an
- Rivière Mao-it
- Rivière Bugang
Démographie
Panay est l'île principale la plus diversifiée ethniquement et linguistiquement des Visayas, étant originaire de quatre groupes ethnolinguistiques non autochtones ( Hiligaynon/Ilonggo , Karay-a , Capiznon , Aklanon ) et de deux groupes autochtones ( Suludnon , Ati ) ou minorités . Cependant, les frontières ethniques et linguistiques au sein de l'île ne correspondent pas à ses divisions administratives . Seule la province d' Antique est monolingue, qui ne parle que le kinaray-a comme langue principale. La lingua franca de l'île est le hiligaynon , originaire de la ville d'Iloilo et de la bande côtière du nord-est bordant la province d' Iloilo . À des fins administratives, éducatives et commerciales locales, l'anglais et le tagalog sont également largement utilisés.
Économie

L'économie de l'île de Panay prospère grâce aux forces et aux contributions combinées de ses quatre provinces. La diversité des industries, notamment l'agriculture, la pêche, le tourisme, l'industrie manufacturière et l'utilisation des ressources naturelles, soutient la croissance et le développement économiques robustes de l'île. En conséquence, l'île de Panay est devenue le cinquième géant économique des Philippines.
Iloilo, y compris la ville d'Iloilo, qui sert de centre économique, joue un rôle essentiel dans la conduite de l'économie de l'île. La province est une plaque tournante pour diverses industries, notamment l'immobilier, l'hébergement, les centres médicaux, l'éducation, les centres commerciaux, les centres d'affaires, les centres informatiques/BPO, etc. Son économie dynamique et multiforme a positionné Iloilo comme l'une des provinces les plus compétitives du pays.
Aklan, connue pour l'île de Boracay, est le centre touristique de l'île de Panay. Cette destination touristique de renommée mondiale attire un nombre important de visiteurs, contribuant ainsi à l'industrie touristique de la province. L'économie d'Aklan bénéficie de l'afflux de touristes et de la diversité des activités et des services répondant à leurs besoins.
Capiz, surnommée la « capitale des fruits de mer des Philippines », tire parti de ses zones côtières et de ses terres marécageuses pour soutenir une industrie de la pêche florissante. Les ressources marines de la province, notamment les crevettes, les chanos, les marlins, les calmars, les huîtres, les crevettes et les algues, contribuent de manière significative à sa croissance économique.
L'économie d'Antique repose sur la pêche, avec de riches zones de pêche le long de son littoral. De plus, les ressources forestières de la province, telles que le bambou, le buri, le bariw, le nito, les rondins et le charbon de bois, contribuent à l'industrie de la construction, à la fabrication de meubles et à l'artisanat. La beauté naturelle d'Antique, notamment la présence de la fleur de rafflesia et des forêts protégées, renforce encore son potentiel touristique.
Divisions administratives
L'île est couverte par 4 provinces , 1 ville fortement urbanisée , 2 villes composantes, 92 municipalités (93 municipalités si les îles associées de Caluya sont incluses) et 3 291 barangays , tous sous la juridiction de la région des Visayas occidentales .
Transport
Route

Toutes les provinces de Panay sont reliées entre elles par des routes interprovinciales majeures. La ville d'Iloilo est principalement desservie par des jeepneys de passagers , des taxis blancs équipés de compteurs et des tricycles dans les limites de la ville. Le principal véhicule de transport utilisé dans la ville de Roxas, Kalibo, San Jose de Buenavista et d'autres villes et municipalités de Panay est le tricycle. Les déplacements entre les villes et les municipalités se font généralement en jeepney, en fourgonnettes et en bus exploités par Ceres. En mars 2019, le Land Transportation Franchising and Regulatory Board a annoncé l'ouverture d'un nouveau service de bus point à point haut de gamme dans la ville d'Iloilo avec des services de bus express vers les aéroports de Cabatuan, Kalibo et Boracay (Caticlan).
Iloilo est l'une des rares villes des Philippines à avoir récemment commencé à adopter le type de mini-bus moderne PUJ ou Jeepneys modernes, contrairement à l'administration du président Rodrigo Duterte qui vise à éliminer progressivement les vieux jeepneys délabrés comme mode de transport public de masse aux Philippines.
L' autoroute Iloilo-Capiz-Aklan (ICAEx) est également proposée, ce qui pourrait réduire le temps de trajet entre les provinces de Panay. Il reliera la ville d'Iloilo et Malay, Aklan via Passi City, Roxas City et Kalibo, Aklan.
Aéroports

L'île de Panay est aujourd'hui desservie par cinq aéroports. L' aéroport international d'Iloilo , situé à Cabatuan, Iloilo , dessert la zone générale de la région métropolitaine d'Iloilo-Guimaras ainsi que toute la province d'Iloilo, et est également considéré comme la principale porte d'entrée de la région. L' aéroport international de Kalibo est l'un des deux aéroports desservant Boracay, l'autre étant l'aéroport Godofredo P. Ramos (également connu sous le nom d'aéroport de Caticlan) dans la municipalité de Malay. L' aéroport de Roxas est un aéroport national desservant la zone générale de la ville de Roxas et la province de Capiz. L' aéroport Evelio Javier (aéroport d'Antique) est le seul aéroport desservant la province d'Antique situé à San Jose. L'autre, l'aéroport de Semirara à Caluya est un aéroport municipal.
International
Domestique
- Aéroport Godofredo P. Ramos (aéroport de Caticlan)
- Aéroport de Roxas
- Aéroport Evelio Javier (Aéroport Antique)
Rail

Les propositions visant à reconnecter Iloilo-Roxas, Iloilo-Kalibo, Iloilo-Malay (Aklan) et Iloilo-San Jose (Antique) depuis la ville d'Iloilo par chemin de fer ont été incluses dans la renaissance du réseau ferroviaire Panay, actuellement disparu , qui dispose d'une gare. dans la ville de Santa Barbara proprement dite.