STS-67

STS-67 était une mission de vol spatial habité utilisant la navette spatiale Endeavour lancée depuis le centre spatial Kennedy , en Floride, le 2 mars 1995.

Astro-2 était la deuxième mission Spacelab dédiée à la conduite d'observations astronomiques dans les régions spectrales ultraviolettes (la première était la mission Astro-1, qui a effectué la mission STS-35 ). Le Spacelab Astro-2 était composé de trois instruments uniques : le télescope ultraviolet Hopkins (HUT), le télescope d'imagerie ultraviolette (UIT) et l' expérience photo-polarimétrique ultraviolette du Wisconsin (WUPPE). Ces instruments prenaient des mesures sur des objets du système solaire ainsi que sur des étoiles individuelles, des nébuleuses, des restes de supernova, des galaxies et des objets extragalactiques actifs. Les données recueillies complétaient celles obtenues lors de la mission Astro-1.

L'objectif de l'UIT était d'observer le rayonnement UV depuis l'espace (la plupart des rayons UV sont absorbés par l'atmosphère terrestre et ne peuvent pas être étudiés depuis le sol). Les données recueillies par la mission Astro-1 de l'UIT ont fourni la première connaissance précise des données UV de l'univers. L'UIT du Spacelab Astro-2 était capable de capturer près de deux fois le spectre UV de son prédécesseur. Comme STS-67 a été lancé à une période de l'année différente de STS-35, des données ont été collectées dans des parties du ciel qu'Astro-1 n'a pas pu observer.

Sur le pont intermédiaire, les expériences scientifiques comprenaient l'expérience de diffusion de vapeur du système d'enceinte thermique de croissance de cristaux de protéines-03 (PCG-TES-03), le système d'enceinte thermique unique de croissance de cristaux de protéines-02 (PCG-STES-02), l'expérience de radio amateur de la navette II (SAREX-II), l'expérience de contrôle actif du pont intermédiaire (MACE), les expériences de dispersion de matériaux commerciaux, d'instrumentation et de technologie associées-03 (CMIX-03) et l'expérience spatiale du milieu de parcours (MSX).

L'expérience de contrôle actif du pont intermédiaire (MACE) était une activité et une charge utile de recherche en ingénierie spatiale. Elle comprenait un gyroscope, des roues de réaction, une charge utile de pointage de précision et une charge utile de balayage et de pointage qui produit des perturbations de mouvement. L'objectif de l'expérience était de tester un système de contrôle en boucle fermée capable de compenser les perturbations de mouvement. En orbite, le commandant Stephen S. Oswald et le pilote William G. Gregory ont utilisé MACE pour tester environ 200 situations de perturbation de mouvement différentes au cours de 45 heures de tests au cours de la mission. Les informations de MACE devaient être utilisées pour concevoir de meilleurs systèmes de contrôle qui compensent le mouvement dans les futurs engins spatiaux.

Deux charges utiles spéciales Get Away (GAS) étaient également à bord. Il s'agissait des conteneurs G-387 et G-388. Cette expérience était sponsorisée par le Bureau spatial australien et AUSPACE ltd. Les objectifs étaient de faire des observations ultraviolettes de l'espace lointain ou des galaxies proches. Ces observations étaient faites pour étudier la structure des restes de supernovae galactique, la distribution du gaz chaud dans les nuages ​​de Magellan, l'émission de halo galactique chaud et l'émission associée aux flux et jets de refroidissement galactiques. Les deux conteneurs GAS étaient interconnectés par un câble. Le conteneur 1 avait un ensemble de portes motorisées qui exposait un télescope UV à l'espace lorsqu'il était ouvert. Des filtres réfléchissants UV sur l'optique du télescope déterminent sa bande passante UV. Le conteneur 2 contenait deux enregistreurs vidéo pour le stockage des données et des batteries pour fournir l'énergie nécessaire à l'expérience. Il s'agissait du vol le plus long de la navette spatiale Endeavour .

La galaxie spirale , Jupiter , les quatre lunes (soit six objets spatiaux au total) ainsi que les sept étoiles de l'insigne symbolisent la désignation numérique du vol dans la séquence de mission du système de transport spatial. Endeavour , avec ASTRO-2, passe à toute vitesse.