Superstructure

Une superstructure est une extension vers le haut d'une structure existante au-dessus d'une ligne de base. Ce terme s'applique à divers types de structures physiques telles que les bâtiments , les ponts ou les navires .

Sur les navires, la superstructure est constituée des parties du navire ou du bateau , y compris les voiliers , les bateaux de pêche , les navires à passagers et les sous-marins , qui dépassent de son pont principal. Cela n'inclut généralement pas ses mâts ni ses tourelles d'armement . Notez que, de nos jours, les tourelles ne sont pas toujours équipées d'artillerie navale . Elles peuvent également transporter des lanceurs de missiles et/ou des armes de lutte anti-sous-marine .

La taille de la superstructure d'un navire peut avoir de nombreuses répercussions sur les performances des navires et des bateaux, car ces structures peuvent altérer leur rigidité structurelle, leurs déplacements et/ou leur stabilité. Ces facteurs peuvent nuire aux performances de tout navire s'ils sont pris en compte de manière incorrecte.

La hauteur et le poids des superstructures à bord d'un navire ou d'un bateau affectent également la quantité de franc-bord dont un tel navire a besoin le long de ses flancs, jusqu'à sa ligne de flottaison . En termes généraux, plus un navire possède de superstructures lourdes (en fraction de sa longueur), moins le franc-bord nécessaire est important.

La travée d'un pont, la partie qui reçoit directement la charge utile, est appelée superstructure. En revanche, les culées , les piliers et les autres structures de soutien sont appelés « sous-structure ».

Afin d'améliorer la réponse des bâtiments et des ponts aux tremblements de terre , la superstructure peut être séparée de sa fondation par divers mécanismes ou machines de génie civil . L'ensemble de ces derniers met en œuvre le système de protection sismique appelé isolation de base .