Wadala (également orthographié Vadala , anciennement Wuddala , [ʋəɖaːɭa] ) est un quartier de Mumbai . Wadala Road est une station de la Harbour Line du réseau ferroviaire de Mumbai .
Aperçu
Wadala compte plusieurs écoles et des institutions renommées comme le Veermata Jijabai Technological Institute (VJTI) , l'Institute of Chemical Technology (anciennement UDCT), le Vidyalankar Institute of Technology (VIT), le South Indians' Welfare Society College (SIWS), le St. Joseph's High School et l'Auxilium Convent High School, situés à proximité les uns des autres. La SNDT Women's University, le Dr. Ambedkar Commerce & Law College possède également un campus à Wadala West. Le collège local de Wadala est le SIWS près de la gare de Wadala. Le plus grand dépôt de bus de Mumbai, le dépôt de Wadala de BEST , se trouve ici.
L'hôpital pour lépreux d'Ackworth a été créé sous la domination britannique et une partie de son complexe est désormais également donnée à une organisation de sensibilisation au sida . La première usine de production de méthane au monde a été installée dans le complexe hospitalier d'Ackworth.
Histoire
Préhistorique
Le village de Wadala se trouve sur l'une des sept îles de Bombay qui ont été réunies pour former la ville actuelle de Mumbai. L'île portait auparavant différents noms : Parel, Matunga, Dharavi ou Sion.
19e siècle
Le projet Dadar-Matunga-Wadala-Sion de 1899-1900 fut le premier projet de banlieue planifié à Bombay. Le Bombay City Improvement Trust , créé après l'adoption d'une loi par le parlement britannique , élabora ce plan afin de soulager la congestion dans le centre-ville, à la suite des épidémies de peste des années 1890. Selon le plan d'étude, 85 000 personnes devaient être hébergées dans les lotissements de Wadala.
Les plans réglementaient les constructions en mettant l'accent sur l'assainissement . Les bâtiments devaient avoir trois étages de haut et être séparés par des espaces ouverts. L'utilisation du sol devait être un mélange de constructions résidentielles, commerciales et institutionnelles. Des parcs et des jardins étaient prévus et les rues étaient bien aménagées.
440 acres (1,8 km2 ) de terres ont été achetées et louées au gouvernement pour être vendues. Pour la première fois, des coopératives de logement ont été créées pour tirer parti des terres nouvellement aménagées. Les colonies parsies ( zoroastriennes ) et hindoues de Dadar -Wadala ont été développées de cette manière.
20e siècle
En 1915, le Port Trust Railway a ouvert la ligne de chemin de fer Wadala Ballard Pier . Des installations de pétrole et de kérosène ont également été construites à Wadala. L'Institut technologique Veermata Jijabai (anciennement l'Institut technologique Victoria Jubilee) a déménagé sur son campus actuel à Wadala en 1923. L'Institut de technologie chimique (anciennement le Département universitaire de technologie chimique) a été créé à Wadala en 1934.
Au cours du mouvement de désobéissance civile , les salines de Wadala furent attaquées par environ 1 500 volontaires du parti du Congrès le 1er juin 1930. L'incident se produisit après qu'un appel fut lancé dans le Bulletin du Congrès du 31 mai, pour contester « l'anarchie britannique ». Le gouvernement britannique en Inde réagit rapidement et 11 femmes furent arrêtées.
Géographie
Wadala était autrefois considérée comme une banlieue centrale de la ville de Mumbai, mais elle se trouve désormais bien à l'intérieur des limites de la ville. La zone est bordée par Dadar à l'ouest, Matunga au nord-ouest et Sewri au sud.
Les régions du nord-est de Wadala sont couvertes de marais salants, situés sur les rives du ruisseau Thane. À la frontière est de Wadala, la MMRDA a prévu de construire un terminal pour camions, réparti sur 115 hectares (1,15 km 2 ).
Mumbai disposera pour la première fois d'une installation centralisée pour le transport de marchandises par route.


