55e Escadre

La 55e escadre est une unité de l'armée de l'air américaine affectée à l'Air Combat Command . L'escadre est principalement stationnée à la base aérienne d'Offutt , dans le Nebraska, mais maintient l'un de ses groupes et escadrons associés à la base aérienne Davis-Monthan , en Arizona, en tant qu'unité géographiquement séparée.

Le 55 WG est la seule escadre de l'armée de l'air à assurer des opérations continues, une maintenance et une présence aérienne dans la zone de responsabilité du commandement central des États-Unis depuis l'opération Tempête du désert .

La mission de l'escadre est de fournir des services de reconnaissance, de renseignement en temps réel, de commandement et de contrôle, de guerre de l'information et de soutien au combat aux dirigeants et commandants américains dans le monde entier. L'une des unités de l'escadre, le 55th Operations Group , exploite 46 avions, dont 13 modèles de sept types différents. C'est la plus grande escadre de l'Air Combat Command et elle pilote le plus grand nombre d'avions diversifiés.

Pour plus d'informations sur l'histoire et la lignée, voir 55th Operations Group

Depuis sa création, le « Fightin' Fifty-Fifth » a opéré dans le monde entier, pilotant une grande variété d'avions.

Le 1er novembre 1950, la 55th Strategic Reconnaissance Wing (55 SRW) fut activée sous l'égide de l' organisation Wing Base à la base aérienne de Ramey , à Porto Rico, en tant que quartier général du 55th Strategic Reconnaissance Group et de ses unités de soutien. De 1950 à 1954, la tâche de l'escadre était d'effectuer des missions de reconnaissance stratégique, de cartographie photographique, de cartographie géodésique électronique précise et de reconnaissance électronique. En 1952, l'escadre déménagea à aérienne de Forbes , au Kansas, et fut convertie en Boeing RB-50 Superfortresses . Le 13 mars 1953, une escadre RB-50 volant au départ de base aérienne d'Eielson , en Alaska, fut attaquée par des chasseurs soviétiques Mikoyan-Gurevich MiG-15 près de la Sibérie, mais fut capable de repousser l'attaque du chasseur grâce à un tir défensif. Les États-Unis protestèrent contre cette attaque, affirmant que l'avion effectuait un vol de reconnaissance météorologique au-dessus des eaux internationales, à 40 kilomètres de la péninsule du Kamtchatka . Les Soviétiques répondirent en affirmant que l'avion avait été intercepté au-dessus de leur territoire près du cap Krestovoi. Un peu plus de trois mois plus tard, le 29 juillet 1953, un RB-50 du 343e escadron de reconnaissance stratégique fut abattu par des chasseurs soviétiques à environ 145 kilomètres au sud de Vladivostok . L'Union soviétique ne nia pas que l'avion se trouvait au-dessus de l'eau, mais affirma que le bombardier avait survolé à deux reprises le territoire soviétique et tiré sur leurs MiG, qui avaient ensuite riposté de manière défensive.

L'escadre a officiellement assumé une mission de reconnaissance stratégique mondiale en 1954 et a fait la transition vers le RB-47E « Stratojet ». L'escadre a été déployée à la base aérienne de Ben Guerir , dans ce qui était alors le Maroc français, entre mai et août 1955.

Lorsque les fonctions de cartographie et de relevés cartographiques initialement attribuées au 55e groupe de reconnaissance furent transférées le 1er mai 1954, l'escadre assuma la mission de reconnaissance stratégique globale, y compris la reconnaissance électronique. Elle effectua également des opérations de reconnaissance météorologique jusqu'en juin 1963 et des missions de reconnaissance photographique jusqu'en mai 1964.

Le 55 SRW est transféré à la base aérienne d'Offutt, dans le Nebraska, en août 1966. Cette même année, le 38e escadron de reconnaissance stratégique du 55th assume la responsabilité du système de commandement et de contrôle aéroporté du SAC. Le 2e escadron de commandement et de contrôle aéroporté hérite de cette mission après son activation en avril 1970. Le 1er escadron de commandement et de contrôle aéroporté , pilotant des avions E-4A , est transféré au 55th le 1er novembre 1975, apportant avec lui le poste de commandement aéroporté national d'urgence, désormais appelé le centre national des opérations aéroportées. L'escadre effectue des opérations de reconnaissance lors des opérations militaires américaines à la Grenade en 1983 et en Libye en 1986. Le 1er mars 1986, le 55 SRW devient l'unité hôte d'Offutt après la désactivation de la 3902e escadre de la base aérienne.

En 1990, l'escadre a mis fin à près de vingt-cinq ans d'opérations continues de poste de commandement aéroporté (« Looking Glass »), a adopté une posture d'alerte modifiée et a continué sa reconnaissance dans le monde entier. En octobre 1998, l'escadre a transféré le contrôle de la mission EC-135 LOOKING GLASS à l'avion TACAMO de la marine américaine et le 7e escadron de commandement et de contrôle aéroporté, qui pilotait l'avion EC-135 LOOKING GLASS, a été désactivé.

L'escadre a déployé un Rivet Joint RC-135 de la base aérienne d'Hellenikon , en Grèce, à la base aérienne de Riyad , en Arabie saoudite, le 8 août 1990, et a commencé une reconnaissance 24 heures sur 24 de la région deux jours plus tard pour le commandant du commandement central, le général Norman Schwarzkopf, dans le cadre de l'opération Desert Shield . Au début de l'opération Desert Storm, le 18 janvier 1991, l'escadre a continué à fournir des informations en temps réel. En 1996, cette opération s'est déplacée vers la base aérienne Prince Sultan , en Arabie saoudite. Le 9 août 2015, l'escadre a célébré les 25 ans de ce qui est considéré comme le plus long déploiement continu d'une unité de l'armée de l'air.

La 55e escadre de reconnaissance stratégique est devenue la 55e escadre le 1er septembre 1991, afin de refléter la performance de l'escadre dans une diversité de missions. Lorsque le SAC a été dissous et que l'Air Combat Command (ACC) a été établi, l'escadre a été transférée à l'ACC et a obtenu son cinquième emplacement opérationnel.

Le 55e SRW et la 55e Wing ont reçu le prix PT Cullen de l'USAF à cinq reprises depuis 1971 pour leurs contributions à la collecte de renseignements photographiques et de signaux.

Les avions et les équipages de l'unité ont parfois été temporairement relocalisés vers la base aérienne nationale de Lincoln, à proximité , lorsque la piste d'Offutt a été fermée pour réparations.

Le 55th Operations Group est le plus grand groupe de l'Air Combat Command. Il contrôle 12 escadrons et deux détachements dans le monde entier. Il emploie 46 avions, dont 13 modèles de sept types différents.

Le 55e Groupe de communications fournit des systèmes de commandement, de contrôle, de communication et d'informatique (C4) à l'échelle mondiale, une gestion de l'information et un soutien au combat aux combattants et aux dirigeants nationaux. Il fournit également des technologies de communication et un soutien à la 55e Escadre et aux 44 unités locataires.

Les avions EC-130H Compass Call prêts au combat, les équipages, la maintenance et le soutien opérationnel aux commandants de combat sont fournis par le 55e groupe de combat électronique , basé à la base aérienne de Davis Monthan , en Arizona.

Les opérations sont soutenues par le 55e groupe de maintenance qui fournit une direction centralisée de toutes les fonctions du personnel de maintenance en fournissant un soutien aux missions de reconnaissance aérienne dans le monde entier. Le 55e groupe médical dessert 50 000 bénéficiaires avec des capacités étendues de clinique externe et de soutien auxiliaire et le 55e groupe de soutien de mission fournit un soutien de mission vital pour la base aérienne d'Offutt par le biais de programmes d'ingénierie, de sécurité, de soutien de mission, de services, d'approvisionnement, de transport, de passation de marchés et de préparation au déploiement.

Sauf indication contraire, les unités sont basées à Offut AFB , Nebraska, et les unités subordonnées sont situées au même endroit que leur groupe de commandement.

• Créée sous le nom de 55e escadre de reconnaissance stratégique le 29 juin 1948

Activé le 19 juillet 1948

Désactivé le 14 octobre 1949

• Redésigné 55th Strategic Reconnaissance Wing , Medium le 27 octobre 1950

Activé le 1er novembre 1950

Redésigné : 55e escadre de reconnaissance stratégique le 16 août 1966

Redésigné : 55e Escadre le 1er septembre 1991

Groupes

• 55e Groupe de reconnaissance stratégique (plus tard 55e Groupe d'opérations ) : 19 juillet 1948 - 14 octobre 1949 ; 1er novembre 1950 - 16 juin 1952 ; 1er septembre 1991 - aujourd'hui
• 55e Groupe de combat électronique : 3 février 2003 – présent

Escadrons

• 1er escadron de commandement et de contrôle aéroporté : 1er novembre 1975 – 6 octobre 2016
• 1er escadron de reconnaissance stratégique (provisoire) : affecté du 1er septembre au 9 octobre 1948
• 1er escadron de reconnaissance stratégique : rattaché du 10 au 26 octobre 1948 ; rattaché du 14 janvier au 1er juin 1949
• 2e Escadron de commandement et de contrôle aéroporté : 1er avril 1970 – 19 juillet 1994
• 7e Escadron de commandement et de contrôle aéroporté : 19 juillet 1994 – 1er octobre 1998
• 11e vol de transport aérien : 1er mai 1993 - 1er avril 1997
• 23e Escadron de reconnaissance stratégique : affecté du 1er au 17 juin 1949
• 38e Reconnaissance : attaché du 6 janvier 1951 au 15 juin 1952, affecté du 16 juin 1952 au 1er avril 1970 ; affecté du 1er avril 1979 à aujourd'hui.
• 24e Escadron de reconnaissance, 7 juillet 1992 – 30 juin 1994
• 45e Escadron de reconnaissance , 1er juillet 1994 – Présent
• 55th Air Refueling Squadron : rattaché du 8 janvier 1951 au 15 juin 1952, affecté du 16 juin 1952 au 18 février 1954 ; affecté du 1er octobre 1955 au 15 mars 1963 (détaché du 31 octobre au 27 décembre 1956)
• 55e Escadron de commandement et de contrôle mobile : 1984-29 septembre 2006
• 82e Escadron de reconnaissance : 2 octobre 1991 – aujourd'hui
• 97e escadron de renseignement : ?–présent
• 323e Escadron de reconnaissance stratégique : rattaché du 19 septembre au 10 octobre 1949
• 338e Escadron de reconnaissance stratégique : affecté du 25 novembre 1950 au 15 juin 1952, affecté du 16 juin 1952 au 15 juin 1963 ; affecté du 25 mars au 25 décembre 1967
• 343e Escadron de reconnaissance stratégique (plus tard 343e Escadron de reconnaissance) : attaché du 19 juillet au 26 octobre 1948 ; attaché du 4 janvier 1951 au 15 juin 1952, affecté du 16 juin 1952 à aujourd'hui.
• 390e escadron de renseignement ?–présent
• 488e escadron de renseignement ?–présent
• 548e Escadron de missiles stratégiques : affecté du 1er au 31 août 1964, du 1er septembre 1964 au 25 mars 1965
• 922e Escadron de reconnaissance : 1er juin 1992 – 30 juin 1994

• Base aérienne de Topeka (plus tard base aérienne de Forbes ), Kansas, 19 juillet 1948 – 14 octobre 1949
• Base aérienne de Ramey , Porto Rico, 1er novembre 1950
• Base aérienne de Forbes, Kansas, 5 octobre 1952
• Base aérienne d'Offutt , Nebraska, 16 août 1966 – aujourd'hui