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Inmarsat-4A F4

Inmarsat-4A F4 , également connu sous le nom d'Alphasat et d'Inmarsat-XL , est un grand satellite de communications géostationnaire I-4 exploité par Inmarsat, basé au Royaume-Un...

Inmarsat-4A F4 , également connu sous le nom d'Alphasat et d'Inmarsat-XL , est un grand satellite de communications géostationnaire I-4 exploité par Inmarsat, basé au Royaume-Uni, en partenariat avec l' Agence spatiale européenne . Lancé en 2013, il est utilisé pour fournir des communications mobiles à l'Afrique et à certaines parties de l'Europe et de l'Asie .

Inmarsat-4A F4 a été construit par EADS Astrium et Thales Alenia Space sur la base du bus satellite Alphabus . Il s'agit du premier satellite Alphabus à être lancé et, à ce titre, il transporte plusieurs systèmes de communication expérimentaux en plus de sa charge utile commerciale. Le satellite avait une masse au lancement de 6 649 kilogrammes (14 659 livres) et devrait fonctionner pendant au moins quinze ans.

Arianespace avait été chargée de lancer Inmarsat-4A F4, avec une fusée Ariane 5ECA , numéro de vol VA-214, qui l'acheminait avec INSAT-3D vers une orbite de transfert géosynchrone . La fusée a décollé de l'ELA-3 à Kourou à 19:54:07 UTC le 25 juillet 2013, avec Inmarsat-4A F4 se séparant de la fusée environ 27 minutes plus tard.

Le vaisseau spatial évolue sur une orbite géostationnaire à une longitude de 25 degrés Est. Au 29 octobre 2013, il se trouve sur une orbite avec un périgée de 35 771 kilomètres (22 227 milles), un apogée de 35 771 kilomètres (22 227 milles) et une inclinaison de 0,14 degré par rapport à l'équateur. L'orbite avait un demi-grand axe de 42 157,20 kilomètres (26 195,27 milles) et une excentricité de 0,0003552, ce qui lui donnait une période orbitale de 1 435,75 minutes, soit 23,92 heures.

Test du système européen de relais de données

Le satellite a été utilisé dans le cadre d'une vérification en orbite du système européen de relais de données de l'ESA . En 2014, les données du satellite Sentinel-1A en orbite basse ont été transmises via une liaison optique au satellite Alphasat en orbite géostationnaire, puis relayées vers une station terrestre via une liaison descendante en bande Ka . Le nouveau système peut offrir des vitesses allant jusqu'à 7,2 Gbit/s à l'avenir.

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