Sac à dos

Un sac à dos — également appelé sac à dos , cartable , sac à dos , paquet , sac à dos , cartable d'école , besace ou sac à dos — est, dans sa forme la plus simple sans cadre, un sac en tissu porté sur le dos et fixé avec deux sangles qui passent sur les épaules ; mais il peut avoir un cadre externe ou interne, et il existe des bodypacks.

Les sacs à dos sont couramment utilisés par les randonneurs et les étudiants , et sont souvent préférés aux sacs à main pour transporter des charges lourdes ou tout type d'équipement, en raison de la capacité limitée à transporter des poids lourds pendant de longues périodes avec les mains.

Les grands sacs à dos, utilisés pour transporter des charges de plus de 10 kilogrammes (22 lb), ainsi que les petits sacs à dos de sport (par exemple pour la course, le vélo, la randonnée et l'hydratation), déchargent généralement la plus grande partie (jusqu'à environ 90 %) de leur poids sur des ceintures de hanches rembourrées, laissant les bretelles principalement pour stabiliser la charge. Cela améliore la capacité à porter des charges lourdes, car les hanches sont plus fortes que les épaules, et augmente également l'agilité et l'équilibre, puisque la charge se trouve plus près du centre de masse du porteur .

Le mot « backpack » a été inventé aux États-Unis dans les années 1910. Les termes « moneybag » et « packsack » étaient auparavant utilisés, et apparaissent désormais principalement comme des régionalismes .

Le mot « sac à dos » est un mot d'emprunt allemand principalement utilisé au Royaume-Uni, aux États-Unis et dans d'autres forces armées occidentales. En moyen-haut-allemand, ruck(e) signifie « dos » (dorsum), ce qui a donné naissance au mot « ruggsack » en allemand supérieur. En allemand moderne, le mot « der Rucksack » est couramment utilisé. Le nom « sac à dos » est apparenté au danois rygsæk , au norvégien ryggsekk , au néerlandais rugzak , à l'afrikaans rugsak , au suédois ryggsäck et au russe рюкзак ( rjukzak ).

Le mot « knapsack » était le nom habituel pour désigner un sac à dos jusqu'au milieu du XXe siècle. Ce terme est couramment utilisé au Canada.

Les noms alternatifs incluent haversack de l'allemand Hafersack qui signifie « sac d'avoine » (qui décrit plus correctement un petit sac en tissu sur une sangle porté sur une épaule et faisant à l'origine référence au sac d' avoine transporté comme fourrage pour chevaux), Kraxe (un sac à dos allemand avec un cadre rigide) et bergen (un grand sac à dos de transport, d'après un modèle émis par l'armée britannique pendant la Seconde Guerre mondiale ).

Les sacs à dos peuvent souvent être simplement appelés « packs », en particulier dans les contextes de plein air ; bien que parfois ambigus par rapport à d'autres sacs tels que les sacoches et les sacs de sport , le contexte est généralement suffisant pour l'identification. Ils sont également utilisés dans les activités récréatives et servent à transporter du matériel de sport et d'autres matériaux.

Avant que ses différentes terminologies ne commencent à apparaître dans la presse, les traces de sacs à dos anciens étaient rares. Un prétendant au titre de plus ancien a été découvert dans les restes momifiés d' Ötzi en 3300 av. J.-C.

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  Sac à dos de l'armée suisse vers  1960
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  Cadre porteur intégré (interne) ( vers  1960 )

Les sacs à dos sont généralement classés en quatre catégories : sans armature, armature externe, armature interne et sac à dos. Une armature de sac, lorsqu'elle est présente, sert à soutenir le sac et à répartir le poids de son contenu sur le corps de manière plus appropriée, en transférant une grande partie du poids sur les hanches et les jambes. La majeure partie du poids est donc retirée des épaules, ce qui réduit le risque de blessure due à la pression des bretelles (de nombreux sacs à dos équipés uniquement de bretelles peuvent affecter la posture d'une personne portant plus de 14 kg (30 lb)), tout en étant moins restrictif pour l'amplitude des mouvements du haut du corps. La plupart des sacs à dos peuvent être fermés avec un mécanisme à boucle , une fermeture à glissière ou une fermeture de type sac étanche, bien que quelques modèles utilisent un cordon de serrage équipé d'un bloque-cordon pour le compartiment principal.

Un bodypack est un sac à dos équipé d'une ou plusieurs poches suspendues sur la poitrine du porteur et chargées de telle manière que la charge à l'avant et la charge à l'arrière soient presque égales. La majeure partie de la charge d'un bodypack est portée par les hanches. Le système de transport de charge idéal ne doit pas perturber la posture naturelle, l'équilibre et la manœuvrabilité du porteur. La charge doit être répartie sur la structure squelettique de manière uniforme et ne doit pas produire de forces déséquilibrées sur le corps.

Le modèle de sac à dos le plus simple est un sac attaché à un ensemble de bretelles. Ces sacs sont utilisés pour le transport général de marchandises et ont une capacité variable. Les modèles les plus simples se composent d'une poche principale. Celle-ci peut être combinée avec des sangles en sangle ou en cordage , tandis que les modèles plus sophistiqués ajoutent des poches supplémentaires, des sangles de taille, des sangles de poitrine, des bretelles rembourrées, des dos rembourrés et parfois des matériaux réfléchissants pour plus de sécurité la nuit. Ces sacs sont généralement fabriqués à moindre coût.

Certains sacs d'extérieur, notamment ceux vendus pour les randonnées d'une journée, les voyages ultralégers et l'alpinisme, sont parfois également sans cadre.

Les sacs à dos de sport et d'hydratation sont plus petits, plus près du corps, avec des bretelles plus larges et peuvent être équipés de poches à eau et de ceintures de hanche pour la course, le vélo ou la randonnée. Les sacs d'hydratation de course sont les plus petits et les plus légers, la plupart contenant moins de 2 L (0,44 gal imp ; 0,53 gal US) et la plupart moins de 6 L (1,3 gal imp ; 1,6 gal US). Les sangles de compression sur le haut du corps sont courantes, tout comme les ceintures de hanche. Les sacs d'hydratation pour le cyclisme font 6 à 10 L (1,3 à 2,2 gal imp ; 1,6 à 2,6 gal US) et sont placés haut sur le dos. Bien que les sacs à dos de jour soient petits, avec une moyenne de 10 à 30 L (2,2 à 6,6 gal imp ; 2,6 à 7,9 gal US), tous les sacs d'hydratation pour le trekking et la randonnée sont généralement les plus grands et les plus lourds. Les volumes de 35 à 65 L (7,7 à 14,3 gal imp. ; 9,2 à 17,2 gal US) et plus sont courants.

Les sacs à dos à armature externe ont été conçus pour transporter des charges lourdes de plus de 20 kg (44 lb), offrant au porteur plus de soutien et de protection et une meilleure répartition du poids qu'un simple sac à bandoulière sans armature. Les armatures en bois ont été utilisées pendant des siècles dans le monde entier. Ötzi l'homme des glaces en a peut-être utilisé une dans l'Italie alpine de l'âge du cuivre , bien que certains archéologues pensent que l'armature trouvée avec le corps faisait partie d'une raquette à neige . Ces sacs sont courants dans les applications militaires et d'alpinisme ; les versions en métal sont apparues pour la première fois à la fin du XIXe siècle.

Le premier sac à dos à armature externe à recevoir un brevet a été fabriqué par Henry Clay Merriam , un officier de l'armée américaine à la fin du XIXe siècle. Introduit en 1887, le sac innovant de Merriam était fabriqué en toile de canard terne, fixée à un cadre en acier léger. En plus de deux bretelles, le sac comportait plusieurs sangles en cuir qui permettaient au fantassin d'attacher son sac de couchage et sa gourde au cadre, au lieu de les faire reposer sur sa poitrine et ses hanches. La caractéristique la plus importante, cependant, était les deux tiges en bois dur qui s'étendaient des côtés du sac jusqu'aux poches en cuir sur une demi-ceinture, qui reposait sur le bas du dos et les hanches. Ce système permettait au sac de s'élever au-dessus du dos et des épaules, et de transférer ainsi le poids de la charge sur les hanches. Bien qu'il ait essayé en vain de vendre son invention à l'armée américaine, il n'a pu vendre que quelques milliers de sacs à la Garde nationale de New York et aux armées française et autrichienne.

La conception des sacs à dos a fait un autre bond en avant avec l'introduction du premier sac à dos à armature externe en aluminium par Jack Abert, un randonneur passionné de Phoenix, en Arizona. En tant que conseiller de camp de scouts, Abert a vu de ses propres yeux à quel point les sacs à dos utilisés par les scouts étaient inadéquats à cette époque et a entrepris de concevoir un sac plus confortable. En 1947, il a conçu une armature en aluminium profilée à la fois solide et légère, qui déplaçait une grande partie du poids des épaules vers les hanches. En 1950, son invention avait reçu l'approbation officielle du Conseil national des Boy Scouts d'Amérique et en 1967, il était devenu le plus grand fabricant d'armatures de sac à dos au monde.

Les cadres externes actuels sont généralement fabriqués en aluminium, en alliage métallique léger et récemment en polymères synthétiques renforcés ou en plastique et sont équipés d'un système de sangles et de filets tendus qui empêchent le contact entre le cadre métallique et le dos de l'utilisateur. En plus du confort, cette « distance » offre l'avantage supplémentaire de créer une circulation d'air entre le cadre et le dos du porteur. Pour cette raison, les sacs à cadre externe sont généralement considérés comme une « charge plus froide » que les modèles à cadre interne. Les sacs à cadre externe ont une partie « sac » en tissu qui est généralement plus petite que celle des sacs à cadre interne, mais ont des parties de cadre exposées au-dessus et en dessous du sac pour permettre la fixation d'articles plus volumineux. De plus, le sac peut souvent être entièrement retiré, ce qui permet à l'utilisateur de personnaliser la configuration de sa charge ou de transporter une charge non conventionnelle telle qu'un gibier coupé en quartiers. Les sacs militaires sont souvent conçus avec un cadre externe en raison de leur capacité à transporter des charges de différentes formes, tailles et poids.

Un type de cadre externe récemment proposé serait fabriqué à partir de plastique composite , qui n'est pas flexible comme les bretelles de sac à dos actuelles, et peut être façonné comme la courbure de la colonne vertébrale humaine. Dans ce type de sac à dos, la charge serait directement transférée aux épaules par les bretelles non flexibles, ce qui permet d'éviter les dommages causés par le port du sac à dos à long terme. Cette structure non flexible diminue également l'élan dans la région lombaire du dos. La courbure de la sangle serait formée de manière proche de la courbure normale de la colonne vertébrale, avec deux cordons de serrage flexibles pour minimiser le mouvement du sac à dos le long du plan transversal. Les bretelles de ce sac à dos seraient suffisamment larges pour répartir la pression sur les épaules, avec une couche interne de laine de verre blanche pour absorber les forces dynamiques du mouvement. Ce type de sac à dos est expérimental et nécessite un développement supplémentaire avant utilisation.

Le sac à dos à armature interne est une innovation récente, inventée en 1967 par Greg Lowe , qui a ensuite fondé Lowe Alpine et Lowepro, des entreprises spécialisées dans les sacs à dos et autres formes de sacs de transport pour divers équipements. L'innovation de Lowe comprenait également les premières sangles de compression latérales, la première sangle de poitrine moderne et les premiers stabilisateurs de charge. Les sacs à armature interne ont une grande section de tissu autour d'un cadre interne composé de bandes d'aluminium, de titane ou de plastique, parfois avec des supports métalliques supplémentaires pour renforcer le cadre. Une série complexe de sangles fonctionne avec le cadre pour répartir le poids et le maintenir en place. Le cadre interne permet au sac de s'adapter étroitement au dos du porteur et minimise le déplacement de la charge, ce qui est souhaitable lors de la participation à des activités qui impliquent des mouvements du haut du corps comme l'escalade sur des surfaces rocheuses et le ski. Cependant, l'ajustement serré réduit la ventilation, de sorte que ces types de sacs ont tendance à être plus transpirants que les sacs à armature externe. La construction interne permet également un grand compartiment de rangement ; Il existe quelques points d'attache (y compris des boucles de sangle et des sangles pour les sacs de couchage et autres gros objets), mais comme l'armature est complètement intégrée, il est difficile d'attacher solidement à l'extérieur du sac des objets plus gros et plus lourds qui ne rentrent pas dans le compartiment. Les sacs à dos à armature interne souffraient à l'origine d'une capacité de charge plus faible et d'un ajustement moins confortable pendant la marche régulière, mais les modèles plus récents ont considérablement progressé à cet égard. De plus, en raison de leur ajustement serré, les modèles à armature interne améliorés ont largement remplacé les sacs à dos à armature externe pour de nombreuses activités.

Un sac à dos de jour est un sac à dos plus petit et sans cadre qui peut contenir suffisamment de contenu pour une randonnée d'une journée ou une journée d'autres activités. Ils ne sont pas assez grands pour les randonnées en pleine nature moyennes qui utilisent des sacs de couchage et des tentes de randonnée de taille normale , mais peuvent être assez grands pour les randonnées ultra-légères . Des sangles de taille rembourrées ou non rembourrées peuvent être fournies pour répartir le poids sur le corps.

Dans de nombreux pays, les sacs à dos sont fortement associés aux étudiants et constituent le principal moyen de transport du matériel scolaire vers et depuis l'école. Dans ce contexte, ils sont parfois appelés sacs à dos ou cartables. L'achat d'un sac à dos à la mode, attrayant et utile est un rituel de rentrée scolaire crucial pour de nombreux étudiants.

Les sacs à dos d'école classiques n'ont généralement pas la structure rigide d'un sac à dos d'extérieur et ne comprennent que quelques poches à l'avant en plus du compartiment de rangement principal. Bien que traditionnellement de conception très simple, les sacs à dos d'école sont souvent fabriqués avec des bretelles et un dos rembourrés ainsi qu'un renfort supplémentaire pour contenir un grand nombre de manuels scolaires lourds, ainsi que des éléments de sécurité tels que des panneaux réfléchissants pour rendre le porteur du sac plus visible la nuit.

Les sacs à dos sont parfois portés comme des accessoires de mode, dans lesquels ils remplissent la même fonction qu'un sac à main. Certains de ces sacs à dos conçus spécifiquement pour les femmes ne sont pas plus grands qu'un sac à main classique et sont généralement associés aux femmes plus jeunes.

Certains sacs à dos sont spécialement conçus pour transporter certains objets. Parmi les exemples courants, on trouve les sacs à dos pour les petits objets de valeur tels que les ordinateurs portables et les appareils photo ; les sacs à dos conçus pour contenir des ordinateurs portables en particulier ont généralement un compartiment rembourré pour contenir l'ordinateur et des poches et des rabats de taille moyenne pour accueillir des accessoires tels que des câbles de chargeur et des souris. Ceux-ci sont particulièrement courants dans les collèges et les universités. Afin d'alimenter ces appareils en électricité, quelques sacs à dos haut de gamme sont équipés de panneaux solaires.

Les sacs à dos à roulettes sont des sacs à dos dotés de roulettes sur le dessous et d'une poignée extensible. En raison de leur conception, les sacs à dos à roulettes réduisent la tension sur l'utilisateur, bien que les bretelles puissent être utilisées pour transporter le sac sur de courtes distances lorsque le terrain n'est pas adapté aux roues. Les sacs à dos à roulettes sont le plus souvent utilisés lors de voyages en avion ou en train.

Des sacs à dos d'hydratation sont également disponibles. Ces sacs à dos légers sont spécialement conçus pour contenir de l'eau dans une poche à eau spéciale (également appelée réservoir), et leur but est de permettre au porteur de s'hydrater constamment avec les mains libres, afin qu'il puisse se concentrer sur sa tâche sans avoir à s'arrêter pour sortir une bouteille d'eau .

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  Un sac à dos à roulettes, un hybride entre un sac à dos et une valise à roulettes

Les sacs à dos font partie intégrante de l'équipement de transport des soldats, en particulier de l'infanterie dans la plupart des pays, et des sacs de style militaire sont régulièrement disponibles pour les civils dans les magasins de surplus militaires . Parmi les exemples les plus connus, on peut citer le sac de campagne ALICE des États-Unis et le sac à dos PLCE de l'armée britannique , tous deux largement disponibles sur les marchés civils, à la fois en tant que véritables surplus militaires (neufs ou d'occasion) et en tant que répliques. Ces sacs sont souvent, mais pas toujours (par exemple le sac ILBE de l'USMC ), des sacs à cadre externe, le sac lui-même étant attaché ou épinglé à un cadre de transport en métal ou en plastique. Pour les unités qui entrent en situation de combat, les sacs peuvent être lourdement chargés et peser plus de 45 kg (100 lb). Chaque soldat peut transporter des armes supplémentaires, des munitions, des rations, des fournitures médicales, des tentes ou d'autres matériaux d'abri et des vêtements supplémentaires.

De nombreuses unités tactiques de police, ainsi que des joueurs de jeux de combat de style militaire tels que le paintball et l'airsoft, utilisent ces sacs à dos et sangles tactiques de style militaire pour stocker du matériel et des munitions. Il existe également une petite industrie florissante consacrée à la création de reproductions historiques d'équipements militaires ; ces entreprises produisent généralement des uniformes et d'autres équipements adaptés à l'époque en plus des sacs à dos.

Certaines conceptions militaires/tactiques plus récentes, en particulier les packs MOLLE et ILBE utilisés par les forces armées des États-Unis, sont recouvertes de points d'attache en boucle de sangle pour une capacité de transport accrue.

Récemment, au moins une marque de sac à dos a été spécialement conçue pour les cuisiniers professionnels et les étudiants en cuisine. Ce type de sac à dos est destiné à transporter en toute sécurité des couteaux, des ustensiles de cuisine et d'autres équipements divers tels que des cahiers, des serviettes et des uniformes.

Les sacs à dos spécialisés sont utilisés par les services d'incendie pour lutter contre les incendies de forêt, ainsi que par les services de secours pour la recherche et le sauvetage. Ces sacs à dos sont généralement très modulaires, ce qui permet de reconfigurer le sac selon les souhaits de l'utilisateur et sont conçus pour se charger autour des hanches du porteur. Ils peuvent inclure des fonctionnalités telles que des sections pour les poches à eau et des poches spécialement conçues, telles que celles utilisées pour transporter des abris anti-incendie personnels.

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  Pack de patrouille MOLLE
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  Sac à dos tropical (dos)
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  Sac à dos tropical (côté)
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  Sac à dos tropical (devant)
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  Sac à dos militaire