Budva

Budva ( en monténégrin : Будва , prononcé [bûːdv̞a] ou [bûdv̞a] ) est une ville de la région côtière du Monténégro . Elle compte 19 218 habitants et constitue le centre de la municipalité de Budva . La zone côtière autour de Budva, appelée la Riviera de Budva , est le centre du tourisme monténégrin, connue pour sa ville médiévale fortifiée bien préservée, ses plages de sable et sa vie nocturne diversifiée. Budva a 2 500 ans, ce qui en fait l'une des plus anciennes colonies de la côte adriatique.

En serbe , la ville est connue sous le nom de Будва ou Budva ; en italien et en latin sous le nom de Budua ; en albanais sous le nom de Budua et en grec (classique/ancien) sous le nom de Bouthoe (Βουθόη) et Butua (Βουτούα).

Une légende raconte que Bouthoé (Βουθόη - Bouthoē ) aurait été fondée par Cadmos , le fondateur de Thèbes, en Grèce , alors qu'il était exilé hors de Thèbes, trouvant un abri dans ce lieu pour lui et sa femme, la déesse Harmonia .

La première mention de Budva remonte au 5e siècle avant J.-C. À l'origine, le site appartenait à l'État d'Illyrie. Au 6e siècle avant J.-C., lors de la colonisation grecque de l'Adriatique , un emporium grec fut établi. Au 2e siècle avant J.-C., la région de Budva devint une partie de la République romaine et à partir de 27 avant J.-C., de l' Empire romain . Après la chute de l'Empire et sa division en Est et Ouest, la barrière défensive qui séparait les deux puissances traversa cette zone, ce qui eut par la suite un impact durable sur l'histoire et la culture de cette ville.

Au VIe siècle, Budva faisait partie de l' Empire byzantin et, au cours des deux siècles suivants, des Slaves et, dans une moindre mesure, des Avars commencèrent à arriver dans la région, se mélangeant à la population romaine indigène. La baie de Budva aurait été connue sous le nom d' Avarorum sinus (baie des Avars) pendant les incursions des Avars. En 841, Budva fut saccagée par les Sarrasins musulmans qui dévastèrent la région.

Au début du Moyen Âge , Budva fut gouvernée par une succession de rois docéliens , ainsi que par des aristocrates serbes et zétiens .

Vers  1200 , Budva devint le siège d'un diocèse catholique romain de Budua , qui dura jusqu'en 1828 et fut nominalement relancé en tant qu'évêché titulaire latin . Il fut contrôlé par la famille Balšić pendant quelques décennies et brièvement contrôlé par la famille albanaise Zaharia au 14e siècle. Les Vénitiens dirigèrent la ville pendant près de 400 ans, de 1420 à 1797. Budva, appelée Budua à cette époque, faisait partie de l' Albanie vénitienne et était fortifiée par de puissants murs vénitiens contre les conquêtes ottomanes . Selon l'historien Luigi Paulucci dans son livre "Le Bocche di Cattaro nel 1810" (La Baie de Kotor en 1810), la plupart de la population parlait la langue vénitienne jusqu'au début du 19e siècle. L'un des librettistes et compositeurs de théâtre les plus renommés, Cristoforo Ivanovich , est né à Budua en Vénétie. Néanmoins, Budva fut brièvement sous domination ottomane entre 1572 et 1573 en raison de la conquête d' Occhiali . Elle fut restituée aux Vénitiens dans les conditions du traité de Constantinople (1573) .

Avec la chute de la République de Venise en 1797, Budva passa sous la domination de la monarchie des Habsbourg . Pendant les guerres napoléoniennes , les forces monténégrines alliées à la Russie prirent le contrôle de la ville en 1806, pour ensuite la céder à la France en 1807. La domination française dura jusqu'en 1813, date à laquelle Budva (avec les Bouches de Kotor ) fut cédée à l' Empire autrichien , qui resta maître de la ville pendant les 100 années suivantes.

Une union des Bouches de Kotor (et de Budva) avec le Monténégro eut lieu pendant une brève période (1813-1814), mais de 1814 jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale en 1918, Budva resta sous l'Empire austro-hongrois . La forteresse la plus méridionale de l'Empire austro-hongrois, le Fort Kosmač , fut construite à proximité pour surveiller la route de Budva à Cetinje . Après la guerre, l'armée serbe entra dans Budva après que la ville ait été abandonnée par les forces autrichiennes et elle passa sous le contrôle du Royaume de Yougoslavie .

En 1941, au début de la Seconde Guerre mondiale , Budva fut annexée par le Royaume d'Italie . Budva fut finalement libérée du joug des forces de l'Axe le 22 novembre 1944 et incorporée à la République socialiste du Monténégro (qui faisait partie de la République fédérative socialiste de Yougoslavie ).

Un tremblement de terre catastrophique a frappé Budva le 15 avril 1979. Une grande partie de la vieille ville a été dévastée, mais aujourd'hui, il reste peu de traces de la catastrophe : presque tous les bâtiments ont été restaurés dans leur forme originale.

Le Monténégro est devenu un pays indépendant en 2006, avec Budva comme principale destination touristique.

En 2022, la ville est devenue le centre des immigrants ukrainiens, russes et turcs au Monténégro après l' invasion russe de l'Ukraine , entraînant une forte augmentation de la population.

Le parlement municipal est composé de 33 députés élus directement pour un mandat de quatre ans.

Le maire de Budva est le chef de la ville et de la municipalité de Budva. Il agit au nom de la ville et exerce une fonction exécutive dans la municipalité de Budva. Le maire actuel est Milo Božović, membre du Front démocratique .

Liste des maires depuis l'indépendance du Monténégro (2006-présent) :

• Rajko Kuljača ( DPS ) (2006-2010, arrêté )
• Lazar Rađenović ( DPS ) (2010-2015, arrêté )
• Srđa Popović ( DPS ) (2015-2016, par intérim)
• Dragan Krapović ( Démocrates ) (2016-2019)
• Marko Carević ( DF ) (2019-2020)
• Nikola Divanović ( DPS ) (2020, contesté)
• Marko Carević ( DF ) (2020-2022)
• Milo Božović ( DF ) (2022-, arrêté )

Budva est le centre administratif de la municipalité de Budva, qui comprend les villes voisines de Bečići et Petrovac , et compte 19 218 habitants (recensement de 2011). La ville elle-même compte 13 338 habitants.

Source : Office statistique du Monténégro - MONSTAT, Recensement 2011

Source : Office statistique du Monténégro - MONSTAT, Recensement 2011

La vieille ville de Budva est située sur une péninsule rocheuse, à l'extrémité sud de la plaine de Budva. Des preuves archéologiques suggèrent que des colonies illyriennes se sont formées sur le site de la vieille ville avant la colonisation grecque de l'Adriatique. Bien que le site ait été habité de manière permanente depuis l'époque romaine, la plupart des murs et des bâtiments existants de la ville ont été érigés pendant la domination vénitienne .

La ville entière est entourée de murs défensifs en pierre . Les fortifications de Budva sont typiques des villes médiévales fortifiées de l'Adriatique, avec des tours , des meurtrières , des portes fortifiées et une citadelle .

À l'origine, il y avait des portes sur les quatre côtés de la ville fortifiée. Cependant, les portes donnant sur la mer ont été fermées au fil des ans. La porte principale de la ville est la Porta di Terra Ferma, la grande entrée de la ville par l'ouest. C'est également le début de l'artère principale de la ville, la rue Njegoševa. Il y a également quatre autres portes sur le mur nord, face à la marina de Budva (Porta Pizana, Porta Pizana 1 et 2, et Porta Pizanella), et une petite porte face à la plage sud-ouest de Ričardova glava.

Le plan de la ville est à peu près orthogonal, bien que de nombreuses rues s'écartent du quadrillage, ce qui donne un tracé quelque peu irrégulier, avec de nombreuses places reliées à des rues étroites. Aujourd'hui, toute la ville à l'intérieur des murs est réservée aux piétons.

La citadelle de la ville est située à l'extrémité sud de la ville. Connue à l'origine sous le nom de Château de Sainte-Marie, la fortification a été continuellement reconstruite et agrandie au Moyen Âge, atteignant sa forme finale sous la domination austro-hongroise. Les remparts de la citadelle, longs de 160 m et faisant face à la mer, avec leurs tours est et ouest, sont étroitement reliés au reste des murs de la ville. Les casernes en pierre autrichiennes constituent la structure la plus importante du château, séparant la citadelle du reste de la ville fortifiée. Les ruines de l'église Santa Maria de Castello, qui a donné son nom à l'ensemble du complexe, se trouvent dans la citadelle.

Au nord de la citadelle se trouve une grande place publique contenant toutes les églises de la vieille ville : l'église Saint-Ivan (XVIIe siècle), l'église Santa Maria in Punta (840 après J.-C.), l'église orthodoxe Saint-Sava (XIIe siècle) et l' église orthodoxe de la Sainte-Trinité (1804).

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La vieille ville a subi d'importants dégâts lors du tremblement de terre de 1979. Les travaux de réparation et de reconstruction ont duré huit ans (jusqu'en 1987), mais les traces des dégâts sont désormais à peine visibles. Aujourd'hui, c'est une attraction touristique de premier ordre à Budva, bondée de touristes pendant les mois d'été. Ses rues pavées étroites sont bordées de restaurants, de cafés, de pubs et de boutiques.

Bien que confinée dans les murs de la vieille ville pendant la majeure partie de son histoire, Budva a commencé à s'étendre de manière significative dans la campagne adjacente de Budva au XXe siècle, avec le développement de l'industrie touristique. Des hôtels ont commencé à surgir près de la vieille ville et à l'ouest de celle-ci, le long de la plage Slovenska longue de 1 600 m, notamment l'emblématique hôtel Avala (construit en 1939), l'hôtel Mogren et le complexe hôtelier Slovenska plaža (construit en 1984). Le développement près de la vieille ville et le long de la plus longue plage de la ville a été réalisé de manière planifiée et durable, les parties de Budva construites en RFSY ayant toutes les caractéristiques d'une station balnéaire bien organisée. La plupart des hôtels et des installations construits pendant cette période sont situés au sud de l'artère principale de la ville, une portion de l' autoroute adriatique ( E65 / E80 ) qui traverse la ville parallèlement à la plage Slovenska plaža.

Le reste du territoire de Budva, au nord de l'autoroute Adriatique, s'est développé de manière moins uniforme. La partie occidentale du territoire de Budva, qui comprend le centre civique (une zone comprenant les bureaux de l'administration locale, les écoles, le centre sportif, la caserne de police et de pompiers, le centre de santé et la gare routière), les quartiers de Rozino, Dubovica et Golubovina, s'est développée relativement conformément aux principes de l'urbanisme.

Français En revanche, la partie orientale du champ de Budva et les pentes des collines qui l'entourent ont vu l'émergence d'un étalement urbain chaotique . La croissance spontanée a commencé à la fin des années 1980 et au début des années 1990, en raison d'une forte demande et de l'incapacité de l'État à faire respecter la planification urbaine, lors de l' éclatement de la Yougoslavie . Cette tendance s'est poursuivie dans les années 2000, avec la montée en flèche des prix de l'immobilier après l'indépendance du Monténégro . La demande écrasante, alimentée par l'afflux de capitaux étrangers (en grande partie de Russie), a fait que tous les terrains non aménagés du champ de Budva et des collines environnantes ont rapidement été transformés en chantiers de construction. Les autorités locales et nationales n'ont pas réussi à suivre le rythme des promoteurs, ce qui a entraîné un manque regrettable de planification urbaine dans une grande partie de la région. Ainsi, de grandes parties de Budva sont reliées par un réseau irrégulier de rues étroites et disposent d'infrastructures globalement inadéquates. Cette tendance se poursuit encore aujourd'hui, avec des terrains limités obligeant les promoteurs à se tourner vers la construction de gratte-ciels imposants à la place des petites résidences individuelles qui constituaient la majorité du terrain de Budva au début des années 1990.

Les pressions du marché immobilier et l'abandon de l'urbanisme ont entraîné un manque chronique et sévère de places de stationnement et des embouteillages fréquents en été. Même l'approvisionnement en eau et en électricité n'a pas réussi à suivre la croissance explosive des années 2000, mais ces problèmes ont été résolus depuis.

Témoignage de l'étalement urbain, la rocade de la ville (Obilaznica, une route en croissant qui entoure les extrémités nord de la plaine de Budva, avec des extrémités reliées à l'autoroute Adriatique) n'est une rocade que de nom, car c'est désormais une rue urbaine très fréquentée, engloutie par la zone urbaine en expansion de la ville.

Le terme Budvanizacija (« budvanisation ») a été utilisé au niveau régional pour désigner une forme de croissance urbaine chaotique et massive, adaptée aux besoins des propriétaires fonciers et des promoteurs individuels, sans tenir compte de la durabilité ou de l'environnement.

Le tourisme est le principal moteur de l'économie de Budva. C'est une destination touristique importante dans l'est de l'Adriatique et de loin la destination la plus populaire du Monténégro. En 2013, Budva a enregistré 668 931 visites touristiques et 4 468 913 nuitées, ce qui représente 44,8 % des visites touristiques au Monténégro et 47,5 % de ses nuitées.

Bien que Budva soit célèbre pour sa longue histoire et sa vieille ville bien préservée, elle n'est pas principalement connue comme une destination touristique ou culturelle. Contrairement à Kotor ou Dubrovnik , Budva a l'image d'une station balnéaire bondée, avec une atmosphère animée et vibrante et une vie nocturne très active.

La plage de Mogren est sans doute la plus connue et la plus attrayante des plages de la ville de Budva, nichée sous les falaises de la colline des Spas, entre le cap Mogren et l'hôtel Avala. La plage s'étend sur 350 mètres et est divisée en deux zones distinctes, Mogren 1 et Mogren 2. La plage est séparée de Budva par la colline des Spas et est accessible depuis la vieille ville par un chemin en béton longeant les falaises sur 150 mètres. Les vestiges de la forteresse de Mogren sont accessibles par des sentiers de randonnée depuis Mogren 2.

Les autres plages de la ville comprennent la petite plage de Ričardova Glava (« la tête de Richard ») et la plage de Pizana, à côté de la vieille ville, ainsi que la Slovenska plaža ( plage Slav ) longue de 1,6 km (1,0 mi), qui constitue la majeure partie de la côte de la ville.

Cependant, la majorité des plages de la Riviera de Budva se trouvent en dehors de la ville elle-même. La plage de Jaz est une longue et spacieuse plage à l'ouest de Budva, son arrière-pays servant de lieu de concerts et de festivals populaires, ainsi que de terrain de camping. La station balnéaire de Bečići , avec sa longue plage de sable, est située au sud-est de la ville, séparée de Budva par la péninsule de Zavala.

Plus au sud, de nombreuses petites plages et villes constituent la partie la plus chic et exclusive de la Riviera de Budva. Cela est particulièrement vrai pour la célèbre ville de Sveti Stefan , mais aussi pour d'autres petites localités de Paštrovići dans la région, qui étaient autrefois de modestes villages de pêcheurs. La région de Sveti Stefan et Pržno, y compris la station balnéaire de Miločer avec son parc et ses plages isolées, est considérée comme la zone la plus exclusive de la côte monténégrine.

La ville de Petrovac et le champ non développé de Buljarica occupent l'extrême sud de la municipalité de Budva.

L'île de Sveti Nikola est située en face de la vieille ville, à 1 kilomètre de l'autre côté de la baie de Budva. Reliée au continent par un bateau-bus , l'île et ses plages sont un lieu d'excursion pour les touristes visitant Budva.

Budva est bien connue au niveau régional comme la capitale de la vie nocturne de l'Adriatique orientale. Les premières discothèques de Budva ont commencé à émerger dans les années 1980, en tant que clubs de danse rattachés à des hôtels. Cependant, la scène des clubs s'est développée dans les années 1990, avec de nombreux clubs en plein air ouvrant le long de la promenade maritime de Budva. Cette tendance s'est poursuivie dans les années 2000, la vieille ville et sa promenade abritant un grand nombre de bars, pubs et restaurants, et deux grands clubs, Top Hill et Trocadero, dominant la scène des clubs.

Budva abrite la Foire adriatique (Jadranski sajam), le seul centre d'exposition spécialisé du Monténégro. De nombreux salons y sont organisés tout au long de l'année, notamment le seul salon automobile du Monténégro, qui se tient chaque année en automne.

Le tourisme de jeu est également populaire à Budva, car de nombreux hôtels ont des casinos rattachés . L'hôtel et casino Maestral à Pržno sont particulièrement populaires parmi les joueurs internationaux, mais d'autres grands hôtels ont également attiré des joueurs des pays européens. Le film James Bond de 2006 Casino Royale se déroule en partie dans le casino éponyme de l'hôtel fictif monténégrin Splendide, donnant ainsi un coup de pouce au profil de Budva en tant que destination de jeu.

La marina de Budva , nichée au nord des remparts de la vieille ville, contribue à l'image de Budva en tant que destination de tourisme nautique . Les yachts de luxe dominent les postes d'amarrage de la marina pendant l'été, éclipsant les petits bateaux de pêche appartenant aux locaux. La marina de Budva accueillait périodiquement des salons nautiques , mais ces dernières années, elle a perdu la primauté au profit de la plus grande et plus luxueuse marina de Porto Montenegro. Budva a accueilli le Grand Prix du Championnat du monde de bateaux à moteur de classe 1 en mai 2008.

Parmi les événements et les établissements culturels de la ville, le festival annuel « La Cité des théâtres » (Budva Grad Teatar) occupe une place particulière. Fondé en 1987 et organisé chaque année en juillet et août, ce festival transforme toute la vieille ville en un lieu à ciel ouvert où se déroulent des spectacles de théâtre, de musique, de littérature et d'arts visuels.

Un autre événement à Budva était le Pjesma Mediterana (« Chant de la Méditerranée »), un festival annuel de musique pop, qui s'est tenu à Budva de 1992 à 2010. Son format était similaire à celui du Festival de musique de Sanremo , avec un concours de chansons inédites. Le concours de chansons a attiré des artistes de la région de l' ex-Yougoslavie . Cependant, le festival a été annulé en 2011 en raison du manque de fonds et n'a pas été renouvelé depuis.

En 2014, le festival Sea Dance a été organisé pour la première fois à la plage Jaz de Budva. Dérivé du festival Exit , le Sea Dance est destiné à devenir un événement annuel. La plage Jaz est devenue célèbre en tant que lieu de concert et de festival avec le concert des Rolling Stones qui s'est tenu le 9 juillet 2007. Le spectacle faisait partie de leur tournée A Bigger Bang et a attiré une foule de quelque 35 000 spectateurs, soit deux fois la population de la ville de Budva elle-même. Madonna a organisé un spectacle auquel ont assisté 47 000 spectateurs au même endroit le 25 septembre 2008, tandis que Lenny Kravitz et Armand Van Helden se sont produits à la plage Jaz lors du « Live Fest » en août 2008, aux côtés de Goran Bregović , Dino Merlin et Zdravko Čolić .

Le carnaval de Budva est un événement festif de trois jours qui a lieu chaque année à Budva, fin avril ou début mai. Il est organisé chaque année depuis 2003 et, bien qu'il s'agisse d'un carnaval récent, il a attiré une attention régionale significative. Budva, avec la ville voisine de Kotor , a accueilli le Congrès mondial des villes de carnaval de la Fédération des villes européennes de carnaval (FECC) en mai 2009.

Le musée municipal de Budva est l'une des institutions culturelles les plus importantes de la ville. Il propose des expositions archéologiques et ethnographiques permanentes. La maison commémorative Stefan Mitrov Ljubiša est une autre institution importante, qui rend hommage à l'héritage du célèbre natif de Budva.

Budva occupe une place importante dans l'histoire du cinéma du Monténégro , car elle abritait Zeta Film, la principale société cinématographique monténégrine de l'époque yougoslave. La société, aujourd'hui disparue, a produit de nombreux films yougoslaves, notamment des films du réalisateur monténégrin Živko Nikolić . Zeta Film a été privatisée en 2004 et son bâtiment a été transformé en discothèque, laissant Budva sans une seule salle de cinéma pendant une décennie. Le 30 mai 2015, un tout nouveau cinéma multiplexe de quatre écrans a ouvert dans le centre commercial TQ Plaza.

La ville a parfois servi de décor à des productions cinématographiques internationales. Le film Les Drakkars de 1964 a été tourné à Budva et dans ses environs, et l'accessoire du film, une grande cloche fissurée de 4 mètres de haut , est exposée en permanence devant les murs de la vieille ville, devenant ainsi l'un des monuments locaux. Récemment, Budva a été le décor et le lieu de tournage de la série télévisée Budva na pjenu od mora ( Budva, sur l' écume de mer ), produite localement et populaire dans la région.

Budva compte deux écoles primaires et un lycée. En 2009, la municipalité a fondé l'Académie de la connaissance (Akademija Znanja), une institution qui a pour vocation de servir de centre universitaire et d'introduire l'enseignement supérieur à Budva. Le bâtiment de l'Académie de la connaissance, situé dans le quartier de Rozino à Budva, abrite actuellement la bibliothèque municipale de Budva et la faculté privée de commerce et de tourisme, et sert de centre d'enseignement supérieur de la municipalité.

Le FK Mogren était le club de football le plus populaire de Budva et le club sportif avec la plus longue tradition de la ville. Fondé en 1920, il a participé à la Première Ligue monténégrine , remportant le championnat en 2008-2009 et 2010-2011. Le club a également remporté la Coupe du Monténégro en 2008. Le club a fait faillite et a été expulsé en 2017. Le stade Lugovi , le stade du FK Mogren, sera probablement relocalisé dans un avenir proche, car il est situé sur un terrain de grande valeur, juste à côté de la plage de Slovenska.

OFK Petrovac , de la ville éponyme , est une autre équipe de football importante de la municipalité de Budva.

Le volley-ball est un autre sport populaire à Budva . L'équipe de volley-ball de Budvanska Rivijera a remporté de nombreux succès dans les compétitions nationales et internationales. Le Mediteranski sportski centar (« centre sportif méditerranéen ») est le principal complexe sportif couvert de Budva. Il abrite l'équipe de volley-ball de Budvanska Riviera et l'équipe de handball de RK Budvanska Rivijera . L'équipe de basket-ball de la ville est le KK Mogren et le club de handball est le RK Budvanska Rivijera .

Le water-polo est un sport très répandu à Budva, comme sur le reste de la côte monténégrine. Le VK Budva est l'équipe de water-polo de la ville, qui participe à la Ligue régionale de water-polo adriatique .

Le parapente est une activité estivale à Budva. Les collines abruptes de 700 m de haut offrent un cadre idéal et des vues époustouflantes pour les parapentistes, le hameau de Brajići étant le point de départ habituel.

Budva est reliée à l'intérieur du Monténégro par des autoroutes à deux voies. Il existe deux façons de rejoindre Budva depuis Podgorica : soit via Cetinje , soit via le tunnel de Sozina (ouvert en 2005). Dans les deux cas, Podgorica, la capitale et le principal carrefour routier du Monténégro, se trouve à environ 60 km.

Budva est reliée au reste des villes côtières du Monténégro par l' autoroute Adriatique , qui s'étend d' Ulcinj à l'extrême sud jusqu'à Herceg Novi au nord, et jusqu'à la Croatie .

L'aéroport de Tivat se trouve à 20 km. Des vols réguliers vers Belgrade et Moscou sont assurés toute l'année, et des dizaines de vols saisonniers et charters atterrissent quotidiennement à l'aéroport pendant la saison estivale. L'aéroport de Podgorica se trouve à 65 km et propose des vols réguliers vers un certain nombre de destinations européennes tout au long de l'année.

Le transport urbain est assuré par les bus Mediteran Express, qui circulent entre le centre-ville de Budva et Sveti Stefan . Cette ligne dessert une grande partie du centre-ville de Budva, ainsi que quelques petites villes entre Budva et Sveti Stefan.

La gare la plus proche est Sutomore . Cette gare ferroviaire de Belgrade-Bar se trouve à environ 30 km du centre-ville de Budva. transport pratique de passagers vers Budva

• Cristoforo Ivanovich - historien de l'opéra du XVIIe siècle qui devint plus tard compositeur
• Stefano Zannowich – aventurier du 18e siècle
• Visarion Ljubiša - Évêque métropolitain orthodoxe serbe du Monténégro de 1882 à 1884

Budva est jumelée avec :