Worldlex Wiki Caldera est une ville portuaire et une commune de la province de Copiapó , dans la région d'Atacama , au nord du Chili . Son port, protégé par des brise-lames, dessert le district minier productif centré sur Copiapó , auquel elle est reliée par la première ligne de chemin de fer construite au Chili.
Géographie et climat
Caldera se situe à environ à l'ouest de Copiapó, sur la côte Pacifique. Son climat est généralement chaud et extrêmement sec, du fait de sa situation sur la côte du désert d' Atacama , mais les températures sont tempérées par les courants marins rafraîchissants. Cependant, le climat s'est récemment refroidi en raison du changement climatique. La commune s'étend sur 4. [ 3 ]
Histoire
Parallèlement à l'essor de l'extraction du cuivre au Chili, une fonderie de cuivre fut construite à Caldera en 1853 et fonctionna jusqu'en 1857 environ. De nouvelles fonderies furent construites dans le port dans les années 1880 et restèrent en activité au moins jusqu'aux années 1920 avant leur fermeture. Aujourd'hui, ces fonderies subsistent à l'état de ruines et constituent un site d'étude pour l'archéologie industrielle .
La ville a été frappée à plusieurs reprises par des tremblements de terre et des tsunamis, les plus importants étant ceux du 13 août 1868 , du 9 mai 1877 et du 10 novembre 1922. Pendant la guerre civile chilienne de 1891 , la baie de Caldera, à l'extérieur de la ville, fut le théâtre de la bataille de la baie de Caldera, où des torpilleurs fidèles à Manuel Balmaceda coulèrent le cuirassé rebelle Blanco Encalada .
Données démographiques
En 1903, Caldera comptait 2 130 habitants. Selon le recensement de 2002 de l’ Institut national de la statistique , la population s’élevait à 13 734 habitants (7 237 hommes et 6 497 femmes). Parmi eux, 13 540 (98,6 %) vivaient en zone urbaine et 194 (1,4 %) en zone rurale . La population a augmenté de 13,9 % (1 673 personnes) entre les recensements de 1992 et 2002.
attractions touristiques
Urbain
- Ancienne gare ferroviaire : Première du Chili, sa construction remonte à 1850, avec le début des travaux de la ligne de chemin de fer Caldera–Copiapó. Elle fut la première gare du Chili et la troisième d'Amérique du Sud. Conçue pour abriter un train complet, elle permettait de protéger les précieux minéraux acheminés depuis Chañarcillo . Ses murs étaient faits de terre et de roseaux de Guayaquil , et sa toiture en pin d'Oregon. À l'intérieur, elle comprenait un quai voyageurs et trois voies de chargement, le tout abrité par un grand hangar de 82 mètres de long sur 32 mètres de large.
- Église San Vicente de Paul : Construite en 1862 en bois avec un sol en pierre et une tour gothique en bois. À l’intérieur se trouve une image de la Vierge des Douleurs, rapportée du Pérou comme butin de guerre après les campagnes militaires de la guerre du Pacifique .
- La grotte du Padre Negro : un lieu de pèlerinage construit sur un rocher par le prêtre colombien Crisógono Sierra y Velásquez , connu localement sous le nom de Padre Negro (qui signifie « Père Noir » en espagnol). À l'intérieur, on peut admirer des peintures murales du peintre Luis Enrique Cerda.
- Cimetière municipal de Caldera : Premier cimetière profane du Chili, il a été inauguré le 20 septembre 1876. Dans sa partie historique, les mausolées et les tombes présentent des structures en fonte réalisées par des artisans anglais et des pierres tombales en marbre de Carrare .
- Musée de la Maison Tornini : musée privé, ouvert le 5 novembre 2010. Il abrite des objets historiques relatifs à la ville portuaire de Caldera, à la Révolution constitutionnelle (1859), à la guerre du Pacifique (1879-1883) et à l’immigration italienne à la fin du XIXe siècle. La propriété fut construite vers 1875 par Thomas Smith, directeur de l’administration des chemins de fer, puis acquise par Henry B. Beazley, consul britannique à Copiapó, Caldera et au Pérou. Le 14 octobre 1907, elle fut achetée par Bernardo Tornini Capelli, qui en fit pendant quelques années le siège vice-consulaire du Royaume d’Italie .
Rural
Économie
L'économie repose principalement sur l'extraction du minerai de cuivre et la culture des agrumes, exportés depuis le port. La pêche et le tourisme jouent également un rôle important. Les plages attirent de nombreux visiteurs.
La mine de cuivre et d'or de Candelaria , située à l'intérieur des terres , utilise le port mécanisé de Punta Padrones, dans la caldeira, pour l'exportation de ses minerais. Le port a été créé en 1995.
Administration
Caldera est une commune du Chili de troisième niveau, administrée par un conseil municipal dirigé par un alcalde ( maire ) élu au suffrage direct tous les quatre ans. Depuis 2016, la maire est Brunilda González ( PPD ).
Au sein des circonscriptions électorales du Chili , Caldera est représentée à la Chambre des députés par M. Alberto Robles ( PRSD ) et Mme Yasna Provoste ( DC ) dans le cadre de la 6e circonscription électorale (avec Tierra Amarilla , Vallenar , Freirina , Huasco et Alto del Carmen ). La commune est représentée au Sénat par Isabel Allende Bussi ( PS ) et Baldo Prokurica Prokurica ( RN ) dans le cadre de la 3ème circonscription sénatoriale (Région d'Atacama).
Galerie
Église San Vicente de Paul.
Granite orbiculaire provenant du sanctuaire naturel de granite orbiculaire.
El Morro, Caldera, à l'époque du Desierto Florido (désert fleuri en espagnol).
Grotte du Père Noir.
Musée de la Maison Tornini.
Villes jumelées
- Municipalité de Caldera