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Indigo

InterGlobe Aviation Limited ( d/b/a IndiGo ), est une compagnie aérienne low-cost indienne dont le siège social est à Gurgaon , Haryana , en Inde. C'est la plus grande compagnie...

InterGlobe Aviation Limited ( d/b/a IndiGo ), est une compagnie aérienne low-cost indienne dont le siège social est à Gurgaon , Haryana , en Inde. C'est la plus grande compagnie aérienne en Inde en termes de passagers transportés et de taille de flotte, avec une part de marché intérieure de 62 % en août 2024. C'est la plus grande compagnie aérienne asiatique individuelle et l'une des plus grandes au monde en termes de passagers transportés, avec plus de 100 millions de passagers transportés en 2023. En octobre 2024 , IndiGo exploitait plus de 2 000 vols quotidiens vers 122 destinations - 88 nationales et 34 internationales, avec une flotte de plus de 382 avions. Son hub principal est l' aéroport international Indira Gandhi de Delhi .

La compagnie aérienne a été fondée en tant qu'entreprise privée par Rahul Bhatia d'InterGlobe Enterprises et Rakesh Gangwal en 2006. Elle a pris livraison de son premier avion en juillet 2006 et a commencé ses opérations un mois plus tard. La compagnie aérienne est devenue le plus grand transporteur indien en termes de part de marché de passagers en 2012. La société est entrée en bourse en novembre 2015. IndiGo a été classée quinzième compagnie aérienne la plus ponctuelle au monde en 2022 par OAG .

Histoire

IndiGo a été fondée en 2006 en tant que société privée par Rahul Bhatia d'InterGlobe Enterprises et Rakesh Gangwal , un expatrié indien basé aux États-Unis . InterGlobe détenait une participation de 51,12 % dans IndiGo et 47,88 % étaient détenus par la société de Gangwal basée en Virginie , Caelum Investments. IndiGo a passé une commande ferme de 100 avions Airbus A320-200 en juin 2005 avec l'intention de commencer ses opérations à la mi-2006. IndiGo a pris livraison de son premier avion le 28 juillet 2006, près d'un an après avoir passé la commande. Elle a commencé ses opérations le 4 août 2006 avec un service de New Delhi à Imphal via Guwahati . À la fin de 2006, la compagnie aérienne possédait six avions, et neuf autres ont été acquis en 2007. En décembre 2010, IndiGo a remplacé le transporteur public Air India comme troisième plus grande compagnie aérienne en Inde, derrière Kingfisher Airlines et Jet Airways avec une part de marché passagers de 17,3 %.

En 2011, IndiGo a passé une commande de 180 Airbus A320 pour une valeur de 15 milliards de dollars. En janvier 2011, après cinq ans d'exploitation, la compagnie aérienne a été autorisée à lancer des vols internationaux. En décembre 2011, la DGCA a exprimé des réserves quant au fait que l'expansion rapide pourrait avoir un impact sur la sécurité des passagers.

En février 2012, IndiGo a pris livraison de son 50e avion, moins de six ans après le début de ses opérations. Pour le trimestre se terminant en mars 2012, IndiGo était la compagnie aérienne la plus rentable en Inde et est devenue la deuxième plus grande compagnie aérienne en Inde en termes de part de marché des passagers. Le 17 août 2012, IndiGo est devenue la plus grande compagnie aérienne en Inde en termes de part de marché, surpassant Jet Airways , six ans après le début de ses opérations.

En janvier 2013, IndiGo était le deuxième transporteur low cost à la croissance la plus rapide en Asie, derrière la compagnie aérienne indonésienne Lion Air . En février 2013, après l'annonce du ministère de l'Aviation civile selon laquelle il autoriserait IndiGo à prendre livraison de seulement cinq avions cette année-là, la compagnie aérienne a prévu d'introduire des vols régionaux à bas prix en créant une filiale. Plus tard, IndiGo a annoncé qu'elle prévoyait de demander l'autorisation du ministère pour acquérir quatre avions supplémentaires, prenant ainsi livraison de neuf avions en 2013. En mars 2014 , IndiGo est le deuxième plus grand transporteur low cost d'Asie en termes de sièges transportés.

En août 2015, IndiGo a passé une commande de 250 Airbus A320neo d'une valeur de 27 milliards de dollars, ce qui en fait la plus grosse commande jamais passée dans l'histoire d'Airbus. IndiGo a annoncé une introduction en bourse de 3 018 crores de roupies (équivalent à 36 milliards de roupies ou 430 millions de dollars américains en 2023) le 19 octobre 2015, qui a ouvert le 27 octobre 2015.

En octobre 2019, IndiGo a passé une commande de 300 Airbus A320neo d'une valeur de 2,3 lakh crore (28 milliards USD), dépassant son propre record de la plus grosse commande unique jamais réalisée dans l'histoire d'Airbus. En décembre 2019, la compagnie aérienne est devenue la première compagnie aérienne indienne à exploiter 1 500 vols quotidiens. Le 31 décembre 2019, elle est devenue la première compagnie aérienne indienne à disposer d'une flotte de plus de 250 avions.

En janvier 2023, la compagnie aérienne est devenue la première compagnie aérienne indienne à disposer d'une flotte de plus de 300 avions. En février 2023, la compagnie aérienne a intégré le premier avion gros-porteur , un Boeing 777-300ER , à sa flotte. En juin 2023, la compagnie aérienne a passé une commande de 500 avions de la famille Airbus A320neo , ce qui en fait la plus grosse commande d'avions de l'histoire de l'aviation commerciale. En novembre 2023, IndiGo détenait une part de marché intérieure de 61,8 %. En décembre 2023, IndiGo est devenue la première compagnie aérienne indienne à avoir transporté plus de 100 millions de passagers au cours d'une année civile. En avril 2024, IndiGo est officiellement entrée dans l'espace des gros-porteurs en passant une commande de 30 A350-900 , avec 70 options. La livraison de ces avions débutera en 2027.

Affaires corporatives

IndiGo utilise une livrée indigo -bleu ciel, comme on le voit sur l' avion Airbus A320 .
Avion IndiGo avec schéma de couleurs secondaires sur Airbus A320-214

IndiGo a son siège social à Gurgaon , en Inde. La société est cotée en bourse sous le nom NSE : INDIGO.

Logo et livrée

Vingt points disposés en forme d'avion servent de logo à la compagnie aérienne. La ​​compagnie aérienne utilise une livrée bleue bicolore sur fond blanc avec le ventre de l'avion peint en indigo avec le logo en blanc. tunique bleu marine d'une seule pièce avec une casquette et une fine ceinture indigo . La compagnie aérienne a pour slogan « on-time » mettant l'accent sur la ponctualité.

Finances

Opérations

IndiGo est devenue l'un des transporteurs low cost à la croissance la plus rapide au monde et la plus grande compagnie aérienne en Inde. Le succès d'IndiGo a été attribué à son modèle commercial unique qui réduit les coûts. La compagnie aérienne exploite un seul type d'avion (Airbus A320) dans une configuration de sièges similaire, ce qui simplifie la formation et la maintenance de l'équipage. La compagnie aérienne conclut des accords groupés avec Airbus, réduisant ainsi les coûts unitaires. La compagnie aérienne vise un délai d'exécution rapide de 20 minutes pour préparer l'avion pour le prochain vol, garantissant que les avions volent environ 12 heures par jour. Les employés partagent plusieurs rôles avec un personnel d'enregistrement faisant également office de manutentionnaire de bagages. En juillet 2023, l'organisme de surveillance de l'aviation indienne, la Direction générale de l'aviation civile, a imposé une amende de 30 lakh (36 000 USD) à IndiGo pour certaines lacunes systémiques concernant la documentation relative aux opérations, à la formation et aux procédures d'ingénierie.

Destinations

Pays dans lesquels IndiGo opère en septembre 2024

En septembre 2024 , IndiGo exploitait plus de 2 000 vols quotidiens vers 122 destinations, 88 en Inde et 34 à l'étranger. Sa base principale est située à Delhi , avec des bases supplémentaires à Bangalore , Chennai , Hyderabad , Kolkata , Mumbai , et Kochi . En janvier 2011, IndiGo a reçu une licence pour exploiter des vols internationaux après avoir terminé cinq années d'exploitation. Le premier service international d'IndiGo a été lancé entre New Delhi et Dubaï le 1er septembre 2011.

Accords de partage de codes

IndiGo partage des codes avec les compagnies aériennes suivantes :

Flotte

En octobre 2024 , IndiGo exploite les avions suivants :

Services

Une collation à bord d'IndiGo composée de biscuits fournis dans une boîte à biscuits souvenir

En tant que transporteur à bas prix, IndiGo propose uniquement des sièges en classe économique . Pour maintenir les tarifs bas, IndiGo ne propose pas de repas gratuits sur aucun de ses vols. Bien qu'elle dispose d'un programme de repas à bord à acheter à bord, aucun repas chaud n'est disponible car, pour minimiser les coûts, les avions IndiGo ne sont pas équipés de fours. Cependant, des boissons chaudes et des repas instantanés préparés avec de l'eau chaude comme des nouilles instantanées , de l'upma et du poha sont disponibles. Aucun divertissement en vol n'est disponible et Hello 6E est le magazine de bord publié par IndiGo. IndiGo propose des services premium, où les passagers peuvent bénéficier d'avantages supplémentaires comme un siège pré-attribué, des annulations multiples et un enregistrement prioritaire à un tarif plus élevé. En septembre 2019, la société a annoncé son partenariat avec SonyLIV , une application de vidéo à la demande pour offrir à ses passagers des options de divertissement en vol et à l'aéroport.

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