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Cerf-volant à aile delta coloré...
Les cerfs-volants sont des objets volants attachés qui volent en utilisant la portance aérodynamique, nécessitant du vent (ou du remorquage) pour générer un flux d'air sur les surfaces de portance.
Il existe différents types de cerfs-volants , en fonction de caractéristiques telles que le matériau, la forme, l'utilisation ou les compétences de fonctionnement, le vent requis. Les cerfs-volants peuvent voler dans l'air, l'eau ou d'autres fluides tels que le gaz et d'autres liquides, gagnant de la portance grâce à la déflexion du support. Des variations dans la conception des systèmes d'attache et des surfaces de portance sont régulièrement introduites, les surfaces de portance variant en rigidité d'un matériau en feuille souple à un matériau entièrement solide.
Fabrication
Les cerfs-volants peuvent être construits par le pilote ou par un fabricant de cerfs-volants dédié, qui peut être membre de la Kite Trade Association International (KTAI), qui comprend également des détaillants de cerfs-volants.
Matériels
Les cerfs-volants ont été fabriqués à partir des matériaux suivants :
Plastique – par exemple, un cerf-volant en polystyrène uniquement
Matières organiques – telles que les feuilles de plantes et l’herbe
Un train de petits cerfs-volants au Festival international de cerfs-volants de Bedford, 2007
Vendeurs de trains-cerfs à Shanghai
Cerfs-volants à unités multiples
Un cerf-volant à unités multiples peut être constitué d'une seule aile, de plusieurs ailes ou de plusieurs unités de sous-cerf-volant disposées en trains, chaînes, coterie, à ramification unique, à ramification multiple, cerf-volant en arc, cerf-volant dynamique en chaîne de moulin à « échelle » ou combinaisons de ces modèles. Des records du monde pour le nombre de cerfs-volants dans un train de cerfs-volants sont dans la littérature ; des équipes de personnes sont utilisées pour faire voler des cerfs-volants à nombre élevé d'unités de sous-cerf-volant. Des piles de parafoils ont été construites avec plus de 200 unités de cerf-volant.
Plusieurs pilotes
Les grands systèmes de cerfs-volants peuvent nécessiter plus d'un pilote. Dans une équipe comme la « Flying Squad » de neuf pilotes de cerfs-volants, chaque personne peut faire voler son propre sous-cerf-volant tandis que, en tant qu'équipe, ses cerfs-volants forment une démonstration unifiée. Un pilote peut faire voler simultanément plusieurs cerfs-volants ; le pilote avec plusieurs cerfs-volants forme un système de cerfs-volants de deux, trois ou plus dans le système.
Flottabilité
Les cerfs-volants sont généralement plus lourds que leur support, comme un cerf-volant volant dans les airs. Certains cerfs-volants ont leur portance augmentée par des gaz plus légers que l'air, ce qui permet au cerf-volant de rester en l'air sans vent ni remorquage.
Les cerfs-volants hydrodynamiques peuvent avoir une flottabilité positive, neutre ou négative, s'appuyant sur la portance hydrodynamique pour manœuvrer, s'élever ou plonger.
Contrôle
Les cerfs-volants peuvent être contrôlés par diverses méthodes qui impliquent généralement la manipulation des lignes d'attache/de contrôle, le contrôle de la densité du gaz de levage et, dans certains cas, par des surfaces de contrôle aérodynamiques.
Stabilité
Les cerfs-volants peuvent avoir une stabilité positive, neutre ou négative, dans tous les axes de contrôle, de la même manière que les avions. Les cerfs-volants à stabilité positive ont tendance à revenir automatiquement à un état stable, tandis que ceux à stabilité neutre ou négative nécessitent des commandes pour ramener le cerf-volant à la position ou à l'attitude requise.
Légalité
Vendeur de cerfs-volants en Inde
Le cerf-volant est pratiqué depuis des milliers d'années en Asie du Sud et dans le sous-continent indien . Le but est de couper le cerf-volant rival (généralement utilisé par quelqu'un sur un toit voisin). Afin de couper la ligne de cerf-volant de l'ennemi, une ligne de pêche très solide, préparée avec de la colle et de la poudre de verre recouvre une certaine longueur de la ligne ou du fil de cerf-volant. Les cerfs-volants eux-mêmes sont généralement de taille et de forme standard (forme carrée) et principalement fabriqués à partir de papier et de bambou fendu. Une fois qu'un cerf-volant est coupé, il doit être récupéré par l'équipe de coupe. Le dernier cerf-volant volant remporte la partie. Le gouvernement pakistanais a interdit ce sport à plusieurs reprises. Il a affirmé que certaines personnes avaient été décapitées en conduisant avec leurs scooters ou leurs motos sur des fils de cerf-volant abandonnés préparés avec de la poudre de verre et de la colle. D'autres sont tombés des toits en faisant voler des cerfs-volants. D'autres raisons ont été avancées : le sport de masse et ses festivals associés de Basant sont considérés comme "non islamiques" et liés à l'hindouisme . Le vol de cerf-volant était également interdit en Afghanistan sous le règne des talibans . Cependant, de larges pans de la société ignorent tout simplement cette interdiction. Étant donné l'indignation suscitée par cette interdiction, le gouvernement du Pendjab l'a levée, mais une interdiction a été imposée sur le fil de verre en poudre, ainsi que sur l'épaisseur du fil lui-même.
Glossaire des types de cerfs-volants
Cerf-volant à barre de contrôle
Festival de vol
Cerf-volant spécialisé à arc-ruban (non rotatif), à arceau ou à large ruban renforcé
Peter Lynn détient le record du monde du plus grand cerf-volant. Il a réalisé trois versions de même taille avec des décorations différentes : le Mega Flag aux États-Unis et le Mega Moon au Japon, ainsi que le Mega Kuwait Flag . Un record du monde a été établi : tous les trois ont été lancés en même temps sur le même terrain.
UN
Cerfs-volants publicitaires
Ces cerfs-volants portent des publicités, des logos d'organisations, des slogans pour des causes. Les commandes de cerfs-volants produits en série et imprimés d'une publicité constituent une part importante du commerce des cerfs-volants.
Cerfs-volants pour plate-forme de photographie aérienne
Cerfs-volants d'avion
Les grands avions cerfs-volants trouvent une application dans la production d'énergie renouvelable.
Cerf-volant d'arche/arche à cerfs-volants multiples
Dans cette conception, une ou plusieurs lignes maintiennent plusieurs cerfs-volants dans une arche : un arc-en-ciel rotatif à deux ancres et/ou un arc-en-ciel statique à deux ancres. Si les cerfs-volants composant l'arc-en-ciel tournent en utilisant l' effet Magnus, le terme également appliqué est arc-en-ciel ou simplement arc-en- ciel ou arc-en-ciel ou « arc-en-ciel » ou SkyBow ; une forme d'arc-en-ciel rotatif ou arc-en-ciel est le cerf-volant à ruban (en un ou plusieurs segments). Les émerillons dans la ligne sont importants. Faites la distinction entre une longue collection d'arcs-en-ciel dans un arc, ou un motif arc-en-ciel d'un cerf-volant de puissance appelé arc- en-ciel .
Aquaplaneur
Ces cerfs-volants habités de différentes formes étaient lancés derrière des bateaux remorqueurs au-dessus de l'eau. Le lieutenant-colonel de l'armée de l'air Bill Skliar a conçu en 1959 un planeur biplan surnommé Bayou Bird . En 1961, Tom H. Purcell a conçu et fait voler un cerf-volant deltaplane Rogallo à cadre en aluminium de type Fleep au-dessus de la terre ; en 1962, il a fait voler la même aile (mais en ponton) au-dessus de l'eau. Son effort a été imagé et noté dans le magazine Skysurfer dans son numéro de mai/juin 1973, publié par Michael Markowski, intronisé à l'EAA, auteur de Hang Glider's Bible . Les ailes Mike Burns SkiPlane de 1962 et Dickenson de 1963 correspondaient étroitement à celles de Purcell, Barry Hill Palmer et Charles Richard NASA Paresev 1B ; des manettes de commande mineures dérivées du cadre de commande triangulaire ont été utilisées dans chacun de ces cerfs-volants (qui planaient parfois). Ces cerfs-volants, remorqués en hauteur, pouvaient arrêter leur vol et se lancer dans un vol plané. Voir la section « B » pour les bateaux qui ont un secteur d'exploitation majeur en tant que cerf-volant (par exemple, un Peel Glider Boat de 1930 ).
Cerf-volant à vis d'Archimède
Ces cerfs-volants rotatifs cinétiques imitent la vis d'Archimède .
Cerfs-volants en arc
un cerf-volant unique avec une forme d'arche, plusieurs arches, ou un sommet d'arche
Trois cerfs-volants dans une sculpture d'art
Remarquez la forme du cerf-volant.
La cometa (1778) de Francisco Goya (cerf-volant carré avec queue)
Cerfs-volants artistiques
Cerfs-volants vidéo, cerfs-volants sur photographies, illustrations d'art contenant des images de cerfs-volants, peintures, sculptures, images de cerfs-volants dans des simulateurs de vol, dessins techniques, plans de couture, dessins de plans de cerfs-volants, illustrations d'histoires dans des livres pour enfants, dessins de brevets. Une carte graphique de Genevieve Lytton illustrait un costume de bal costumé impliquant un cerf-volant hexagonal avec une queue et un enrouleur de ficelle.
Beaux-arts sur aile de cerf-volant
Beaux-arts sur un cerf-volant géant
Cerfs-volants asymétriques
Les bonnes pratiques de conception et de construction de cerfs-volants incluent l'objectif de faire en sorte que les côtés gauche et droit de l'aile du cerf-volant soient des images miroir l'un de l'autre, pour l'équilibre. Un groupe de constructeurs explorent des conceptions asymétriques, qui impliquent des défis particuliers.
Fabriqué à partir d'un ou de plusieurs sacs. Certains utilisent des sacs en papier, d'autres en plastique. Les sacs comme simple source de matériau sont une utilisation triviale ; d'autres cerfs-volants en sac conservent une grande partie de la forme du sac.
Cerfs-volants en ballon
S'applique aux cerfs-volants plus légers et plus lourds que l'air. Le cerf-volant ballon plus léger que l'air est le kytoon , qui est en l'air, que le vent souffle ou non. Lorsque le kytoon ne vole pas, il flotte dans les airs comme un ballon pur ; lorsqu'il vole, c'est un véritable cerf-volant. Les kytoons sont utilisés pour accrocher des antennes radio, des signaux de sauvetage et du linge de ligne de cerf-volant.
Cerf-volant en ballon avec des araignées « en ballon »
Il ne s'agit pas d'un ballon mécanique, mais d'un ensemble de fils de soie d'araignée utilisés pour disperser les araignées. Richard Miller, dans son livre de 1967 Without Visible Means of Support , décrit la mécanique du système à double cerf-volant où le cerf-volant supérieur se soulève et traîne, couplé au cerf-volant inférieur qui se soulève vers le bas et traîne ; la ligne de cerf-volant commune donne lieu à un système de cerf-volant en vol libre. Dans le chapitre « Flying Kites », il écrit qu'au XIXe siècle , Hiram Stevens Maxim a observé le cerf-volant des araignées ; les biologistes continuent d'utiliser le terme trompeur de « ballonnage ». Le chasseur d'insectes Darrell Ubick a correctement reconnu que les araignées en ballon font en fait du cerf-volant, comme l'a noté Pamela S. Turner dans « Super-Powered Spiders ». Dans Tales with Tails: Storytelling the Wonders of the Natural World , Kevin Strauss démontre à trois endroits (pages 184, 185 et 187) sa compréhension du « cerf-volant » de l'araignée « en ballon » (puisqu'aucun véritable ballon n'est jamais fabriqué). Trois membres du Straight Dope Science Advisory Board dans Are Cobwebs Made By Spiders? ont reconnu le cerf-volant des araignées en ballon. Une entreprise de lutte antiparasitaire a étudié les araignées et affirme que le cerf-volant est effectué par les stades larvaires (araignées juvéniles), même si le terme historique est le ballonnement. Le Conservatoire des espèces rares affirme que les araignées en ballon ne font pas de ballons, mais volent en cerf-volant.
Aile de voile de Barish
Cerfs-volants pour portes de grange
Les cerfs-volants à porte de grange sont très similaires à un cerf-volant à tourbillon, sauf que les cerfs-volants à porte de grange ont deux longerons diagonaux verticaux contrairement au seul longeron vertical du diamant. [1]
Cerfs-volants pour débutants
Les cerfs-volants de ce type sont séparés par vendeurs, fabricants et leaders.
Cerfs-volants d'oiseaux abstraits ou réalistes, cerfs-volants d'oiseaux dynamiques, art d'oiseaux sur des visages de cerfs-volants
Cerfs-volants pour bateaux
Un bateau planeur Peel de 1930 était tracté par un cerf-volant sur une ligne de 1000 pieds et pouvait parcourir environ trois miles de distance en vol plané après avoir relâché sa ligne de cerf-volant. De nombreux bateaux gonflables contemporains qui sont tractés par cerf-volant commencent et terminent leur session de cerf-volant en tant que bateaux remorqués.
Ce terme a plusieurs significations : une classe de cerfs-volants parafoil, un ancien cerf-volant britannique à bord supérieur courbé et un cerf-volant en arc-en-ciel à deux ancres et une seule ligne. À distinguer des cerfs-volants Sky Bow ou à ruban rotatif et des cerfs-volants à arc-en-ciel
Cerf-volant en boîte
Cerf-volant en boîte (section carrée, deux cellules empilées)
Le cerf-volant Kleng Ek, un cerf-volant musical cambodgien, vole souvent la nuit ; il existe également un cerf-volant de poche cambodgien. Le bambou est très courant pour les cerfs-volants cambodgiens. Pour retrouver les premiers cerfs-volants cambodgiens, un livre ( Khmer Kites ) a été publié.
Disponible dans plusieurs secteurs : le constructeur amateur qui vise à construire des cerfs-volants à partir de matériaux pratiques (même des déchets), et le secteur commercial qui vise à avoir des cerfs-volants à bas prix pour attirer les clients
De Pékin, Weifang, Tianjing, Nantong, Jiangnan et Taiwan.
Cerfs-volants circulaires
Cerfs-volants circulaires, cerfs-volants à disque circulaire, cerfs-volants à disque, cerfs-volants à plaque EPS (voir « Cerfs-volants à gobelets » ci-dessous), cerfs-volants à plaque de papier
sont des cerfs-volants fabriqués par plus d'une personne avec des contributions significatives de chaque personne dans l'effort de coopération.
Cerfs-volants cubiques
(un ou plusieurs)
Cerfs-volants en coupe
Cerfs-volants constitués principalement de gobelets, souvent en papier ou en polystyrène expansé (EPS)
Cerfs-volants à curseur
Les images de curseurs volants de l'ère Internet donnent un aspect contemporain au ciel.
D
Cerfs-volants Davies
Les cerfs-volants colorés à un seul diamant sont très appréciés au Royaume-Uni
De la porte des cerfs-volants
Il s'agit d'un cerf-volant monofil, généralement de forme carrée ou rectangulaire, contenant deux longerons croisés en diagonale.
Cerfs-volants Delta ou à ailes Delta
Cerfs-volants acrobatiques à une ou deux lignes ; les deltas avec une boîte triangulaire sont une variante
Cerfs-volants en diamant
(voir « Cerfs-volants Eddy » ci-dessous) Les types de diamants apparaissent du mini au très grand, et du diamant utilitaire pour débutant à faible coût aux diamants de contrôle de cible de haute qualité et de pointe.
Cerfs-volants d'exposition
Une classe de cerfs-volants « d'exposition » a vu le jour pour les festivals, les spectacles, les expositions de bibliothèques, les expositions de musées et d'autres événements.
Cerfs-volants jetables
Dans la pêche au cerf-volant, des cerfs-volants jetables sont utilisés. Dans les combats de cerfs-volants aux Philippines, le but est de détruire directement le corps du cerf-volant de l'adversaire.
Cerfs-volants à roulettes Dopero ou Double Pearson
[2]
Systèmes à double cerf-volant
Deux cerfs-volants couplés, mais confinés ; ou deux cerfs-volants couplés en vol libre dans le même milieu (uniquement dans l'air ou uniquement dans l'eau, par exemple) ou dans des milieux différents (air et eau, par exemple). Un exemple est le kitesurf avec une planche comme cerf-volant aquatique hybride, couplé à un cerf-volant à air motorisé. Without Visible Means of Support de Richard Miller (1967) détaille deux cerfs-volants aériens couplés, avec le cerf-volant supérieur dans le courant-jet et le cerf-volant inférieur en dessous du courant-jet. Deux (ou plusieurs) cerfs-volants, attachés par un câble à une ancre, un amarrage ou un opérateur de cerf-volant, sont inclus ici. Deux cerfs-volants (ou plus) communiquant entre eux dans un but précis sont couplés.
Cerfs-volants dragons
Deux catégories : celles imitant la figure d'un dragon dans un cerf-volant décoratif ou figuratif, et celles imitant une série de cerfs-volants dans un train ou une pile.
William A. Eddy avec un cerf-volant Eddy
Cerf-volant tourbillonnant
E
Cerf-volant tourbillonnant ou cerf-volant diamant
Cerfs-volants d'Edo
Cerf-volant rectangulaire traditionnel de Tokyo. (Edo était un ancien nom de Tokyo.)
Cerfs-volants générateurs d'électricité
Il existe des cerfs-volants hydrauliques et des cerfs-volants aériens spécialement conçus pour produire de l'électricité comme objectif principal. Il existe également des cerfs-volants dont la production d'électricité est un dispositif secondaire.
Cerfs-volants exotiques
ne correspondent pas aux autres catégories.
F
Cerfs-volants rapides
Deux définitions : a) les cerfs-volants qui se déplacent rapidement (cerfs-volants à grande vitesse) et b) les cerfs-volants qui peuvent être fabriqués à partir de zéro de manière rapide ou rapide (voir « Q » pour les cerfs-volants rapides). Certains cerfs-volants de combat et de sport sont construits de manière à pouvoir se déplacer très rapidement sous contrôle. Des records de vitesse sont enregistrés. Les kitesurfeurs apprécient les cerfs-volants de puissance à grande vitesse. Les cerfs-volants dans d'autres milieux comme l'eau, le sol ou le plasma ont des vitesses spécifiques à leurs conditions. La vitesse est relative à l'activité et au but. La pêche au cerf-volant nécessite de la vitesse.
Gallaudet Hydrokites :< On a dit à un professeur de Yale de ne pas expérimenter avec l'aéronautique. Cependant, son cerf-volant biplan avec queue impliquait une déformation des ailes avant que les frères Wright n'utilisent de tels moyens de contrôle. Edson Gallaudet a fondé la société Gallaudet Engineering avec son frère, puis la Gallaudet Aircraft Company (GAC), premier précurseur de la société General Dynamics. Le Gallaudet Hydrokite a marqué le début de l'intérêt de la GAC pour les hydravions.
Garbasail
Cerf-volant géométrique
Cerf-volant Genki
Cerfs-volants géants
Fille Gibson
était un type de cerf-volant cellulaire permettant de hisser une antenne radio depuis un radeau de sauvetage.
Cerfs-volants planeurs
Les aéronefs habités et non habités destinés principalement au vol plané sont fréquemment testés et utilisés comme cerfs-volants remorqués par des véhicules terrestres ou aquatiques, des animaux, des machines ou d'autres personnes. Certains cerfs-volants planeurs lâchés pour le vol libre peuvent ou non être des cerfs-volants de vol libre, selon la manière dont la charge utile peut (ou non) tirer l'aile du planeur à travers un ensemble de câbles de remorquage. Les planeurs habités primaires, les cerfs-volants, sont des cerfs-volants planeurs lorsqu'ils sont lâchés pour planer, ce ne sont pas des cerfs-volants. Inversement, le pilote de deltaplane suspendu peut être lâché dans son avion, mais lorsqu'il est lâché pour le vol libre, cet avion reste un cerf-volant planeur ou un planeur cerf-volant. Le planeur Martin a été lâché par de nombreux moyens différents.
Généralement habité. De nombreux deltaplanes sont de véritables cerfs-volants ; les deltaplanes qui ne sont pas de véritables cerfs-volants ne sont pas abordés ici. Ed Grauel inclut les deltaplanes dans sa typologie des cerfs-volants.
Cerfs-volants delta sans pilote
Cerfs-volants sans pilote imitant les deltaplanes habités (cerfs-volants ou non).
Lawrence Hargrave (assis) et Swain font la démonstration des cerfs-volants élévateurs (étiquetés A, B, D et E), du siège à élingue et de l'équilibre à ressort dans le parc derrière la plage de Stanwell Park , en novembre 1894
Hélikites
Combinaison aérodynamique d'un cerf-volant et d'un ballon rempli d'hélium. Conçu et breveté au Royaume-Uni et aux États-Unis par Sandy Allsopp en 1993, l' Helikite est un véritable cerf-volant, mais plus léger que l'air pour rester en l'air lorsque le cerf-volant ne suffit pas pour voler. Les Helikites peuvent supporter une très large plage de vent de 0 à 60 mph, probablement la plus grande plage de vent de tous les cerfs-volants. Ils sont donc utiles lorsqu'il y a un besoin absolu de vol, comme dans les utilisations professionnelles. Les Helikites sont utilisés pour la photographie, la surveillance atmosphérique scientifique, la surveillance militaire, les relais radio, l'arpentage, les utilisations océaniques, le contrôle des oiseaux et le levage d'antennes.
Cerfs-volants hexagonaux
Le brevet US 51860 concernait un cerf-volant hexagonal de T. Perrins, accordé le 2 janvier 1866. Un cerf-volant de Birt a peut-être en fait préempté le même cerf-volant. Ed Grauel estime que le cerf-volant de Birt à l'observatoire de Kew a préempté le cerf-volant de Perrins ; il a noté que le même cerf-volant est devenu plus tard connu sous le nom de cerf -volant de grange ou cerf-volant de maison ...
Cerfs-volants à rapport hauteur/largeur élevé
Les planeurs sans pilote lancés par remorquage sont de véritables cerfs-volants lors des lancements en cerf-volant à haut rendement ; ils détiennent peut-être le record des cerfs-volants à une seule ligne et à une seule ancre à rapport hauteur/largeur élevé fabriqués par des humains. Cependant, le cerf-volant Skybow à une seule ligne et à double ancre à ruban rotatif (cerf-volant à arc en ruban rotatif de deux ancres) qui se trouve dans le ciel presque comme un arc-en-ciel est un cerf-volant à rapport hauteur/largeur extrême. Un autre cerf-volant à ruban non rotatif d'Anders Ansar suit à l'extrême le concept d'aile à voile de Barish ; Ansar suggère plus de deux points d'ancrage. Il explique également comment deux marins tenant un cerf-volant à ruban, par exemple sur de la glace portant des patins à glace, peuvent naviguer directement au vent ou directement sous le vent, ce dernier plus vite que le vent.
Cerfs-volants historiques
Les cerfs-volants historiques sont des constructions qui visent à correspondre à un cerf-volant historiquement important, parfois pour représenter la première occurrence d'une conception de cerf-volant particulière. Les cerfs-volants brevetés sont un sous-ensemble de cerfs-volants historiques où le but est de construire un cerf-volant qui illustre matériellement une revendication dans un brevet de cerf-volant.
Il faut distinguer les cerfs-volants gonflés à vessie fermée (cerf-volant ballon saucisse, autres cerfs-volants ballons) du gonflage à air comprimé à vessie ouverte (parafoil Jalbert et ses dérivés) et du gonflage dynamique à voile flexible à surface unique (ailes Rogallo et Barish). Un cerf-volant peut avoir deux ou trois types de pièces gonflables (le brevet de Jalbert de 1944 revendiquait un cerf-volant doté du gonflage à cellules fermées ainsi que d'une partie aile de voile). Les applications de vol au-dessus de l'eau ont invité des cerfs-volants aériens ayant une capacité de flottaison plus légère que l'eau ; le power-kite pour le kitesurf avec une vessie gonflée au bord d'attaque (LEI) maintenue à l'intérieur d'une poche textile est l'une de ces utilisations. Une autre utilisation est celle des cerfs-volants de pêche
Cerfs-volants invisibles
(cerfs-volants translucides invisibles au radar, à très faible visibilité, hors de vue, non éclairés, cerfs-volants imaginaires, cerfs-volants pilotés par des aveugles lorsqu'ils sentent la tension de la ligne changer)
Ce type de cerf-volant se retrouve aussi bien dans les cerfs-volants d'art que dans les cerfs-volants volants. d'Aquilone di Gesù utilisent l'art sur des formes de cerfs-volants standard ou des cerfs-volants à figures spécialisées. Aux Philippines, le célèbre fabricant de cerfs-volants Eulogio Catahan est un leader dans les cerfs-volants de Jésus.
K
Cerfs-volants pour enfants
Ce type de cerf-volant est adapté aux jeunes enfants. Les auteurs amateurs et les fournisseurs commerciaux recommandent ce type de cerf-volant.
Cerfs-volants tueurs
Trois types de cerfs-volants tueurs sont reconnus dans le domaine du cerf-volant. Un type de cerf-volant tueur a pour tâche de faire voler un autre cerf-volant ; c'est le cas dans le sport et aussi dans les opérations pratiques d'énergie de cerf-volant pour éliminer un cerf-volant fugitif. Un autre type de cerf-volant tueur concerne les cerfs-volants notoires qui causent la mort et les blessures ; certains festivals de cerfs-volants nationaux ont été gâchés ou annulés à cause des cerfs-volants tueurs ; les gouvernements se sont impliqués pour arrêter ou ralentir l'effet des cerfs-volants tueurs. Les lignes vitrées du cerf-volant ou le matériau de base métallique du cerf-volant ont entraîné beaucoup trop de décès et de blessures. La mort par cerf-volant est l'une des raisons pour lesquelles le monde connaît ce type de cerf-volant. Un autre type de « cerf-volant tueur » est celui qui étonne profondément les spectateurs et les utilisateurs avec une qualité excitante unique.
Cerfs-volants Kirby
(également connu sous le nom de cerf-volant oiseau - une variante du cerf-volant malais) (à ne pas confondre avec le planeur habité appelé Kirby Kite, qui était un cerf-volant lancé dans une séance de vol à voile ou de vol à voile) (à ne pas confondre non plus avec le planeur à l'échelle Airworld Kirby Kite radiocommandé, qui a une vie de cerf-volant lorsqu'il est lancé par cerf-volant)
Un ballon en forme de cerf-volant (deux types généraux : 1) plus léger que le milieu, dans lequel il se déplace dans un champ de gravité 2) plus lourd que l'air, ou plus lourd que le milieu dans lequel il vole. La densité est implicite lorsqu'on dit « plus lourd » que le milieu ambiant). Pour l'air, certains cerfs-volants sont moins denses que l'air (utilisant de l'hydrogène, de l'hélium, de l'air chauffé) ; d'autres cerfs-volants remplis, par exemple, d'air non chauffé ne flottent pas dans l'air calme mais sont toujours cerfs-volants. Comprend les cerfs-volants de barrage du type cerf-volant que Domina Jalbert a conçus à des fins de défense et de levage d'antenne en temps de paix par des opérateurs radioamateurs. Les concessionnaires automobiles font de la publicité avec des cerfs-volants (voir Ballon d'observation . Le cerf-volant est un véritable cerf-volant en vol dans un flux de matière, de fluide, de gaz ou d'air en mouvement approprié ; c'est aussi un véritable ballon
L
Laddermill Un complexe de sous-cerfs-volants dans une ligne en boucle avec diverses utilisations, dont l'une est la production d'électricité ; inventé par le Dr Ockels de l'Université de Delft.
Cerf-volant gonflé par le bord d'attaqueKite de puissance LEI (vidéo)
Cerfs-volants plus légers que l'air
Cerfs-volants lumineux
Cerfs-volants à chimiluminescence , cerfs-volants éclairés électriquement (électricité générée par batterie et également en temps réel dans le cerf-volant pour les lumières), cerfs-volants à réflexion de lumière
Cerfs-volants à faible allongement
La soie extrudée est fine et longueLes cerfs-volants en soie d'araignée sont des cerfs-volants à faible allongement fabriqués par une araignée. Les cerfs-volants artificiels en forme de ballon-saucisse sont des cerfs-volants à faible allongement.
M
Cerfs-volants Machijirushi
Le papier fin et le bambou de Hamamatsu continuent d'être utilisés, après des siècles, dans les célébrations et les combats de cerfs-volants en ville.
Plus de 800 cerfs-volants miniatures ont été exposés en 1999 au Muncie Convention Center à Muncie, Indiana, États-Unis pour le plus grand événement de ce type au monde ; il s'appelait AKA Miniature Kite Art Gallery. Également connus sous le nom de petits cerfs-volants, de petits cerfs-volants ou de petits cerfs-volants.
Cerfs-volants musicaux
Le cerf-volant musical cambodgien Ek (Khlèng-Phnorng ou Khlèn-Èk) est un élément durable de la culture rurale cambodgienne.
N
Cerfs-volants de nuit
Cerfs-volants fantaisie
Les cerfs-volants de fantaisie apportent de la vitalité à la construction et au vol des cerfs-volants. Les festivals organisent souvent une catégorie de récompenses pour les cerfs-volants de fantaisie.
Cerf-volant fantaisie, par Carl von Canstein
Cerf-volant fantaisie, par Carl von Canstein
Cerf-volant fantaisie avec plusieurs rotors de lignes de cerf-volant, par Carl von Canstein
O
Cerfs-volants octogonaux
Il existe des cerfs-volants octogonaux à quatre branches ; des cerfs-volants pliables à huit branches qui se déploient comme un parapluie ordinaire ont été enregistrés dans des brevets. Un exemple artistique d'un cerf-volant octogonal régulier à huit côtés est illustré. Les cerfs-volants à panneau d'arrêt et à boîte octogonale en sont d'autres exemples.
Cerfs-volants poulpes
Figure imitant la pieuvre
P
Cerf-volant parachute; cette aile Jalbert Parafoil est en kite. La charge de la voile est élevée, mais le rapport portance/traînée est positif, donc le kite se produit; le but principal n'est pas le parapente soutenu, bien que le vol plané se produise à partir de l'aile en kite.
Parachutes coniques sans cerf-volant avec angle de plané nul, donc pas de déviation du cerf-volant
Parachute qui est un véritable kite, avec un rapport portance/traînée positif
Cerfs-volants parachutistes
(voir parapentes ci-dessous) Les parachutes à vent directionnels petits (parachutes ailés, parachutes directionnels) ou massifs ( parafoil Jalbert , parawing Rogallo) sont des cerfs-volants amarrés à un corps ou à une charge en chute libre. Les parachutes symétriques, non directionnels, à rapport portance/traînée nul sont des streamers et non des cerfs-volants ; aucune déviation nette du courant ne se produit dans un vrai parachute.
Notez l'aile du cerf-volant et les nombreuses lignes de cerf-volant tenues par l'opérateur humain ; l'opérateur se déplace par gravité (système de cerf-volant parapente)
Plusieurs cerfs-volants en vol libre ; les cerfs-volants de parapente peuvent rester en vol dans les courants ascendants thermiques et de pente pendant des heures.
L'aile du Kite est une dérivation de l'aile à profil aérodynamique de Domina Jalbert .
Les pilotes ont piloté des parapentes sur des centaines de kilomètres.
habités (ce sont des cerfs-volants à la fois en chute libre et tractés soit par le pilote, soit accessoirement par un dispositif de remorquage ou d'amarrage ou un système de harnais motorisé).
Notez les flûtes asymétriques du parachute hautement modifié pour permettre le cerf-volant.
Parachutes modifiés pour avoir un rapport portance/traînée positif, de sorte que l'aile peut être utilisée pour transporter des humains ou d'autres charges utiles
Les cerfs-volants qui ont été représentés dans les brevets de conception ornementale tout au long de l'histoire sont parfois construits pour démontrer l'histoire des cerfs-volants. En outre, les brevets de cerfs-volants mécaniques contiennent des revendications qui constituent le centre d'intérêt de certains projets de constructeurs de cerfs-volants. Les vendeurs bénéficient d'une certaine protection lorsqu'un cerf-volant vendu est un cerf-volant breveté. L'un des cerfs-volants brevetés les plus remarquables est celui de George Pocock.
Cerfs-volants pentagonaux
également connu sous le nom de cerf-volant polygonal à cinq ou cinq branches. Les cinq branches offrent de nombreuses possibilités pour une tête, deux mains et deux jambes. Il faut distinguer les cerfs-volants pentagonaux des cerfs-volants en étoile à cinq branches qui ont dix branches (à moins que l'œuvre ne montre simplement l'étoile à cinq branches). Le chiffre cinq rappelle les formes des humains et des animaux.
Cerfs-volants pour assiettes de pique-nique
Voir Cerfs-volants à plaques, ci-dessous.
Cerfs-volants à plasma
On distingue les milieux ambiants volants : plasma sanguin, plasma spatial ou flux de plasma confinés de laboratoire scientifique ou industriel. Le plasma est la phase la plus commune de la matière dans l'univers.
Cerfs-volants à plaques
Cerfs-volants en papier, en plastique ou en mousse EPS. Ce type de cerf-volant comprend les cerfs-volants de figures, artistiques, dragons et rotatifs. Le cerf-volant le plus simple est celui à plaque unique, non coupé et laissé en forme de cerf-volant circulaire ; la complexité dépend de son créateur.
Cerfs-volants delta à harnais motorisé
Cerf-volant ancré à l'opérateur du cerf-volant de puissance en mouvement
Moteur allumé ou éteint, le cerf-volant vole toujours
A noter que c'est le pilote qui est poussé et qui tire les lignes du cerf-volant.
Les cerfs-volants rapides sont des cerfs-volants qui peuvent être fabriqués rapidement ; la simplicité peut ou non être caractéristique d'un cerf-volant rapide. Les matériaux couramment disponibles sont utilisés par les concepteurs de cerfs-volants rapides. Des matériaux commandés spécialement ne sont pas utilisés et peu (voire aucun) outil est nécessaire.
R
Cerfs-volants de course
Cerfs-volants spécialement conçus pour les courses de traction à grande vitesse (sur terre, sur l'eau, sur la glace, sur la neige).
Cerf-volant radiocommandé
Que ce soit pour des raisons sportives ou commerciales, la complexité de plusieurs lignes met l'accent sur le contrôle de la puissance, de la position et de l'angle d'attaque. Une seule ligne simplifie l'enroulement et le contrôle de la ligne. Un projet dans le domaine du sport du powerkite est le Slarc. Des systèmes de mise hors tension et de largage par radiocommande sont en cours de développement. Au lieu de la traînée de deux, trois, quatre ou cinq lignes, le cerf-volant monoligne radiocommandé a la traînée d'une seule ligne.
Cerf-volant radiocommandé
échelle motorisée et habitée Distinguer un produit qui n'est pas un cerf-volant (appelé cerf-volant RC) des vrais cerfs-volants qui ont des commandes radio sur une aile de cerf-volant doublée de cerf-volant.
Cerfs-volants Ram-Air
Les cerfs-volants traîneaux avec cavités à air comprimé et les cerfs-volants de puissance Jalbert sont des cerfs-volants à air comprimé. Le vent pénètre dans les cavités et gonfle les sections d'un cerf-volant pour lui donner forme et robustesse.
Cerfs-volants recyclés
Cerfs-volants fabriqués à partir de matériaux recyclés
Cerf-volant Revolution ou Rev kites
(cerfs-volants acrobatiques à quatre lignes de Joe Hadzicki)
Cerfs-volants à ruban
<Plusieurs types : grand cerf-volant à arc en ruban non rotatif (cerf-volant à arc), cerf-volant à ruban rotatif et cerf-volant avec voiles principales constituées de grilles et de mailles de rubans (cerfs-volants en treillis). Le concepteur de cerfs-volants allemand Willi Koch s'est spécialisé dans les cerfs-volants à mailles ou à rubans.
Cerfs-volants rigides
(pas de partie de voile flexible)
Cerfs-volants Rogallo Corner
Première utilisation prévue : réflecteur radar pour le sauvetage
Cerfs-volants rotatifs à axe vertical, rotatifs dans le sens de l'envergure, rotatifs mixtes, rotatifs dans le sens de l'écoulement. ] Des cerfs-volants rotatifs spéciaux à effet Magnus en EPS, en polystyrène et en balsa peuvent être fabriqués avec plusieurs méthodes de construction pour les cerfs-volants de contrôle à deux lignes pour les brises plus fortes. De nombreux cerfs-volants rotatifs dans le sens de l'envergure sont des cerfs-volants de contrôle à deux lignes. Cependant, UFO-SAM est un cerf-volant rotatif à effet Magnus à une seule ligne ; l'un des principaux fabricants du cerf-volant est décédé, mais un fabricant a continué à proposer le cerf-volant. Un cerf-volant rotatif à deux lignes utilisant une barre de commande spéciale est décrit dans le brevet de JR Carnwath déposé le 29 mars 1948. Les cerfs-volants qui tournent mais n'obtiennent pas de portance grâce au mouvement de rotation sont différents des élévateurs à effet Magnus ou des cerfs-volants rotatifs à levage gyroscopique ; Thomas Ansboro d'Écosse, en 1891, a donné des instructions dans un brevet américain 464412 sur un cerf-volant hexagonal rotatif où le bridage est critique.
Un brevet de cerf-volant rotatif OVNI annelé indiquait un anneau de bridage spécial et un anneau rotatif central (brevet américain 4779825). Les cerfs-volants à ruban rotatif à très haut rapport d'aspect (Skybows) continuent de susciter l'intérêt ; ils nécessitent au moins deux émerillons. De plus, une variété de cerfs-volants rotatifs qui sont presque des banderoles tournent presque au vent ; certains sont à ailettes et d'autres non. En 1995, Carl E. Knight et Jo Ann F. Knight ont décrit un cerf-volant rotatif qui tourne presque au vent par rapport à son axe (pas comme un autogyre ou un magnus dans le sens de l'envergure).
Une version est appelée Skybow. Le long ruban est un système à au moins deux ancrages avec au moins deux pivots, mais peut être segmenté pour permettre aux segments du ruban de tourner à des vitesses différentes. L'autorotation , donnant une portance via l' effet Magnus , permet à un cerf-volant arc-en-ciel de voler. Un opérateur humain à une extrémité, avec un ancrage fixe au sol à l'autre, en est un exemple ; un opérateur humain distinct à chacune des deux ancres en est un autre. Plus de deux attaches peuvent être utilisées.
S
Les cerfs-volants du barrage de Saul
Parasail ou cerf-volant à voile (lignes de cerf-volant très courtes)
Cette voile de kite a une structure inédite.
Naviguer sur la neige avec une voile ou un cerf-volant motorisé
Naviguer sur la neige
Faire du waterboard (kitesurf)
Kitesurf (aile à voile pour faire naviguer une planche)
Cerfs-volants à voile
Les voiles entièrement attachées et qui donnent une portance nette positive sont des cerfs-volants à voile. Les voiliers sur l'eau et sur terre utilisent des cerfs-volants à voile. Les amarres de cerf-volant peuvent être courtes ou longues. Les cerfs-volants de puissance sont souvent des cerfs-volants à voile, car un cerf-volant de puissance est utilisé pour faire naviguer un skieur, un buggy de char à voile , un wakeboarder, un véhicule à roues au sol, des bateaux, etc.
John W. Loy enseigne la variante cerf-volant-traîneau qui peut éviter l'effondrement fréquent avec les cerfs-volants-traîneau (traîneau à queue d'aronde).
Cerfs-volants pliables auto-dépliants
Les cerfs-volants pliables qui se déploient automatiquement lors d'un événement déclencheur pour atteindre la forme complète du cerf-volant ont des utilisations et un attrait particuliers. Les cerfs-volants gonflés positivement seraient typés ici, si un déclenchement érigeait le cerf-volant. Les cerfs-volants déjà érigés comme le parafoil sont autogonflants, mais ne sont généralement pas considérés comme nécessitant un montage (car ils sont déjà en forme de finition souple, sauf pour les placer dans le vent).
Cerfs-volants de spectacle
Voir « Cerfs-volants de démonstration ». Les cerfs-volants de démonstration sont une catégorie de cerfs-volants de démonstration.
comprennent le cerf-volant juif Buda de 1904, les traîneaux Scott et Allison et de nombreuses variantes.
Cerfs-volants Signature
Les cerfs-volants fabriqués par une personne particulière deviennent des biens précieux pour certaines personnes.
Cerfs-volants monoblocs
Cerfs-volants Sode ou Sode Dako
Ce type attire l'attention par sa forme, notamment au Japon.
Cerfs-volants souples
Parawing, parafoil, quelques traîneaux non collés, Barish sailwing, Playsail, KiteShip, foils
Cerfs-volants solaires
dans des milieux plasmatiques ou photoniques ; Les ingénieurs et scientifiques spécialisés dans les cerfs-volants solaires élargissent la définition d'un cerf-volant. La voile peut être remplie de matériaux générateurs d'électricité à partir de l'énergie solaire. Un autre exemple est le cerf-volant Solar Max Delta.
Lorsque des assiettes en polystyrène sont utilisées dans un segment de cerf-volant-dragon, lorsqu'un cerf-volant est fabriqué à partir de gobelets en styrène ou lorsque les cerfs-volants sont fabriqués avec le matériau dominant, le polystyrène ou la mousse EPS, le monde du cerf-volant fait alors référence au type de cerf-volant comme un cerf-volant en polystyrène. Cela permet l'utilisation de matériaux recyclés.
T
Réflecteur d'angle, partie du cerf-volant cible de Rogallo
Cerfs-volants cibles
Tel que conçu par Paul Garber, une cible clé pour la pratique du tir en temps de guerre. Francis Melvin Rogallo, inventeur d'un cerf-volant entièrement flexible en 1948, a également déposé un brevet le 23 janvier 1963 pour un cerf-volant cible utilisant des raidisseurs, qui était également un réflecteur d'angle .
Cerf-volant jouet Eddy, Cross, Malay ou Diamond avec queue
Cerf-volant jouet avec queue et couleur
Cerfs-volants jouets
Cerfs-volants de traction
pour le redécollage depuis l'eau, différent des cerfs-volants de traction terrestre dédiés
Train ou train cerf-volant
Connectez de nombreuses unités de cerf-volant-corps sur une seule ligne de différentes manières et obtenez un cerf-volant qui est un train de cerfs-volants, ou un train de cerfs-volants. Les cerfs-volants dragons, les cerfs-volants mille-pattes et certaines arches sont des trains. Un train de mini-cerfs-volants est un mini-train de cerfs-volants.
Cerfs-volants d'entraînement
Cerfs-volants de faible puissance utilisés pour pratiquer des manœuvres avant d'utiliser des cerfs-volants de plus grande puissance.
Les cerfs-volants aquatiques ont une présence analogue dans d'autres liquides en tant que milieux de vol ; l'expert en cerfs-volants David Culp a publié un article sur les milieux non aqueux pour le cerf-volant dans ces fluides plutôt que dans l'air (voir « Cerfs-volants aquatiques » ci-dessous). Une première présentation d'un cerf-volant sous-marin a été reprise dans le Drachen Foundation Kite Journal à partir d'un article de Scientific American de 1909.
V
Cerfs-volants ventilés
Il existe plusieurs façons de faire voler des cerfs-volants par vent fort ou orageux. L'une d'entre elles consiste à utiliser des cerfs-volants à haute porosité ou ventilés. La surface de voile effective est réduite, tandis que la forme et l'apparence peuvent suivre les formes connues des cerfs-volants non ventilés.
Cerfs-volants de la victoire
Une série de cerfs-volants célèbres : les cerfs-volants Victory de Stormy Weathers (oui, c'est son nom) comprennent Star Victory, Swift Victory et Winged Victory. M. Weathers était respecté pour avoir construit des cerfs-volants à partir de matériaux courants.
Ce mécanisme permet de manipuler un cerf-volant aquatique ou un cerf-volant inversé sous-marin ; également orthographié paravane, paravanes. Le cerf-volant sous-marin d'instruments plus lourds que l'eau (même lestés) sert l'industrie et la science. Domina Jalbert a dit à Tal Streeter que les cerfs-volants aquatiques ne sont guère différents des cerfs-volants aériens et pourraient avoir de nombreuses applications.
Cerfs-volants redécollables sur l'eau
Cerfs-volants aériens qui peuvent être lancés et relancés une fois que l'aile et les lignes du cerf-volant sont installées sur ou dans l'eau.
Cerfs-volants Woglum
(variante du cerf-volant malais). Gilbert T. Woglum a fait voler un train de cerfs-volants au-dessus d'un défilé en 1896 et a accroché un drapeau doré sur la ligne principale.
Cerfs-volants de travail
ou cerfs-volants de travail : ce sont des cerfs-volants conçus pour effectuer des tâches spécialisées ou produire du travail ou de l'énergie. George Pocock a utilisé des cerfs-volants pour tirer des bateaux. Le kitesurf fait appel à des cerfs-volants. En particulier dans le domaine des cerfs-volants de force transversale, il existe des cerfs-volants de travail capables de tirer une énergie élevée des vents apparents créés en faisant voler les ailes au vent de travers.
X
Cerfs-volants X-treme
Cerfs-volants de sport extrême.
Cerfs-volants plats à deux bâtons X
le cadre est de format "X" avec deux longerons; rectangulaire ou carré ou coupé en forme de X. Cerfs-volants plats constitués de deux bâtons. Cerf-volant artistique à caractère alphabétique "X".
Y
Cerfs-volants de yacht
Le livre de Leslie Hunt, 25 Kites , comprend un plan de yacht-cerf-volant.
Cerfs-volants pour jeunes
Cerfs-volants pour les tout petits. Cerfs-volants pour débutants, cerfs-volants pour enfants, cerfs-volants pour enfants. Les cerfs-volants adaptés aux tout petits sont presque toujours de petits cerfs-volants à une seule ligne utilisant une ligne en coton. Les festivals ont parfois une catégorie appelée « cerfs-volants pour jeunes ».
Z
Cerfs-volants sans vent
Le pilote de cerf-volant reste dans un cercle serré au sol, ou pompe la ligne du cerf-volant sans bouger, ou marche ou court lorsqu'il n'y a pas de vent (également connu sous le nom de cerfs-volants d'intérieur sans vent, vent nul, sans vent). Le plan de cerf-volant Ninja pour vent nul et faible est ouvert à tous pour une utilisation non commerciale.