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Champ Merrill

Merrill Field ( IATA : MRI , OACI : PAMR , FAA LID : MRI ) est un aéroport d'aviation générale à usage public situé à 1,6 km à l'est du centre-ville d'Anchorage dans l' État amé...

Merrill Field ( IATA : MRI , OACI : PAMR , FAA LID : MRI ) est un aéroport d'aviation générale à usage public situé à 1,6 km à l'est du centre-ville d'Anchorage dans l' État américain d' Alaska . L'aéroport appartient à la municipalité d'Anchorage. Il a ouvert en 1930 sous le nom d'Anchorage Aviation Field et a été rebaptisé en l'honneur du pionnier de l'aviation d'Alaska, Russel Merrill .

Histoire

L'ancienne tour de contrôle à l'automne 1961, avant son achèvement. Cette tour a été en service pendant environ quatre décennies avant qu'une nouvelle tour, beaucoup plus haute, ne soit construite de l'autre côté de la piste est-ouest, adjacente à la Cinquième Avenue.

Merrill Field, situé à l'extrémité est de la 5e Avenue à Anchorage, fut le premier aéroport officiel de la ville lors de son ouverture en 1930. C'était le seul aéroport d'Anchorage jusqu'en 1951, date à laquelle l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage ouvrit, ainsi que l'introduction d'avions commerciaux toujours plus grands et plus rapides qui nécessitèrent la construction d'un aérodrome avec des pistes plus longues et plus lourdes.

La construction du site original de 14 hectares, situé à un mile à l'est de la ville, a été achevée le 22 août 1929. Initialement nommé Anchorage Aviation Field , il a ensuite été rebaptisé Anchorage Municipal Airport . L'aéroport porte désormais le nom de Russel Merrill , un pionnier de l'aviation en Alaska. Une balise d'aérodrome a été installée à Merrill Field et inaugurée le 25 septembre 1932 en l'honneur de Merrill.

L'aérodrome est encore utilisé aujourd'hui comme terrain principal pour les avions privés équipés de roues pendant les mois les plus chauds et pour les avions équipés de skis pendant l'hiver. Une partie de la propriété était autrefois une décharge municipale.

Installations et avions

Merrill Field couvre 436 acres (176 ha , 1,76 km 2 ) et dispose de trois pistes :

  • Piste 5/23 : 2 000 x 60 pi (610 x 18 m), surface : gravier /terre
  • Piste 7/25 : 4 000 x 100 pi (1 219 x 30 m), surface : asphalte
  • Piste 16/34 : 2 640 x 75 pi (805 x 23 m), surface : asphalte

Au cours de la période de 12 mois se terminant le 30 septembre 2013, l'aéroport a enregistré 126 234 opérations aériennes, toutes d' aviation générale . Il y a 844 avions basés à cet aéroport : 786 monomoteurs, 41 multimoteurs, 16 hélicoptères et un planeur .

Il n'y a pas de jets basés, Boeing 727 retiré du service offert par FedEx soit utilisé comme outil de formation par la division de technologie aéronautique de l'Université d'Alaska Anchorage , qui est basée sur l'aérodrome. Il n'est pas en état de voler .

Lors de son atterrissage en février 2013, le Boeing 727 était le plus gros avion à avoir jamais atterri à Merrill Field. L'atterrissage nécessitait une autorisation spéciale de la ville, et des études préparatoires de la piste et de l'infrastructure de l'aérodrome pour garantir que l'avion puisse atterrir en toute sécurité ; le capitaine a pratiqué l'atterrissage dans un simulateur de vol au préalable.

L'aérodrome abrite deux écoles de pilotage locales, des services de taxi aérien et des exploitants de bases fixes . Une extension de la voie de circulation Q relie l'aéroport à l'hôpital régional d'Alaska pour les opérations MEDEVAC .

Une partie de l'aéroport est construite sur la décharge fermée de Merrill Field. Cette section nécessite un peu plus d'entretien en raison des tassements et des émissions.

Compagnie aérienne et destinations

Passager

Statistiques

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