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Totnes

Totnes ( / ˈtɒtnəs / TOT - nuhss ou / tɒtˈnɛs / tot- NESS [ ) est une ville commerçante et une paroisse civile à la tête de l'estuaire de la rivière Dart dans le Devon , en Angl...

Totnes ( / ˈtɒtnəs / TOT - nuhss ou / tɒtˈnɛs / tot- NESS [) est une ville commerçante et une paroisse civile à la tête de l'estuaire de la rivière Dart dans le Devon , en Angleterre, dans la zone de beauté naturelle exceptionnelle du sud du Devon . Elle se trouve à environ 8,0 km à l'ouest de Paignton , à environ 11 km à l'ouest-sud-ouest de Torquay et à environ 32 km à l'est-nord-est de Plymouth . C'est le centre administratif du conseil de district de South Hams .

Totnes a une longue histoire écrite , qui remonte à 907, lorsque son premier château fut construit. Au XIIe siècle, c'était déjà une importante ville marchande, et son ancienne richesse et son importance peuvent être constatées par le nombre de maisons de marchands construites aux XVIe et XVIIe siècles. Aujourd'hui, la ville abrite une communauté alternative et « New Age » importante, connue comme un endroit où l'on peut vivre un style de vie bohème , bien qu'elle ait récemment acquis la réputation d'être un haut lieu des théoriciens du complot au Royaume-Uni.

Le recensement de 2021 a enregistré une population de 9 214 habitants, une augmentation par rapport au recensement de 2011 qui donnait une population de 8 076 habitants.

Histoire

Totnes dans le mythe et la légende

La pierre de Brutus dans la rue Fore

Selon l' Historia Regum Britanniae écrite par Geoffroy de Monmouth vers 1136, « la côte de Totnes » est l'endroit où Brutus de Troie , le fondateur mythique de la Grande-Bretagne, débarqua pour la première fois sur l'île. Encastrée dans le pavé de Fore Street se trouve la Brutus Stone , un petit rocher de granit sur lequel, selon la légende locale, Brutus a posé le pied pour la première fois depuis son navire. Ce faisant, il aurait déclamé :

C'est ici que je me tiens et que je me repose. Et cette ville s'appellera Totnes.

La pierre est bien au-dessus des marées les plus hautes et la tradition n'est probablement pas d'une grande antiquité, étant mentionnée pour la première fois dans Worthies of Devon de John Prince en 1697. Il est possible que la pierre soit à l'origine celle d'où le crieur de la ville , ou bruiter, annonçait ses nouvelles ; ou il peut s'agir du Brodestone , une pierre de frontière mentionnée dans plusieurs conflits du 15e siècle : sa dernière position connue en 1471 était en dessous de la porte Est.

Le roman en prose moyen-anglais Brut ( vers  1419 ) situe le combat entre le général de Brutus Corineus et le géant britannique Gogmagog « à Totttenes » , tandis que l'antiquaire cornouaillais Richard Carew suggère que le combat aurait pu commencer près de la ville, mais se terminer à Plymouth Hoe . L' Historia mentionne plusieurs autres débarquements sur la côte de Totness : le général romain Vespasien , Constantin de Bretagne au port de Totnes, Aurelius Ambrosius et son frère Uther Pendragon tentant de reconquérir le trône de Bretagne sur l'usurpateur Vortigern , les Saxons en guerre avec le roi Arthur et, dans une version, Cadwallo combattant les Merciens[15] . L' Histoire mentionne également la ville dans une prophétie de Merlin : « après [le dragon de Worcester] succédera le sanglier de Totness, et opprimera le peuple avec une cruauté cruelle. Gloucester enverra un lion, et le troublera dans sa cruauté, dans plusieurs batailles. Il le piétinera sous ses pieds, et l'effrayera avec ses mâchoires ouvertes. »

Histoire antique et médiévale

La première histoire authentique de Totnes date de 907 après J.-C., lorsqu'elle fut fortifiée par le roi Édouard l'Ancien dans le cadre de l'anneau défensif de burhs construit autour du Devon, en remplacement de celui construit quelques années plus tôt à proximité de Halwell. Le site a été choisi car il se trouvait sur une ancienne voie ferrée qui traversait la rivière à gué à marée basse. Entre les règnes d' Edgar et de Guillaume II (959-1100), Totnes frappa des pièces de monnaie par intermittence. Entre la conquête normande en 1066 et la compilation du Domesday Book en 1086, Guillaume le Conquérant accorda le burh à Juhel de Totnes , qui fut probablement responsable de la première construction du château. Juhel ne conserva cependant pas sa seigneurie longtemps, car il fut privé de ses terres en 1088 ou 1089, pour s'être rebellé contre Guillaume II.

Le nom Totnes (mentionné pour la première fois en 979 après J.-C.) vient du nom personnel en vieil anglais Totta et de ness ou promontoire. Avant la remise en état et le développement, les zones basses autour de cette colline étaient en grande partie des marais ou des zones humides de marée, donnant à la colline beaucoup plus l'apparence d'un « ness » qu'aujourd'hui.

Au XIIe siècle, Totnes était déjà une ville de marché importante, en raison de sa position sur l'une des principales routes du Sud-Ouest, en conjonction avec son accès facile à son arrière-pays et la navigation aisée sur la rivière Dart.

Histoire moderne

Hôtel de ville de Totnes

En 1523, selon une évaluation fiscale, Totnes était la deuxième ville la plus riche du Devon et la seizième d'Angleterre, devant Worcester , Gloucester et Lincoln . En 1553, le roi Édouard VI accorda à Totnes une charte permettant à un ancien prieuré bénédictin fondé en 1088 d'être utilisé comme hôtel de ville et comme école. En 1624, l'hôtel de ville fut transformé en tribunal d'instance . Des soldats y furent cantonnés pendant la guerre civile anglaise et Oliver Cromwell s'y rendit pour des discussions avec le général et commandant en chef parlementaire Thomas Fairfax, 3e Lord Fairfax de Cameron en 1646. Jusqu'en 1887, l'hôtel de ville fut également utilisé comme prison de la ville avec l'ajout de cellules de prison . Il est resté un tribunal d'instance jusqu'en 1974. En 1990, un grave incendie s'est déclaré sur la High Street, entraînant la destruction de la structure historique d'Eastgate et des dégâts estimés à 10 millions de livres sterling.

Eastgate en 1983, avant l'incendie de 1990.

En 2006, Totnes est devenue la première ville de transition de l'initiative de transition. Le concepteur de permaculture Rob Hopkins a développé cette idée avec ses étudiants et plus tard avec Naresh Giangrande a développé le modèle de transition dans sa ville natale de Totnes, qui a depuis été présenté dans de nombreux articles et films montrant ce concept. Totnes a adopté un plan de descente énergétique, en réponse au double problème des émissions de gaz à effet de serre et du pic pétrolier . À la suite d'une série de rassemblements publics avec des experts et de l'organisation d'un certain nombre de groupes d'intérêts spéciaux, la communauté s'est réunie avec des conférenciers et des formateurs partagés avec le Schumacher College , à travers un processus de planification stratégique participative, pour affiner leurs compétences en matière de développement de projets. À la suite des initiatives de Totnes, un grand nombre d'autres communautés ont lancé des projets de « ville de transition », et il en existe maintenant plus de 400 dans le monde, allant de petites communautés à des villes entières (par exemple Berlin ). Totnes accueille le Sea Change Festival qui se déroule dans la ville et dans la ville voisine de Dartington depuis 2016.

Gouvernance

La charte de l'arrondissement de Totnes fut accordée par le roi Jean , probablement vers 1206 ; en tout cas, le 800e anniversaire de la charte a été célébré en 2006, bien que Totnes ait perdu son statut d'arrondissement lors de la réorganisation du gouvernement local en 1974. Totnes a été desservie par l'arrondissement électoral de Totnes de 1295 jusqu'à la loi de réforme de 1867, mais a été rétablie par la loi sur le suffrage de 1884. La circonscription de Totnes a été abolie une deuxième fois en 1983 et a fait partie de la circonscription de South Hams jusqu'en 1997, date à laquelle elle a été rétablie en tant que circonscription du comté de Totnes : en tant que telle, elle renvoie un député au Parlement.

En août 2009, Totnes est devenue la première circonscription à sélectionner le candidat conservateur potentiel au Parlement à travers une primaire ouverte organisée par l'association conservatrice locale . Le Dr Sarah Wollaston a remporté la primaire de Totnes en août 2009 et a ensuite été élue au Parlement lors des élections générales de 2010. En 2019, elle a rejoint Change UK , puis les Libéraux-démocrates , pour lesquels elle s'est présentée à Totnes lors des élections générales de 2019 , arrivant deuxième lorsque le siège est revenu aux conservateurs.

Totnes est représenté par les Verts au Conseil du comté de Devon depuis 2009. ]

Totnes a un maire élu chaque année par les seize conseillers municipaux. Follaton House, à la périphérie de la ville, est le siège du conseil de district de South Hams . La ville est jumelée avec la ville française de Vire , d'où le nom de l'île de Vire sur la rivière Dart près des « Plaines ». Il existe également une blague locale de longue date selon laquelle Totnes est jumelée avec le pays fantastique de Narnia .

Géographie

La rivière Dart à Totnes

La ville est construite sur une colline qui s'élève sur la rive ouest de la rivière Dart , qui sépare Totnes de la banlieue de Bridgetown . Elle se trouve au point le plus bas de la rivière, qui est soumise à la marée et forme un estuaire sinueux jusqu'à la mer à Dartmouth . La rivière continue à être soumise à la marée sur environ 1,6 km au-dessus de la ville, jusqu'à ce qu'elle rencontre le barrage de Totnes , construit au XVIIe siècle.

Aujourd'hui, il existe deux ponts routiers, un pont ferroviaire et une passerelle sur la rivière dans la ville. Le pont de Totnes est le pont le plus proche de la mer et est un pont routier construit en 1826-1828 par Charles Fowler. À marée basse, les fondations du pont de pierre précédent sont visibles juste en amont - il a probablement été construit au début du XIIIe siècle et élargi en 1692. Avant la construction du premier pont de pierre, il y avait presque certainement un pont en bois ici, et un gué de marée pour les véhicules lourds se trouvait juste en aval. En 1982, un nouveau pont en béton a été construit à environ 300 m en amont dans le cadre de la route de secours intérieure de Totnes. Son nom, Brutus Bridge, a été choisi par les résidents locaux. À 0,80 km en amont, le pont ferroviaire porte la ligne National Rail Exeter-Plymouth au-dessus de la rivière. Immédiatement en amont du pont ferroviaire se trouve une passerelle, construite en 1993 pour permettre l'accès au terminus Totnes (Riverside) du South Devon Railway .

Économie

Totnes a attiré une communauté « alternative » assez importante et la ville est connue pour être un endroit où l'on peut vivre un style de vie « New Age ». Il existe un certain nombre d'installations pour les artistes, les peintres et les musiciens, et il y a un marché deux fois par semaine proposant des antiquités, des instruments de musique, des livres d'occasion, des vêtements faits main du monde entier et des produits locaux issus de l'agriculture biologique. En 2007, le magazine Time a déclaré Totnes capitale du chic new age. En 2005, Highlife , le magazine de British Airways, l'a déclarée l'une des 10 villes les plus funky du monde.

En mars 2007, Totnes a été la première ville de Grande-Bretagne à introduire sa propre monnaie alternative locale, la livre de Totnes , pour soutenir l'économie locale de la ville. Quatorze mois plus tard, 70 entreprises de la ville faisaient du commerce en « livre de Totnes », les acceptant comme moyen de paiement et les offrant aux acheteurs en guise de monnaie pour leurs achats. L'initiative faisait partie du concept de ville de transition , lancé par Rob Hopkins , qui avait récemment déménagé à Totnes. La livre de Totnes a été abandonnée en 2019.

Soulignant l'histoire continue de la ville en matière de construction navale, entre 1998 et 2001, Pete Goss y a construit son catamaran Team Philips révolutionnaire mais malheureux de 120 pieds , qui a dû être abandonné au milieu de l'Atlantique lorsqu'il a commencé à se briser.

La perte de revenus du Dartington College of Arts , qui a déménagé à Falmouth en 2010, a été partiellement compensée par l'augmentation du tourisme en raison de l'intérêt porté au statut de Totnes en tant que ville de transition .

Monuments

Église Sainte-Marie

On dit que Totnes possède plus de bâtiments classés par habitant que toute autre ville.

Le château normand de Totnes , aujourd'hui propriété de l'English Heritage , a été construit sous le règne de Guillaume Ier , probablement par Juhel de Totnes . L'église médiévale tardive de Sainte-Marie avec sa tour ouest de 37 mètres de haut, visible de loin, est construite en grès rouge du Dévonien. Une caractéristique importante de la ville est l'Eastgate, une arche enjambant le milieu de la rue principale. Cette entrée élisabéthaine de la ville fortifiée a été détruite dans un incendie en septembre 1990, mais a été reconstruite.

La promenade du beurre

L'ancien Leechwell , ainsi nommé en raison des propriétés médicinales supposées de son eau, et où les lépreux venaient autrefois se laver, fournit toujours de l'eau fraîche. Le Butterwalk est une passerelle couverte de style Tudor qui a été construite pour protéger les produits laitiers autrefois vendus ici du soleil et de la pluie. Le musée de la maison élisabéthaine de Totnes se trouve dans l'une des nombreuses maisons de marchands élisabéthains authentiques de la ville, construites vers 1575.

Transport

L' A38 passe à environ 11 km à l'ouest de Totnes, reliée à la ville par l'A384 depuis Buckfastleigh et l'A385 qui continue jusqu'à Paignton . La ville se trouve également sur l' A381 entre Newton Abbot et Salcombe .

La gare de Totnes est située sur la ligne Exeter-Plymouth et propose des trains directs vers Londres Paddington , Plymouth et Penzance , et jusqu'à Aberdeen au nord .

À proximité, la gare de Totnes (Riverside) se trouve à l'extrémité sud du South Devon Railway Trust , qui fait circuler des locomotives à vapeur touristiques le long de la ligne qui suit la rivière Dart jusqu'à Buckfastleigh .

Les services de bus sont assurés par Stagecoach South West, Tally Ho Coaches et County Bus. Totnes dispose également d'un service de minibus urbain assuré par Bob The Bus. Lomax Tours organise des voyages en autocar au départ de Totnes.

Étant donné que la rivière Dart est navigable pour les bateaux de mer jusqu'à Totnes, l'estuaire a été utilisé pour l'importation et l'exportation de marchandises de la ville jusqu'en 1995.

Éducation

Le King Edward VI Community College, plus connu sous le nom de KEVICC, est l' école secondaire locale qui partage son nom avec l'ancienne école primaire fondée par le roi Édouard VI il y a plus de 450 ans. À l'extrémité ouest de la ville se trouve le domaine de Dartington Hall , qui comprend le Schumacher College et, jusqu'en juillet 2010, le Dartington College of Arts . Il existe également un certain nombre d'écoles privées alternatives dans la région de Totnes, qui dispensent un enseignement primaire et secondaire.

Médias

La couverture télévisée locale est assurée par BBC South West et ITV West Country . Les signaux de télévision sont reçus depuis l' émetteur de télévision de Beacon Hill situé à proximité et depuis l'émetteur relais local.

Les stations de radio locales sont BBC Radio Devon sur 104,3 FM, Heart West sur 100,5 FM, Greatest Hits Radio Devon sur 105,5 FM et Soundart Radio , une station communautaire qui diffuse sur 102,5 FM et également en ligne.

Le Totnes Times est un journal local qui dessert la ville et la région environnante de South Hams dans le Devon . Il appartient à Tindle Newspapers . Publié chaque semaine, il paraît le jeudi. Son premier numéro daté du 7 avril 1860 était sous le titre de The Totnes Weekly Times . Il y a eu plusieurs changements de titre au fil des ans. Dans l'édition de 1931 du Willing's Press Guide, il est répertorié sous le nom de Totnes Times and Devon News . Une archive de microfiches du journal est conservée aux archives de Totnes sur le site du musée de Totnes .

Des personnalités remarquables

Une plaque commémorant la résidence de Seán O'Casey à Totnes.

Parmi les personnalités célèbres de Totnes, on peut citer :

Bras

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