Transdev SA

Transdev était un groupe international de transport public basé à Issy-les-Moulineaux près de Paris , en France, et opérant dans plusieurs pays. Créé à l'origine sous le nom de Société centrale pour l'équipement du territoire en 1955 et développant des activités de transport depuis 1973, Transdev était une filiale de la Caisse des dépôts et consignations , une institution financière publique française. Le 3 mars 2011, le groupe a fusionné avec Veolia Transport , l'un de ses principaux concurrents, pour devenir Veolia Transdev . En 2013, Veolia Transdev a été rebaptisée Transdev, reconnaissant le retrait prévu de Veolia Environnement de la propriété du groupe.

Dans le cadre de cette fusion, le groupe RATP , actionnaire minoritaire de Transdev, a pris directement possession d'un certain nombre d'anciennes activités de Transdev en échange d'un paiement en numéraire.

Transdev était également actionnaire de Transamo , une société d'ingénierie et de conseil en transport en Europe, spécialisée dans la gestion de projets de transports publics en France. Elle a été transmise à Veolia Transdev après la fusion. La Société de Transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) est l'autre actionnaire majeur de Transamo.

Au moment de la fusion avec Veolia Transport, le groupe comptait 47 000 salariés et réalisait un chiffre d'affaires annuel de 2,5 milliards d'euros. Il était présent en France (représentant 39 % de son chiffre d'affaires, 18 200 salariés), aux Pays-Bas (33 % de son chiffre d'affaires, 14 700 salariés), au Royaume-Uni (11 %), en Italie (6 %), au Portugal (5 %) et également en Allemagne, en Australie, au Canada, en Espagne et au Maroc . Sa flotte comprenait, selon ses propres comptes, 15 642 bus et bateaux-taxis , 542 rames de métro, tramways et trains et 4 581 véhicules de service à la demande .

Transdev, filiale de la Caisse des dépôts et consignations depuis sa création en 1990, opère principalement dans le transport urbain et interurbain, mais s'est récemment diversifié dans des marchés spécialisés tels que le tourisme , le transport terrestre aéroportuaire et le transport en stations de ski . En raison de la nature de la franchise en France, le nombre réel de sociétés et de coentreprises du groupe est en constante évolution.

En Australie, Transdev détenait une participation de 50 % dans TransdevTSL , une joint-venture avec Transfield Services .

D'août 1999 à novembre 2009, TransdevTSL a exploité la franchise Yarra Trams à Melbourne. En août 2001, Transdev a acheté l'opérateur de bus de Sydney Shorelink . En novembre 2003, TransdevTSL a commencé à exploiter un contrat de sept ans pour exploiter les services de ferry de Brisbane CityCat et CityFerry.

La coentreprise a été dissoute en décembre 2010, Transfield vendant ses actions à Transdev, et les opérations à Sydney et Brisbane sont entièrement exploitées par Transdev.

En 2010, Transdev a obtenu un contrat pour exploiter le tramway de Rabat-Salé au Maroc pendant six ans, mais le tramway n'a été ouvert qu'après la fusion Veolia-Transdev en mai 2011. Malgré cela, le tramway a fonctionné avec l'ancien logo de Transdev jusqu'au changement de marque de Veolia Transdev en 2013.

En octobre 2007, Transdev a conclu une joint-venture à 75/25 avec Bank Nederlandse Gemeenten pour acquérir une participation de 67 % dans Connexxion . Transdev détient ainsi 50 % de l'entreprise.

En 2002, Transdev a commencé à exploiter le système de métro de Porto .

Transdev est devenue la première entreprise continentale européenne à acquérir un réseau de bus urbain au Royaume-Uni avec l'achat de London United en août 1997, ce qui lui a conféré une part de 9 % du marché des bus londoniens . En novembre 2002, une autre entreprise londonienne, London Sovereign , a été achetée.

En mars 2004, dans le cadre du consortium Arrow Light Rail, elle a commencé à exploiter le réseau de tramway Nottingham Express Transit avec Nottingham City Transport , une société dont elle a ensuite acheté une participation de 18 %.

En décembre 2005, Transdev a acheté une participation de 90 % dans Yellow Buses , Bournemouth .

En janvier 2006, Transdev a acheté le groupe Blazefield avec 305 bus.

Transdev a fusionné avec Veolia Transport pour former Veolia Transport en mars 2011. Cependant, la RATP détenait 25,6 % du capital de Transdev. Dans le cadre de son retrait du capital de Transdev, sa participation serait échangée contre certaines activités de Transdev, pour une valeur totale égale à celle de ses participations. Certaines des activités transférées étaient :

• Bus jaunes Transdev (Angleterre)
• London United (Angleterre)
• DolomitiBus (Italie)
• Vienne Mobilités (France)
• Transdev Champagne (France)
• Transdev Savoie (France)

London Sovereign , qui a été transmis à Veolia Transdev, sera également vendu au groupe RATP en avril 2014.

En janvier 2016, la plupart des opérations de Transdev (y compris marocaines) sont restées dans la nouvelle société Transdev , avec des noms différents et la plupart portant le nouveau logo Transdev. Cependant, le contrat Arrow Light Rail pour l'exploitation de Nottingham Express Transit a été annulé en 2011 lorsque Tramlink Nottingham a été sélectionné comme soumissionnaire privilégié pour la construction de la phase 2 du métro léger, dont le dernier jour d'exploitation a eu lieu le 16 décembre 2011.

Lors de sa fusion avec Veolia Transport, Transdev exploitait les services suivants :

• Ferry Transdev Brisbane
• Transdev Shorelink à Sydney

• Transdev Limocar, opérateur de transport en commun et d'autocars dans la province de Québec

• Semitan , opérateur de bus et de tramway de la ville de Nantes
• Soléa , opérateur de bus et de tramway de la ville de Mulhouse
• Transdev Champagne, Reims
• Transdev Savoie, Haute Savoie
• Vienne Mobilités (vendu à la RATP)

En Allemagne, Transdev SZ exploitait sept sociétés de bus régionales dans les États fédéraux allemands de Rhénanie-Palatinat , de Hesse et de Rhénanie-du-Nord-Westphalie avec 350 employés et 360 bus. Le siège social était à Siegen . (Rhénanie-du-Nord-Westphalie)

• DolomitiBus (vendu à la RATP)

Transdev détenait une participation de 50 % dans Connexxion .

• Transdev opérait dans certaines régions du Nord et avait son siège social à Coimbra , où elle opérait également.

• Metropolitano de Tenerife (MTSA), opérateur du tramway de Tenerife (Transdev (8,5 %) avec Saycr et Ineco pour former une participation de 14 %)

• Transdev London Sovereign (vendu ultérieurement à la RATP en 2014)
• Transdev London United (vendu à la RATP)
• Bus jaunes Transdev (vendus à la RATP)
• Transdev Blazefield
  • Lancashire United
  • Transdev à Burnley et Pendle
  • Transdev à Harrogate
  • Transdev à Keighley
  • Transdev York
  • Le Yorkshire Coastliner
• Arrow Light Rail, opérateur de Nottingham Express Transit (participation de 18 %, avec Nottingham City Transport , Bombardier Transportation , Carillion, Galaxy, Innisfree)