Tuilik

Un tuilik est une veste imperméable inuite , utilisée pour pagayer en kayak . Elle est scellée au niveau du visage, des poignets et autour de l' hiloire du cockpit . De cette façon, le pagayeur peut chavirer et revenir à la verticale (en utilisant un sauvetage esquimau ou un roulis de kayak ) sans se mouiller et sans faire entrer d'eau dans le kayak.

L'air emprisonné dans un tuilik facilite le roulage. Si le pagayeur sort de son kayak, un tuilik offre une flottabilité initiale considérable et les jambes peuvent être tirées dans la poche d'air. Les VFI peuvent être portés par-dessus ou par-dessous un tuilik ou un tuiliusaq.

Durant les mois d'été, un akuilisaq (une jupe ou un pont de pulvérisation) peut être utilisé à la place.

De nombreux kayakistes n'utilisent pas de tuilik, mais plutôt une jupette et un haut de kayak séparés (souvent un drytop, quelque chose comme une veste de combinaison étanche ), qui se ferment généralement autour de la taille, des bras et du cou. Un tuilik intègre la jupe et le haut en un seul vêtement, avec un joint au bord de la capuche plutôt qu'un joint au cou. Les tuiliks sont généralement moins restrictifs en termes de mouvement, mais l'ajustement est plus délicat.

La capuche doit être bien ajustée, mais les bras et le corps doivent être amples pour permettre la liberté de mouvement et les vêtements en dessous. Le roulage nécessite une longueur supplémentaire au niveau du torse. Des bretelles à dégagement rapide étaient traditionnellement utilisées pour soulever l'avant et empêcher l'eau de s'accumuler dans l'excès de longueur. Le tuilik doit être étanche au niveau du visage et du hiloire du cockpit du kayak, et généralement au niveau des poignets (à moins qu'il n'y ait des mitaines intégrées, comme dans l' image du tuilikusaq ci-dessus ).

Les tuiliks traditionnels sont plus étroits, pour s'adapter aux cockpits étroits et personnalisés ; les kayaks produits en série ont des cockpits plus grands (y compris les longs cockpits à trou de serrure, comparaison d'images ) et le tuilik doit donc être plus large au niveau de l'ourlet. Certains tuiliks sont fabriqués avec des ponts doubles pour s'adapter à une gamme de cockpits.

Les tuiliks commerciaux peuvent être personnalisés ou fabriqués dans une large gamme de formes et de tailles prêtes à l'emploi (un fabricant dispose de 15 tailles en stock).

Certains kayakistes fabriquent des tuiliks en cousant ou en collant ensemble des toits secs et des jupes/ponts anti-éclaboussures commerciaux, avec une jonction étanche permanente.

Traditionnellement, un tuilik peut être fabriqué à partir de peau de phoque spécialement préparée, cousue avec des tendons, avec des cordons de serrage. Un tuilik en peau de phoque est trempé, étiré, frotté et graissé pour le garder souple et imperméable.

Les vêtements permettant de fixer une personne à l'hiloire d'un kayak peuvent également être fabriqués à partir de boyaux. Les tuiliks en boyaux sont fabriqués à partir des intestins de mammifères marins ou d'ours. Le boyau est retourné pour nettoyer les deux côtés, puis gonflé pour sécher. Le boyau gonflé sèche rapidement. S'il est séché par temps froid, sombre et venteux, il devient opaque et blanc, et est connu sous le nom de « boyau d'hiver ». Le « boyau d'été » est jaunâtre et transparent, et plus rigide. Le boyau est ensuite fendu dans le sens de la longueur et les bandes sont cousues pour former un vêtement. L'intérieur plus lisse du boyau devient l'extérieur du vêtement.

Les tuiliks modernes en néoprène sont appelés tuiliusaq (de type tuilik). Les tuiliusaqs en néoprène offrent une flottabilité et une bonne isolation contre le froid. Cela les rend très différents des tuiliks en peau de phoque.

Les matériaux plus fins ressemblent davantage à la peau de phoque traditionnelle. Certains tuiliks ont été fabriqués en toile de coton. Ils sont également fabriqués à partir de tissus stratifiés imperméables et respirants similaires à ceux utilisés pour les vestes de pluie. Certains utilisent désormais des tissus stratifiés en polyuréthane (y compris les polaires), qui sont moins chauds et moins flottants que le néoprène. Cependant, le PUL est un peu extensible, moins volumineux et plus durable, et fonctionne mieux par-dessus une combinaison étanche. stratifiés en téflon sont également utilisés.

Les coutures sont évitées dans les zones où leur volume rendrait le tuilik rigide ou provoquerait une accumulation d'eau, comme au-dessus des épaules. Une coupe traditionnelle groenlandaise a un devant qui s'enroule comme un empiècement sur l'épaule, des manches tombantes, une couture le long de chaque manche en ligne avec le pouce, deux coutures latérales verticales et une couture de capuche autour du devant et de la base latérale du cou (la capuche est coupée d'un seul tenant avec le dos). Voir l'illustration principale .

Le tuilik doit être étanche au niveau du visage et du cockpit du kayak, et généralement au niveau des poignets. Cela se fait en utilisant des matériaux lisses, extensibles et adhérents. Les tissus stratifiés et le néoprène assurent l'étanchéité, mais le néoprène plus extensible assure souvent une meilleure étanchéité, c'est pourquoi certains tuiliks non en néoprène ont des bords en néoprène. Le néoprène plus extensible avec un côté lisse peut mieux adhérer et assurer l'étanchéité, de sorte que même les tuilikusaqs en néoprène peuvent utiliser un néoprène différent pour les joints.

Des cordons élastiques (y compris des lanières de cuir) et parfois des sangles velcro sont utilisés pour maintenir les joints en place.

Le bord de la capuche doit sceller le visage et comporte généralement un cordon de serrage qui s'enroule 1,3 fois autour de l'ouverture de la capuche, le cordon étant doublé en haut et sortant du boîtier par des trous près des extrémités des sourcils du porteur avant de se nouer de manière réglable derrière la tête. La ​​capuche entière peut être fabriquée à partir de matériaux plus extensibles pour un ajustement plus serré.

Les poignets doivent être au moins assez étanches. Les poignets peuvent donc être en néoprène (comme le bord de la capuche) ou en caoutchouc de combinaison étanche (qui peut être en caoutchouc de silicone ou en caoutchouc latex similaire à celui utilisé dans les chambres à air de vélo ).

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  Des cordons de serrage extensibles scellent ce tuilik en boyau aux poignets, au visage et au bord du kayak
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  Gros plan d'un joint facial à cordon de serrage. La fourrure est cousue dans des coutures étanches.
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  Manchette en néoprène (d'une combinaison de plongée). La couche extérieure est en néoprène simple face ; la couche intérieure est en néoprène double face.
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  Joints de manchette en latex
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  Spraydeck (une alternative au tuilik) montrant un cordon cousu au bord qui scelle le cockpit du kayak.