Yate

Yate est une ville et une paroisse civile du South Gloucestershire , en Angleterre . Elle se trouve juste au sud-ouest des collines de Cotswold et à 19 kilomètres au nord-est de Bristol et à 19 kilomètres de Bath .

Le petit village est devenu une ville à partir des années 1950. Le recensement de 2011 a répertorié la population de la paroisse de Yate à 21 789 habitants. Le bourg de Chipping Sodbury (5 045 habitants) est contigu à Yate à l'est. De plus, une grande partie sud de la zone bâtie déborde sur la paroisse de Dodington (8 206 habitants), et par conséquent, la population totale de la zone urbaine de Yate est estimée à 35 000 habitants.

Yate se situe au nord-est de Bristol, à 19 kilomètres par la route. Yate est entourée d'une vaste campagne et se situe au sud-ouest des Cotswolds . L' A432 est la route principale qui traverse Yate et traverse le centre de la ville.

La première mention de Yate est l'existence d'une maison religieuse vers 770 après JC ; Yate est également mentionné dans le Domesday Book de 1086. Le nom est dérivé du mot vieil anglais giete ou gete , qui signifie « une porte d'entrée dans une zone forestière ».

À l' époque anglo-saxonne et jusqu'au Moyen-Âge , la majeure partie de cette partie du sud du Gloucestershire était couverte de forêts. Au fil des siècles, les terres ont été défrichées pour l'agriculture.

L'église paroissiale de la ville, St Mary's, date de l'époque normande. Elle a été modifiée au cours du XVe siècle et a été largement restaurée en 1970. L'école primaire St Mary's, située à l'extérieur des murs du cimetière, a été construite sur le site d'un ancien hospice .

C'est l'ouverture de la gare ferroviaire en 1844, dans le cadre du Bristol and Gloucester Railway , qui a donné naissance à Yate, avec Station Road devenant l'artère centrale. Les marchés aux bestiaux et aux produits frais se tenaient autour de cette route, et des entreprises s'y sont installées. La gare ferroviaire de Yate a été fermée par les coupes de Beeching en janvier 1965, mais a été rouverte en mai 1989 ; le hangar à locomotives construit par Brunel est conservé à proximité.

La croissance de Yate a commencé au début des années 1920 avec la construction des lotissements de Moorland Road derrière Station Road, à proximité de l' usine d'avions de Parnall . Dans les années 1950, le lotissement Ridge a été développé. La zone entre ces lotissements était encore exploitée pour la célestine et ne pouvait donc pas être construite avant que le minerai n'ait été extrait.

Dans les années 1960, Yate fut désignée comme zone de développement et le boom de la construction commença. La création d'une nouvelle ville comprenait une grande zone commerciale, un développement sportif et de loisirs ainsi que des bâtiments publics.

Dans les années 1960, la zone autour de Stanshawes était épuisée en célestine et le boom immobilier a commencé avec les grands travaux de construction qui ont eu lieu dans le sud. Une grande partie de ce développement a été planifiée en utilisant le modèle Radburn , une conception qui a créé un environnement sans véhicule grâce à l'utilisation d'espaces verts et de chemins de liaison devant les maisons. Ce modèle a été utilisé jusqu'à la fin des années 1980 et au début des années 1990, lorsque les urbanistes sont revenus aux méthodes traditionnelles de conception des rues pour le développement du reste de North Yate, de Brimsham Park et du site de l'usine Newmans.

Lorsqu'une école secondaire a été construite à la fin des années 1970, elle était censée s'appeler Brinsham Green School, d'après Brinsham Lane à proximité de Yate Rocks. Cependant, en raison d'une erreur d'orthographe, elle s'appelait en fait Brimsham Green School . La ville s'est encore agrandie dans les années 1990 et 2000 avec la construction de logements à North Yate. Ce lotissement a continué à utiliser le nom corrompu de Brimsham. Pour les habitants, la zone est connue sous le nom de Brimsham Park.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale , une gare de transfert ferroviaire a été construite pour l' armée américaine , probablement dans le cadre de l'opération Bolero pour aider au rassemblement des troupes et des magasins avant le jour J. Deux grands hangars de stockage ont survécu sur le site jusqu'en 2008.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site fut repris par la Royal Navy et devint connu sous le nom de Sea Transport Stores Depot. Il fut occupé par la Highways Agency jusqu'à ce que les hangars soient démolis pour permettre le développement du secteur.

Oxford Archaeology a été chargé d'entreprendre une enquête sur l'importance militaire de ce site. L'avis de la Bristol Industrial Archaeological Society a également été sollicité.

Yate est représenté au Parlement britannique par la circonscription de Thornbury et Yate .

Historiquement partie du Gloucestershire jusqu'en 1974, il est ensuite devenu une partie du district de Northavon au sein du comté nouvellement formé d'Avon . En 1996, Avon a été aboli et la région est devenue une partie de l'autorité unitaire du South Gloucestershire et a rejoint le comté cérémonial de Gloucestershire. Le conseil municipal de Yate fournit des services locaux, qui sont affichés sur son site Web.

Avant la Seconde Guerre mondiale, Yate possédait une industrie de fabrication d'avions ( Parnall ) avec un aérodrome en herbe. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Parnall s'est spécialisé dans la fabrication de tourelles à canon . Un certain nombre de personnes ont été tuées lors de raids de la Luftwaffe sur l'usine en février et mars 1941.

Après la guerre, l'usine de Parnall se tourna vers la fabrication d'articles ménagers et devint célèbre pour ses machines à laver. En 1958, Parnall fusionna avec Radiation Ltd pour devenir Jackson et produire la gamme de cuisinières Jackson. Grâce à des fusions et des acquisitions, Jackson fait désormais partie d' Indesit et le nom Jackson n'est plus utilisé.

Newman's of Bristol possédait une grande usine sur Station Road, de 1932 jusqu'aux années 1980, à son apogée dans les années 1960, employant plus de 1 500 personnes.

Yate a été associée à trois produits naturels : le calcaire à l'est, la célestine ou spath près du centre de la ville et le charbon à l'ouest.

Le besoin en calcaire a augmenté avec la croissance des routes, tandis que la demande en charbon a augmenté avec la diminution de l'offre de bois. La célestine, le principal minéral de strontium , a été extraite pour la première fois à la fin des années 1880 et a été initialement utilisée pour le raffinage de la betterave sucrière . À une époque, la célestine de Yate représentait 95 % de la production mondiale. Elle colore les flammes en rouge et était donc importante pour les pièces pyrotechniques telles que les feux d'artifice, les fusées éclairantes militaires et de signalisation et les balles traçantes. La dernière extraction commerciale de célestine dans la région de Yate a eu lieu pendant la guerre du Vietnam . La société minière, Bristol Mineral and Land Co, a fermé ses portes en 1994.

La ville possède un skatepark à Peghill. Yate Common sur Westerleigh Road est utilisé pour la promenade des chiens, l'observation de la nature, le vol de cerfs-volants, les cirques et les foires.

La commune possède un tronçon de route à double chaussée inutilisée ( 51°31′56″N 2°26′02″O / 51.532282°N 2.433879°O / 51.532282; -2.433879 ), connue sous le nom de « Road to Nowhere », qui a été utilisée pour le tournage d'émissions de télévision telles que Casualty . Cela faisait partie d'un projet visant à créer une rocade de Rodford Way à South Yate vers Nibley. Le projet n'a été que partiellement achevé en 1974, l'année où Yate est devenue une partie d'Avon. L'achèvement de la route aurait nécessité la construction d'un pont sur la voie ferrée, mais le financement pour cela n'a jamais été débloqué. La ville possède plusieurs parcs et espaces ouverts. Le plus grand d'entre eux est Kingsgate Park, qui dispose d'une aire de jeux d'aventure pour les enfants. La ville est desservie par une station de radio communautaire, GLOSS FM, qui diffuse 365 jours par an sur ses webcasts et deux fois par an sur 87,7 MHz FM. Un cinéma Cineworld a ouvert ses portes dans le nouveau centre commercial Riverside en avril 2016. La ville bénéficie d'une caserne de pompiers de quatre appareils, avec une équipe de pompiers 24 heures sur 24, puis d'autres équipes de pompiers bénévoles. À côté de la caserne des pompiers se trouve une station d'ambulance de 6 postes avec 3 autres ambulances et 2 voitures d'intervention stationnées à l'extérieur.

La construction d'un centre commercial piétonnier d'une centaine de boutiques a commencé au début et au milieu des années 1960. Le centre commercial a été ouvert par Patricia Phoenix , Mary Rand et Ted Ray . Comme dans la plupart des nouvelles villes britanniques, l'art moderne y a été incorporé, sous la forme de la sculpture Four Seasons et d'une sculpture en forme de flèche, visible à des kilomètres à la ronde. Cette sculpture a existé jusqu'au début des années 1990, date à laquelle elle a été retirée lors de la rénovation du centre, qui comprenait l'érection de toits en verre au-dessus des allées piétonnes. Une extension de East Walk a été construite au début des années 1980, et une extension de West Walk a été construite au début des années 1990. Au cours des années 1980 et jusqu'au milieu des années 1990, le centre commercial a accueilli le festival annuel de Yate. Le jour de l'ouverture, une célébrité a lancé le festival en lâchant des ballons. En décembre 2006, les propriétaires du centre commercial (Dominion Corporate Trustees) ont annoncé leur intention de l'agrandir et de le moderniser.

La gare de Yate dessert la ville. La gare est située sur la ligne principale Bristol - Birmingham entre Bristol Parkway et Cam & Dursley , et est exploitée par Great Western Railway .

Les services de bus dans la région de Yate sont principalement assurés par First West of England . Les autres opérateurs qui proposent des services de bus à destination et en provenance de Yate sont Coachstyle, Eurocoaches et Stagecoach West .

Des lignes de bus régulières relient Yate au centre-ville de Bristol. Il existe également des bus au départ de Yate qui desservent Bath , Cribbs Causeway , Malmesbury , Tetbury et Westonbirt Arboretum . De plus, des bus relient Yate à un certain nombre d'autres villes/villages du sud du Gloucestershire et de l'ouest du Wiltshire, notamment Acton Turville , Badminton, Charfield , Chipping Sodbury, Downend , Emersons Green , Filton , Fishponds, Frenchay , Iron Acton , Kingswood, Luckington , Pucklechurch , Mangotsfield , Old Sodbury , Sherston , Staple Hill, Thornbury, Tormarton , Westerleigh , Wick, Winterbourne et Wotton-under-Edge .

Yate est également desservie par le bus à la demande WESTlink , disponible au public du lundi au samedi.

Les bus de Yate partent et arrivent à la gare routière de Yate, située dans le centre commercial de Yate. Un certain nombre de lignes de bus passent également par la gare ferroviaire de Yate. Le parc relais de Yate est situé à l'extrémité ouest de la ville et dessert le centre-ville et Bristol.

Yate est jumelée avec Bad Salzdetfurth en Allemagne et Genieri en Gambie .

Les programmes d'information et de télévision locaux régionaux sont fournis par BBC West et ITV West Country . Les signaux de télévision sont reçus depuis l' émetteur de Mendip TV. En raison de sa proximité avec le Pays de Galles , BBC Wales et ITV Cymru Wales peuvent également être reçus depuis l' émetteur de Wenvoe TV.

Les stations de radio locales sont BBC Radio Bristol , Heart West , Smooth Radio Bristol , Greatest Hits Radio South West et la station communautaire, Thornbury Radio.

Les journaux locaux de Yate sont l'Evening Post et la Gazette Series.

Le Yate and District Athletic Club est un club d'athlétisme basé au Yate Outdoor Sports Complex (YOSC). Créée en 1983 par Mike Smith, une piste à huit couloirs a été achevée en décembre 1988 et officiellement inaugurée par l'olympienne Lynn Davies en 1989. Un éclairage a été ajouté en 1992.

Le Chipping Sodbury Cricket Club est le club de cricket le plus proche de Yate, proposant des matchs de cricket pour hommes, femmes, garçons et filles. Ils jouent leurs matchs à domicile sur leurs deux terrains de jeux Ridings à Chipping Sodbury.

Le Yate Town FC joue dans la Southern League Southern League First Division South. Il existe également une équipe de football féminin, Yate Town Girls/Ladies FC, qui joue dans les ligues locales. Yate abrite également le Yate United Youth FC, le plus grand club de football local réservé aux jeunes , créé en 1971. Ils jouent leurs matchs à domicile au Yate Outdoor Sports Complex, Sunnyside Playing Fields et Kelston Close playing fields. Le plus grand club local est le St. Nicholas FC Autrement connu sous le nom de St. Nick's, ce club compte un total de 21 équipes, dont deux équipes féminines et une équipe masculine. Ils jouent à The Ridings, Wickwar Road, Chipping Sodbury. La première équipe féminine, St Nicholas LFC , joue en South West Division One de la FA Women's Premier League et joue ses matchs à domicile sur le terrain de Yate Town sur Lodge Road.

Le Yate Hockey Club gère des équipes allant des adultes aux juniors. Son terrain est le Yate Outdoor Sports Complex, qu'il partage avec le Badminton et le Pucklechurch Hockey Club.

Le Yate Rugby Football Club a été fondé en 2016 par le propriétaire et fondateur du club, Stewart Stacey. Le club joue ses matchs à domicile au Yate Outdoor Sports Complex. Le Yate RFC joue actuellement sous la direction de Gloucestershire RFU, dans la ligue Bristol & District 2, il a terminé quatrième de la saison 2018/19, sa meilleure position en championnat dans l'histoire du club. Le club a une deuxième équipe connue sous le nom de Yate Yaks qui joue des matchs amicaux et collecte des fonds pour des œuvres caritatives.

• JK Rowling , auteur de la série fantastique Harry Potter , est née en 1965 à la maternité de Chipping Sodbury sur Station Road, à Yate. Jusqu'à l'âge de quatre ans, elle a vécu avec ses parents à Sundridge Park, à Yate.
• Cole Skuse , (né le 29 mars 1986) footballeur professionnel.

Digne d'une gamme Wickwar Lande de charbon Chipping Sodbury Colline du bélier Westerleigh Codrington