Zeekr X

Le Zeekr X ( chinois :极氪X ; pinyin : Jíkè X ) est un SUV crossover de luxe sous-compact électrique à batterie développé et produit par Zeekr , une marque NEV haut de gamme de Geely . Il s'agit du troisième véhicule de production produit par la marque et a été lancé en avril 2023. Le modèle est basé sur la plate-forme de véhicule électrique Sustainable Experience Architecture (SEA) développée par Geely partagée avec la Smart #1 , et les moteurs électriques et les batteries sont fabriqués par VREMT (Viridi E-Mobility Technology), une société entièrement détenue par Geely, qui produit également les moteurs et les batteries de la Smart #1.

La Zeekr X de production a été dévoilée le 12 avril 2023. En Chine, la Zeekr X est disponible en trois niveaux de finition avec soit une transmission arrière à un seul moteur, soit une transmission intégrale à deux moteurs. Deux finitions « YOU » sont proposées avec une configuration à deux moteurs associée à une configuration à 5 places ou une configuration à un seul moteur associée à une configuration premium à 4 places. La finition YOU à un seul moteur peut être obtenue avec une mise à niveau à deux moteurs en option.

L'intérieur du Zeekr X est doté d'un petit tableau de bord et d'un AR-HUD devant le volant, avec un écran flottant de 14,6 pouces partagé avec d'autres modèles Zeekr placé au centre de l'intérieur qui peut se déplacer vers le côté passager. L'intérieur pourrait également être équipé d'un mini-réfrigérateur. Le volume du coffre du Zeekr X varie de 12,8 pieds cubes (362 litres) avec tous les sièges en position par défaut à 41,7 pieds cubes (1 182 L) avec les sièges arrière rabattus.

Le modèle 2025 dispose d'une version avec une batterie LFP (lames courtes) de 49 kWh qui sera 25 % moins chère en Chine que la version d'entrée de gamme précédente.

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  Vue arrière
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  Intérieur

Le Zeekr X est uniquement alimenté par une batterie lithium-ion NMC de 66 kWh produite par CATL Geely Sichuan, qui offrirait une autonomie de 500 à 560 km (311 à 348 mi).

Le groupe motopropulseur bimoteur produit jusqu'à 315 kW (422 ch ; 428 PS) et 543 N⋅m (55,4 kg⋅m ; 400 lb⋅ft) de couple, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 3,7 secondes. Il est également disponible en version 5 places ou en configuration 4 places plus haut de gamme. La version ME à propulsion arrière 5 places d'entrée de gamme produit 200 kW (268 ch ; 272 PS) et dispose d'une autonomie CLTC de 560 km (348 mi). L'accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est de 5,8 secondes.