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| 1769 | 3 337 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1951 | 50 617 | +1416,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1960 | 52 835 | +4,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1970 | 81 741 | +54,7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1980 | 89 913 | +10,0% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | 97 570 | +8,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 108 818 | +11,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 123 850 | +13,8% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Source : Statistique Norvège Stavanger ( / s t ə ˈ v æ ŋ ər / , Royaume-Uni également / s t æ ˈ -/ , États-Unis généralement / s t ɑː ˈ v ɑː ŋ ər , s t ə ˈ -/ , Norvégien : [stɑˈvɑ̀ŋːər] Stavanger ( ennorvégien :staˈvǎŋːɔʁ) est une ville etune municipalitédeNorvège. C'est la troisième plus grande villeet la troisième plus grande agglomérationde Norvège (par conurbation avec la ville voisinede Sandnes) et le centre administratif dude Rogaland. La municipalité est la quatrième plus peuplée de Norvège. Située sur lapéninsule de Stavanger, dans le sud-ouest de la Norvège, Stavanger compte son année de fondation officielle comme 1125, l'année où lacathédrale de Stavangera été achevée. Le cœur de Stavanger est en grande partie constitué de maisons en bois des XVIIIe et XIXe sièclesqui sont protégées et considérées comme faisant partie du patrimoine culturel de la ville. Cela a permis au centre-ville et au centre-ville de conserver un caractère de petite ville avec un ratio inhabituellement élevé de maisons individuellescroissance démographiquede la villeaux parties périphériques duGrand Stavanger. La population de la ville a rapidement augmenté à la fin du XXe siècle en raison de son industrie pétrolière. Stavanger est aujourd'hui connue comme la capitale pétrolière de la Norvège. La société énergétique norvégienne Equinor , la plus grande entreprise de la région nordique , a son siège à Stavanger. Plusieurs établissements d' enseignement supérieur sont situés à Stavanger. Le plus grand d'entre eux est l' Université de Stavanger . Des installations militaires nationales et internationales sont situées à Stavanger, notamment le Centre de guerre interarmées de l'OTAN . D'autres établissements internationaux, et en particulier les succursales locales de sociétés pétrolières et gazières étrangères, contribuent également à une importante population étrangère dans la ville. La ville a un fort profil international et 22,1 % de la population est issue de l'immigration. En 2020, elle a été classée comme la ville la plus agréable à vivre pour les expatriés européens en Norvège ainsi que 5e en Europe par ECA International . Stavanger a, depuis le début des années 2000, systématiquement un taux de chômage nettement inférieur à la moyenne européenne. En août 2022, le taux de chômage était de 1,6 %. La ville apparaît également sur diverses listes des villes les plus chères du monde, et elle a même été classée comme la ville la plus chère du monde par certains indices. Le climat de la ville est très doux par rapport aux standards nordiques en raison d'une forte influence maritime . En conséquence, les hivers restent généralement au-dessus de zéro tandis que les vagues de chaleur sont rares et rarement longues. Les précipitations sont fréquentes, bien que moins importantes que dans les régions plus au nord sur le littoral. Stavanger est desservie par l'aéroport international de Stavanger, Sola , qui propose des vols vers les villes de la plupart des principaux pays européens, ainsi qu'un nombre limité de vols charters intercontinentaux. L'aéroport a été classé parmi les aéroports les plus ponctuels au monde dans sa catégorie par OAG en 2020. Tous les deux ans, Stavanger organise l'Offshore Northern Seas (ONS), la deuxième plus grande exposition et conférence du secteur de l'énergie. Le festival gastronomique Gladmat, considéré comme l'un des plus importants de Scandinavie, a également lieu chaque année. La ville est également connue pour être l'un des principaux pôles culinaires du pays. Stavanger a été élue capitale européenne de la culture en 2008, aux côtés de Liverpool . HistoireLes premières traces de peuplement dans la région de Stavanger remontent à l'époque où la glace s'est retirée après la dernière période glaciaire, il y a environ 10 000 ans. Un certain nombre d'historiens ont soutenu de manière convaincante que le Jæren du Nord était un centre économique et militaire dès les IXe et Xe siècles, avec la consolidation de la nation lors de la bataille de Hafrsfjord vers 872. Stavanger est devenue un centre d'administration ecclésiastique et une importante ville marchande de la côte sud-ouest vers 1100-1300. Stavanger a joué un rôle urbain avant son statut de ville (1125), à partir de l'époque où l'évêché de Stavanger a été établi dans les années 1120. L'évêque Reinald, qui était peut-être originaire de Winchester , en Angleterre, aurait commencé la construction de la cathédrale de Stavanger ( Stavanger domkirke ) vers 1100. Elle a été achevée vers 1125, et la ville de Stavanger compte 1125 comme année de fondation. Avec la Réforme protestante de 1536, le rôle de Stavanger en tant que centre religieux déclina et la fondation de Kristiansand au début du XVIIe siècle entraîna le déplacement de l'évêché. Cependant, la riche pêche au hareng du XIXe siècle donna un nouveau souffle à la ville. Stavanger a été créée en tant que municipalité le 1er janvier 1838 (voir district de formannskog ). Le 1er janvier 1867, une petite partie de la municipalité de Hetland (200 habitants) a été transférée à la ville de Stavanger. Le 1er janvier 1879, une autre partie de Hetland (1 357 habitants) a été transférée à Stavanger. Le 1er janvier 1906, la ville a de nouveau annexé une autre partie de Hetland (399 habitants). Le 1er juillet 1923, une partie de Hetland (3 063 habitants) a été à nouveau transférée à la ville. Enfin, le 1er juillet 1953, une dernière partie de Hetland (831 habitants) a été transférée à Stavanger. Dans les années 1960, le travail du Comité Schei a poussé à de nombreuses fusions municipales dans toute la Norvège. En conséquence, le 1er janvier 1965, la ville de Stavanger (population : 51 470 habitants) a été fusionnée avec les municipalités voisines de Madla (population : 6 025 habitants) et la majeure partie de Hetland (population : 20 861 habitants). L'histoire de la ville est une alternance continue de booms économiques et de récessions. Pendant de longues périodes, ses industries les plus importantes ont été le transport maritime , la construction navale , l' industrie de la conserve de poisson et les sous-traitants associés. En 1969, un nouveau boom a commencé avec la découverte du premier pétrole dans la mer du Nord. Après de nombreuses discussions, Stavanger a été choisie pour être le centre terrestre de l'industrie pétrolière dans le secteur norvégien de la mer du Nord, et une période de croissance frénétique a suivi. Le 1er janvier 2020, les municipalités voisines de Finnøy et de Rennesøy ont fusionné avec Stavanger pour former une nouvelle municipalité plus grande. Développement urbainStavanger est l'une des plus anciennes villes de Norvège . Elle est née au XIIe siècle, à une époque de croissance démographique et d'urbanisation croissante dans toute l'Europe du Nord . Les sources archéologiques et historiques sur le premier développement de la ville sont rares. Par conséquent, nous ignorons beaucoup de choses sur le premier développement de la ville. Elle se distingue comme une zone importante dès les premiers temps, comme un point d'appui souhaitable pour la monarchie et l'église, car toutes deux avaient besoin d'un fort point d'appui sur la côte sud-ouest . Dans le Jæren du Nord , de riches vestiges archéologiques suggèrent que les chefs détenaient un pouvoir considérable dès le début de l' âge du fer . Stavanger avait un port naturel et était, avec Jæren au sud, stratégiquement importante pour le comté de l'Est ainsi que pour la route maritime le long de la côte ouest et les îles fertiles de Ryfylke au nord. Les premiers mouvements chrétiens en Norvège sont arrivés dans la région de Stavanger par le biais de relations commerciales avec l'Europe continentale et la Grande-Bretagne . Ces relations se sont développées à l' époque viking . Au milieu du Xe siècle, les coutumes funéraires nordiques traditionnelles ont cessé dans la région de Stavanger, au moment même où les premiers prêtres chrétiens ont commencé leur travail. De grandes croix de pierre sont des monuments commémoratifs visibles de cette époque chrétienne primitive (notamment la Tjora et la Kvitsøy). Sur l'approche terrestre de Stavanger, une croix commémorative de HERS et du lendmann Erling Skjalgsson a été érigée après sa chute en 1028. Erling contrôlait le pouvoir sur la côte sud-ouest, et l'emplacement de la croix indique qu'il avait un lien particulier avec Stavanger. L'inscription sur la croix montre qu'un prêtre était responsable de l'inscription, et il a peut-être célébré un des premiers services dans une église sur place. Des fouilles archéologiques dans le centre-ville actuel et dans la crypte de la cathédrale montrent que le grand incendie de 1272 a probablement laissé en ruines une grande partie de la ville et de la cathédrale, y compris le chœur roman de la cathédrale. La reconstruction après l'incendie a conduit au remplacement de la façade ouest de la cathédrale par un vestibule, ainsi qu'à la construction (ou reconstruction) de l'église Sainte -Marie, de la chapelle épiscopale, de la cathédrale gothique et à l'agrandissement de la cave en pierre de Kongsberg . Stavanger a une longue histoire d'éducation en Europe occidentale . C'est le monastère qui a vu le premier la nécessité de former de nouveaux employés par l'éducation. Le premier enseignement organisé dans la ville a probablement eu lieu dans un monastère bénédictin de la ville, soit le monastère d'Olaf, soit le monastère des gens du milieu du XIIe siècle. L'un des événements les plus importants de l'histoire de la ville de Stavanger fut la lettre de don que le roi Magnus Erlingsson offrit à l'évêque de Stavanger, Eirik Ivarsson, dans la seconde moitié du XIIe siècle. On ne sait pas exactement quand et dans quelles circonstances cette lettre fut rédigée par le roi. Elle a peut-être eu lieu en 1163-1164, à l'occasion du couronnement du roi Magnus, mais elle pourrait aussi avoir eu lieu vers 1181-1184, à l'occasion du soutien que l'évêque de Stavanger, Erik, apporta au roi Magnus à la fin de la guerre du roi contre le défunt roi Sverre . Stavanger est une ville ecclésiastique du Moyen Âge jusqu'à la Réforme . La Réforme a cependant porté un coup dur à l'Église en particulier et à Stavanger en général. La cathédrale, l'évêque et les chanoines du monastère étaient de grands propriétaires fonciers. Le déclin de la ville a commencé avec la perte de la population dans les zones rurales, ce qui a entraîné une chute spectaculaire des revenus de la cathédrale et de l'évêque en raison de la baisse des revenus locatifs. En 1537, les biens de l'évêque et du monastère ont été confisqués par le roi. Kongsberg a été pillé par Christoffer Trondsen en 1539, date à laquelle le cercueil de saint Swithun a disparu et l'évêque Hoskuld Hoskuldsson a peut-être été exécuté. Seconde Guerre mondialeEn prélude à l'invasion, le 8 avril, le cargo allemand Roda (6 780 tonnes) jette l'ancre à Ulsnes. Le Roda aurait été chargé de coke , mais les douaniers et les autorités policières commencent à soupçonner la présence d'autres marchandises lorsqu'ils constatent que le navire n'est pas en eau profonde. Le navire est arraisonné et reçoit l'ordre de se diriger vers Riska. Cependant, le Roda ne bouge pas et le capitaine de l' Æger , Niels Larsen Bruun , décide de sa propre initiative de couler le navire. Après avoir envoyé l'équipage dans des canots de sauvetage, Æger utilise 25 coups de canons Bofors de 10 cm pour couler le Roda . Le 9 avril 1940, tôt le matin, des explosions et des explosions de bombes provenant de la pointe de Sola et des bulletins d'information à la radio annoncèrent l'attaque allemande contre la Norvège . L'aéroport de Sola fut la première cible des Allemands dans le Jæren du Nord . L'aéroport fut attaqué par six chasseurs allemands Messerschmitt Bf 110 vers 8 heures du matin. L'aéroport avait été construit en 1937 et en avril 1940, les fortifications autour de l'aéroport n'étaient pas encore terminées. Les fortifications consistaient en un bunker en béton encore en construction et plusieurs positions de tir ouvertes. L'armement se composait de trois mitrailleuses antiaériennes lourdes, de trois mitrailleuses lourdes configurées pour des cibles au sol et de quelques mitrailleuses légères à la disposition des quelque 80 soldats qui défendaient l'aéroport. L'escadre de bombardiers fut transférée à l'aéroport de Sola en 1939, mais les avions, un total de six Fokker et trois Caproni, étaient vieux et obsolètes. Peu de temps après le début de l'attaque, cependant, ils décollèrent. L'attaque aérienne allemande s'intensifia. Le bombardement dura environ une heure avant que dix avions de transport lents Ju 52 n'arrivent au-dessus de l'aéroport. Ils avaient décollé de l'aéroport de Hambourg quelques heures plus tôt. Lors d'un assaut en parachute, les avions de transport larguèrent d'abord des conteneurs jaunes contenant des armes et du matériel, puis entre 10 et 12 parachutistes de chaque avion. Ce n'était que le deuxième assaut en parachute de l'histoire de la guerre ; le premier avait eu lieu seulement trois heures plus tôt, lorsqu'un pont au sud du Danemark avait été capturé de la même manière. À l'aéroport de Sola, le bunker en béton résista le plus longtemps, mais fut finalement mis hors service par une grenade à main. Bien que des soldats norvégiens aient été gravement blessés lors de cette tentative de défense, il n'y eut pas de morts ; en revanche, les Allemands en perdirent plusieurs. Le lieutenant Thor Tang, qui dirigeait la défense norvégienne de l'aéroport, capitula à 10 heures et les Allemands commencèrent immédiatement à débarquer des troupes, du carburant et d'autres fournitures. Au total, 200 à 300 avions de transport arrivèrent à Sola le jour de l'invasion et, le soir, plusieurs centaines de soldats et de grandes quantités de matériel avaient été transférés d'Allemagne à Sola. Le 9 avril, vers 12h30, les premières troupes allemandes pénétrèrent dans Stavanger sans rencontrer de résistance. Le commissariat de police, le bureau téléphonique, le centre télégraphique, le bureau de poste, le bureau du port, la douane et la compagnie de gaz étaient les lieux les plus importants et passèrent désormais sous le contrôle des Allemands. La ville fut conquise sans conflit, mais les premières étincelles de résistance s'étaient allumées et plusieurs hommes quittèrent la ville et se dirigèrent vers les troupes norvégiennes à l'intérieur de Gjesdal , pour y rejoindre la lutte armée contre l'ennemi. Les Allemands avaient accordé une grande importance à la mise en place d'une bonne liaison ferroviaire entre la base aérienne de Sola , dans le district de Stavanger, et le reste du pays . Cependant, ce n'est que le 29 avril 1944 que la ligne de chemin de fer du Sud fut achevée jusqu'à Stavanger. En 1940, les Allemands avaient prévu qu'elle serait achevée au plus tard le 1er novembre 1941. Après la mort d' Hitler en 1945, le grand amiral Karl Dönitz prit la tête des forces allemandes et, le 9 mai 1945, il donna l'ordre au chef des forces armées allemandes en Norvège, le général Franz Böhme , de destituer le commissaire du Reich en Norvège, Josef Terboven, et de lui transférer toutes ses fonctions. Böhme, à son tour, lui confia la tâche de mettre en œuvre la capitulation de la forteresse norvégienne. En 1945, il y avait environ 15 000 soldats allemands au Rogaland et c'est là que le commandant de la 274e division d'infanterie, le général Weckman, donna la reddition officielle de l'Allemagne. Avant leur rapatriement, les Allemands étaient tenus de rester sur place et de nettoyer les lieux après cinq ans d'occupation. Il y avait 180 champs de mines allemands dans le Rogaland , avec un total de 480 000 mines, que la Wehrmacht allemande devait toutes enlever. Soixante-deux Allemands ont été tués et 94 ont été blessés lors du déminage du Rogaland. Des mines de cette période continuent d'être découvertes. Capitale pétrolièreEn 1969, un nouveau boom a commencé lorsque du pétrole a été découvert pour la première fois dans la mer du Nord . Après de nombreuses discussions, Stavanger a été choisie pour être le centre terrestre de l'industrie pétrolière dans le secteur norvégien de la mer du Nord, et une période de croissance frénétique a suivi. En mars 1965, un accord fut signé entre la Norvège et le Royaume-Uni sur le partage du plateau continental selon le principe de la ligne médiane. La même année, un accord similaire fut signé entre la Norvège et le Danemark . Il était conçu comme un régime juridique pour l'exploration pétrolière. La première série de licences sur le plateau continental norvégien fut annoncée le 13 avril 1965 et, en août de la même année, le gouvernement accorda 22 licences pour 78 blocs à des sociétés pétrolières ou à des groupes de sociétés. La licence de production accordait aux sociétés pétrolières des droits exclusifs d'exploration, de forage et de production dans une zone géographique définie pour une période donnée, moyennant une redevance annuelle. Esso fut la première compagnie pétrolière à commencer à forer du pétrole au large des côtes norvégiennes. Le navire de forage semi-submersible Ocean Traveler fut remorqué de la Nouvelle-Orléans jusqu'en Norvège et le navire commença à forer le 19 juillet 1966, au bloc 8/3, à environ 180 km au sud-ouest de Stavanger. BlasonHallvard Trætteberg (1898–1987), un éminent spécialiste de l'héraldique, fut chargé de concevoir les armoiries officielles de Stavanger, un travail qui dura de la fin des années 1920 jusqu'à son approbation le 11 août 1939. Son dessin est également utilisé pour les armoiries, le drapeau et le sceau de la ville. Les armoiries sont basées sur un sceau datant de 1591. Il représente une branche de vigne ( Vitis vinifera ). Le type de feuilles et de branches représenté sur les armoiries a fait l'objet de débats houleux. La signification et la représentation originales de la vigne restent inconnues. Origine du nomLa forme nordique du nom était Stafangr . L'origine du nom a été discutée pendant des décennies, et l'interprétation la plus courante est qu'il s'agissait à l'origine du nom de la crique maintenant appelée Vågen, qui était le site d'origine de la ville, sur la rive est de la baie. Le premier élément du nom est stafr qui signifie « bâton » ou « branche ». Cela pourrait faire référence à la forme de la crique, mais aussi à la forme de la montagne Valberget ( Staven qui signifie « le bâton », est un nom commun des montagnes hautes et escarpées en Norvège). Le dernier élément est angr qui signifie « crique, baie ». Face à la mer du Nord , Stavanger a toujours été économiquement dépendante de son accès à la mer. GouvernementLa municipalité de Stavanger est responsable de l'éducation primaire (jusqu'à la 10e année), des services de santé ambulatoires , des services aux personnes âgées , de l'aide sociale et d'autres services sociaux , du zonage , du développement économique et des routes et services municipaux. La municipalité est dirigée par un conseil municipal de représentants directement élus . Le maire est élu indirectement par un vote du conseil municipal. La municipalité est sous la juridiction du tribunal de district de Sør-Rogaland et de la cour d'appel de Gulating . Conseil municipalLe conseil municipal ( Kommunestyre ) de Stavanger est composé de 67 représentants élus pour un mandat de quatre ans. Les tableaux ci-dessous montrent la composition actuelle et historique du conseil par parti politique . En septembre 2024, la maire a demandé à être relevée de ses fonctions ; elle n'est plus membre du Parti conservateur ; dès la première semaine d'octobre, elle a formellement affirmé que cela ne lui causerait aucun désavantage significatif de [continuer à] s'occuper de la fonction [qu'elle occupe, si les autorités ne la relèvent pas de ses fonctions] ; le conseil municipal doit voter (le 14 octobre) pour savoir si elle doit être relevée de ses fonctions.
GéographieLa municipalité de Stavanger est située dans un paysage côtier, bordée par la mer à l'ouest et par le Boknafjorden au nord-est. Le Byfjorden et le Gandsfjorden longent le côté est de la ville. Elle fait partie du Low- Jæren , une zone plate de terre composée principalement de marais, de sable et d'aur rocheux, qui s'étend de la rivière Ogna au sud à Tungenes au nord ; c'est la partie la plus septentrionale qui comprend Stavanger. La majorité de la municipalité se situe entre 0 et 50 m d'altitude. Le paysage a une apparence particulière avec des rochers et des collines où il n'y a pas d'habitation ou d'agriculture. La ville de Stavanger est étroitement liée à la mer et à l'eau, avec cinq lacs (dont Breiavatnet , Stora Stokkavatnet et Mosvatnet ) et trois fjords ( Hafrsfjorden , Byfjorden et Gandsfjorden ) ; la mer et l'eau forment le paysage, offrant un littoral riche en végétation et en faune. Le terrain est bas : 49 % de la superficie se situe à moins de 20 m au-dessus du niveau de la mer, tandis que 7 % du territoire se situe à 60 m. Le point culminant de Stavanger est le Bandåsen, haut de 514 m. La ville s'est développée de part et d'autre d'un creux qui traverse le terrain, avec des pentes abruptes depuis le fond. Une extension du Boknafjorden et du Byfjorden coupe le port dans le creux depuis le nord-ouest, tandis que le lac Hillevåg s'introduit depuis le Gandsfjorden au sud-est. Breiavatnet est situé entre les deux bras du fjord. La ville comprend de nombreuses îles au large de la côte, notamment : Bjørnøy , Buøy , Engøy , Grasholmen , Hellesøy , Hundvåg , Kalvøy , Lindøy , Sølyst et Vassøy . Elle comprend également la moitié orientale de l'île d' Åmøy . ParcsIl existe plusieurs parcs et espaces verts dans la municipalité de Stavanger, aussi bien dans la ville que dans les environs. Au centre de la ville se trouve le lac de la ville, lui-même entouré du parc municipal, construit en tant que premier parc urbain de la ville entre 1866 et 1868. Entre le parc municipal et la baie se trouve le jardin Kielland , qui doit son nom au fait que la maison du poète Alexander Kielland se trouvait à l'époque ici. Le parc Kielland a fait l'objet d'une rénovation majeure en 2007 dans le cadre du millénaire de la municipalité de Stavanger. À l'extrémité opposée du lac de la ville se trouve un petit parc à l'extérieur de la gare ; ici se trouve l'Émigration , un cadeau des émigrants norvégiens aux États-Unis , commémorant les hommes et les femmes d' origine norvégienne qui ont construit l'Amérique. Le parc Bjergstedparken, au nord de la vieille ville de Stavanger , abrite le centre musical Bjergsted, qui comprend la salle de concert Stavanger Concert Hall . Ses espaces extérieurs sont souvent utilisés pour des festivals et des concerts en plein air. Le parc Missing, construit en l'honneur de Lars Missing, est situé sur la colline du côté ouest du port et constitue l'entrée sud vers la vieille ville. Le parc Canon forme la frontière entre Stavanger et la sortie de l' E39 . Au nord, dirigez-vous vers Løkkeveien en direction de Bjergsted, vers l'ouest, vers Madlaveien, le théâtre et Bergelandstunnelen, vers l'est en direction de l'E39. Le parc est situé à côté de l'ancien hôpital de Stavanger, qui dispose également d'un grand parc autour du bâtiment principal. Le ruisseau Kannik traverse le parc, qui arrive à la surface à la statue de la Petite Sirène et se jette dans Breiavannet. Le ruisseau Kannikkbekken coule principalement sous terre, dans des tuyaux, avant d'atteindre le parc Kannik. En dehors du centre-ville, le parc est situé au sud des grands lacs intérieurs tels que Mosvatnet , Stora Stokkavatnet et Water Assen. Mosvatnet mesure 0,46 km² , ce qui en fait le troisième plus grand lac de Stavanger après Hålandsvatnet et Store Stokkavatn. Le lac a fourni l'eau potable de la ville de 1863 à 1931 et est aujourd'hui de loin la zone de loisirs la plus utilisée de Stavanger. Le sentier autour du lac mesure 3,2 km de long et est très utilisé par les cyclistes et les joggeurs ; un échantillonnage effectué en 1995 a montré qu'environ 560 000 personnes utilisaient le sentier pédestre autour de Mosvatnet. À l'extrémité sud se trouvent le camping Mosvangen, le stade Stavanger Svømmestadion et Vålandskogen, et à l'ouest se trouve le musée d'art Rogaland. Le lac Stokkavatnet, d'une superficie de 2,19 km², est le plus grand de Stavanger. Juste à côté de Stora Stokkavatnet se trouve le Litla Stokkavatnet, d'une superficie de 0,15 km². Le sentier de randonnée autour des lacs mesure 8,2 km de long. Dans le lac se trouve une petite île, Storeholmen. Store Stokkavatnet a fourni l'eau potable de Stavanger de 1931 à 1959, et a ensuite été rétrogradé au rang de réserve d'eau potable. En 2009, il a été relégué une fois de plus, et il est désormais légal de s'y baigner. ClimatSituée sur la côte sud-ouest de la Norvège, le climat de Stavanger est fortement influencé par les eaux tempérées de la mer du Nord et par les dépressions de l'Atlantique qui produisent des vents d'ouest doux même en hiver. Cela crée des températures plus chaudes tout au long de l'année par rapport à d'autres villes situées à des latitudes similaires et donne également lieu à des précipitations abondantes sous forme de pluie, en particulier à la fin de l'automne et en hiver. Selon la classification climatique de Köppen , Stavanger connaît un climat océanique tempéré ( Cfb ) avec cinq mois avec une température moyenne supérieure à 10 °C (50 °F). Le printemps et le début de l'été sont la saison la plus sèche. Français La température maximale historique de 33,5 °C (92,3 °F) à l'aéroport a été enregistrée en août 1975. La température maximale la plus chaude enregistrée à Stavanger est de 34,4 °C (93,9 °F) à la station météorologique de Stavanger-Våland (72 m) en juillet 2018. Le mois le plus chaud jamais enregistré à l'aéroport de Stavanger est août 2002 avec une moyenne de 19,3 °C (66,7 °F) et une température maximale quotidienne moyenne de 23,2 °C (73,8 °F). La température minimale historique de −19,8 °C (−3,6 °F) a été enregistrée en janvier 1987. Le mois le plus froid jamais enregistré est février 1963 avec une moyenne de −5 °C (23 °F) et une température minimale quotidienne moyenne de −9,6 °C (14,7 °F). La date moyenne du dernier gel nocturne (température minimale inférieure à 0 °C (32,0 °F)) au printemps est le 20 avril et la date moyenne du premier gel en automne est le 31 octobre ce qui donne une saison sans gel de 193 jours (moyenne de l'aéroport de Stavanger Sola 1981-2010).
ArrondissementsStavanger est officiellement divisée en 22 parties et 218 sous-parties. Stavanger est également divisée en sept arrondissements . QuartiersLes quartiers comprennent : ÉconomieAu début du XXe siècle, l'industrie de Stavanger était principalement liée à la pêche et à la navigation. Dans la première moitié du siècle, elle était connue pour ses conserveries et, dans les années 1950, on comptait plus de 50 conserveries dans la ville. La ville était même appelée la « capitale norvégienne des conserves » et comptait Christian Bjelland , fondateur de Chr Bjelland & Co. A/S. La dernière de ces usines a fermé ses portes en 2002. Vers 1950, plus de la moitié de la population active de la ville travaillait dans l'industrie . Les changements structurels dans l'industrie et le fort développement du secteur des services ont radicalement modifié la base économique de la ville, et le secteur des services représente aujourd'hui plus de 11 % de l'emploi. Cependant, la ville compte encore 29 % de l' emploi industriel du comté . L'industrie mécanique est aujourd'hui la principale industrie avec 59 % des emplois dans le secteur manufacturier. Cela est principalement lié à l'industrie pétrolière offshore, et la production des plates-formes pétrolières à elle seule représente 40 %. Les autres industries importantes sont l'édition - en particulier l'imprimerie de grande qualité et les principaux quotidiens de la ville, Stavanger et Rogaland Avis Aftenblad - et l'alimentation et les boissons, qui comprennent la transformation des produits agricoles locaux de Jæren, notamment Gilde Vest avec l'un des plus grands abattoirs. Emploi par lieu de travail et par branche d'activité en 2007 à 0,6% dans le secteur primaire, 27,4% dans le secteur secondaire et 71,7% dans le secteur tertiaire. Emploi par lieu de travail par secteur en 2007 à 24,4% dans le secteur public et 75,6% dans le secteur privé et les entreprises publiques. L'industrie s'est fortement décentralisée ces dernières années. Les plus importantes des nouvelles zones industrielles sont Forus au sud, à la frontière de Sandnes et Sola , et Dusavik (essentiellement des activités liées au pétrole) au nord, à la frontière de Randfontein. Les zones industrielles plus anciennes sont Hillevåg , Buøy , les districts de l'est et dans certains endroits ailleurs le long de la côte. La construction navale et le transport maritime ont également traditionnellement joué un rôle important dans la croissance économique de la ville, et le chantier naval Rosenberg, créé en 1896, est situé sur Hundvåg . Aujourd'hui, Stavanger est également l'une des villes maritimes les plus importantes du pays , se classant au quatrième rang pour les flottes enregistrées après les villes d' Oslo , Bergen et Ålesund . Pour la quatrième année consécutive, la région de Stavanger a été classée meilleure région économique en 2007. Telemarkforsking Bo a travaillé avec le ministère NM pour classer les régions de Norvège en termes de rentabilité, de croissance et de création d'entreprises. MédiasLe premier numéro du quotidien de la ville, Stavanger Aftenblad, a été publié en 1893. Son concurrent Rogalands Avis a été publié pour la première fois en 1899 sous le nom de 1ste Mai (« 1er mai ») et est paru quotidiennement. En 1987, une tentative a été faite pour créer un nouveau quotidien, The West Coast, mais il n'a été publié que pendant deux mois et s'est terminé avec une perte totale de 27 millions de couronnes norvégiennes. Le premier journal publié à Stavanger, « Stavangerske Adressecontoirs Efterretninger », était un hebdomadaire manuscrit qui parut probablement entre 1769 et 1770. Il ne s'agissait pas d'un journal ordinaire, mais d'un journal de liaison qui avait le privilège de publier des annonces, des petits articles et des publicités. Le premier journal imprimé de Stavanger, « Stavanger Addresseavis », a publié son premier numéro le vendredi 4 octobre 1833. Stavanger Avis a été publié de 1888 à 1911. L'écrivain et habitant local Alexander L. Kielland en était le rédacteur en chef en 1889. Stavanger Avis était également le nom du journal qui est sorti de 1942 à 1945, lorsque Stavanger Aftenblad et Stavangeren ont été fusionnés par la Direction de la presse. Le journal étudiant SMiS (Studentmediene i Stavanger) paraît tous les deux mois. Stavanger possède une chaîne de télévision principale, TV Vest, qui diffuse des informations et des reportages locaux. En outre, Viking TV, la chaîne de l'équipe de football Viking FK , a démarré le 2 mars 2008 et est distribuée via le réseau haut débit de Lyse, atteignant 120 000 téléspectateurs dans 45 000 foyers. NRK Rogaland diffuse des émissions d'informations locales à la radio et à la télévision. Les stations de radio locales diffusent également des informations et des reportages locaux. Agriculture et alimentationLa région de Stavanger est souvent considérée comme la réponse norvégienne à la région gastronomique française de Lyon . L'Institut culinaire, basé à Ullandhaug , était autrefois un centre d'intérêt très important pour la gastronomie à Stavanger. Après la faillite de l'Institut culinaire, en partie due aux activités d' Oslo le 4 juin 2008, une nouvelle organisation culinaire a été créée par la Fondation du parc de connaissances de Rogaland et le Conseil du comté de Rogaland . Ce nouvel institut, désormais également connu sous le nom de Culinary Institute, a conservé une partie du travail de l'organisation d'origine et a finalement racheté le nom, le logo et la marque Culinary Institute de la masse de la faillite. En été 2007, les acteurs culinaires de la région ont reçu le titre de « Centres norvégiens d'expertise en culinologie ». Le bâtiment en construction à Ullandhaug servira de plate-forme et d'arène d'innovation, non seulement pour l'environnement de recherche et développement de la région, mais aussi pour d'autres compétences auprès de l'industrie et du public. En juillet 2008, le championnat européen de Stavanger s'est qualifié pour le Bocuse d'Or. En 2008, la Norvège était représentée par Geir Skeie, qui a également remporté l'or. Chaque année, un « Happy Food Festival » a lieu dans le centre-ville. Le festival est né dans le réseau du comté de Rogaland afin de transmettre les traditions culinaires de la région. D'ici 2020, la région de Stavanger a l'intention de devenir la région que la plupart des Norvégiens associent aux produits alimentaires et aux expériences culinaires. Industrie pétrolièreLa ville est récemment devenue la « capitale du pétrole » et la plus grande compagnie pétrolière norvégienne, Equinor , est basée à Forus , à Stavanger. Equinor (à l'époque connue sous le nom de Statoil) a été fondée en tant que société à responsabilité limitée détenue par le gouvernement norvégien le 14 juillet 1972 par une loi unanime votée par le parlement norvégien Stortinget , afin de permettre la participation norvégienne à l'industrie pétrolière sur le plateau continental, de renforcer les compétences norvégiennes dans l'industrie pétrolière et d'établir les bases d'une industrie pétrolière nationale. L'établissement du siège d'Equinor à Stavanger a naturellement conduit Stavanger à devenir le centre de l'industrie pétrolière. Petoro , une entreprise publique norvégienne chargée de gérer les aspects commerciaux de la participation financière directe de l'État dans les activités pétrolières sur le plateau continental norvégien, a également son siège social dans la ville. Le centre de l'industrie pétrolière nationale étant situé à Stavanger, plusieurs autres compagnies pétrolières internationales ont également établi leur siège social à Stavanger. Le NPD a été créé en 1972 par Ullandhaug et le PSA a été créé le 1er janvier 2004 et co-implanté avec l'agence, en tant qu'organisme de réglementation. Jåttåvågen , sur le Gandsfjorden , était une grande zone industrielle des années 1970 aux années 1990, notamment pour la construction de grandes plates-formes en béton Condeep et de plates-formes pétrolières pour l'industrie offshore. Entre autres, la veste Condeep pour les trois plates-formes Gullfaks et Troll A a été coulée ici par des entrepreneurs norvégiens. Offshore Northern Seas est le deuxième plus grand salon de ce type dans le secteur du pétrole et du gaz. L'ONS se déroule à Stavanger tous les deux ans, la dernière semaine d'août. En 2008, il a accueilli 38 000 visiteurs, dont la moitié venaient de l'étranger. TransportAéroportL'aéroport de Stavanger, Sola , est situé à Sola , à 14 minutes du centre-ville de Stavanger. L'aéroport a ouvert ses portes en 1937. En 1940, l'aéroport de Stavanger, Forus , a ouvert, mais a fermé ses portes en 1989. En 2013, l'aéroport de Sola comptait plus de 4 millions de passagers et était le plus grand aéroport du comté de Rogaland . C'est également le 3e plus grand aéroport de Norvège et le 7e des pays nordiques . La route la plus fréquentée est Oslo-Gardermoen , avec plus de 1,5 million de passagers ; la deuxième plus populaire est l'aéroport de Bergen, Flesland , avec plus de 700 000 passagers ; Oslo-Torp est la troisième plus populaire, suivie de l'aéroport de Trondheim, Værnes et de l'aéroport de Kristiansand, Kjevik au niveau national. Au niveau international, les routes les plus fréquentées sont Copenhague , Amsterdam et Aberdeen . Stavanger propose également des vols vers des destinations nationales et européennes, notamment Londres , Paris , Barcelone , Stockholm et Varsovie . Les destinations nationales s'étendent de Tromsø jusqu'à Kristiansand . Chemin de ferLa gare de Stavanger a ouvert en 1878 et est le terminus de la ligne Sørlandet et de la ligne Jæren . La ligne ferroviaire du Sud relie la gare centrale d'Oslo à Drammen , puis à la gare de Kristiansand et enfin à la gare de Stavanger . Cette ligne de 545 kilomètres (339 miles) entre Oslo et Stavanger est desservie quatre fois par jour et dure environ sept heures. La ligne a été construite en plusieurs phases, la première section étant ouverte en 1871 et la dernière en 1944. Alors que les travaux de construction se poursuivaient d' Oslo vers l'ouest jusqu'à Moi, la ligne Jæren , d' Egersund à Stavanger dans l'ouest de la Norvège , a été ouverte en 1878. Jusqu'en 1913, le nom utilisé sur les plans et pour les sections achevées était la ligne Vestlandet (la ligne de l'ouest de la Norvège). Il existe également des trains locaux à Jæren avec 19 arrêts sur une seule ligne. La ligne a été ouverte en tant que ligne autonome à écartement étroit de 1 067 mm (3 pieds 6 pouces) le 27 février 1878. Le chemin de fer a été prolongé d' Egersund à Flekkefjord sous le nom de Flekkefjord Line en 1904. La seule branche de la ligne Jæren , la ligne Ålgård de Ganddal à Ålgård , a été ouverte en 1924. En 1944, la ligne Sørlandet a été prolongée jusqu'à Sira sur la ligne Flekkefjord , et la ligne Jæren a été intégrée au réseau ferroviaire principal. Pour cette raison, la ligne a été convertie à l'écartement standard. RoutesLa route européenne E39 traverse Stavanger via le tunnel du Mastrafjord et le tunnel du Byfjord , puis se dirige vers le sud jusqu'à Sandnes . La Fylkesvei 44 commence à Stavanger et se termine à Kristiansand , via Sandnes et Flekkefjord . La route nationale 509 relie l'arrondissement de Tasta à Tananger , Sola et l'aéroport de Stavanger , ainsi qu'à Forus , et se termine à l'E39 près de Jåtten . Le 18 décembre 2012, la nouvelle route de circulation Solasplitten a été ouverte comme nouvelle voie de circulation vers l'est, au nord de Forus et de la route européenne E39 . Un tunnel routier sous-marin relie Stavanger à Strand via la liaison tunnel Ryfast . ( Tunnel Ryfylke et Tunnel Hundvåg ). En 2021, la construction de Rogfast , un tunnel routier sous-marin qui facilitera les déplacements entre Stavanger et Haugesund, est en cours. MerSitué à l'extérieur de Stavanger, il existe un port desservant les ferries à destination de Hirtshals , au Danemark. Certains ont plaidé pour que le ferry Smyril Line reliant les îles Féroé au Danemark fasse escale à Stavanger, car le nouveau port de Risavika permet de le faire en ajoutant seulement une heure au temps de navigation total. Les ferries locaux se rendent à Tau et Kvitsøy , tandis que les bateaux à passagers rapides se rendent dans de nombreux villages et îles entre les routes principales de Stavanger à Haugesund et Sauda . Il existe des projets visant à rétablir la liaison par ferry vers Newcastle au Royaume-Uni, qui a été suspendue en 2008. BusLe service de bus local de Stavanger est géré par Rogaland Kollektivtrafikk (RKT) sous la marque « Kolumbus ». Les bus sont exploités par Boreal Transport. RKT gère toutes les lignes de bus du comté de Rogaland. Les services de bus express sont exploités par NOR-WAY Bussekspress du terminal de la ville de Stavanger à Kristiansand , Bergen et Haugesund, et par Lavprisekspressen jusqu'à Oslo via Kristiansand. La ville dispose de plusieurs services de bus et de taxis. ÉducationL'Université de Stavanger (UIS) est la cinquième université fondée en Norvège, le 29 octobre 2004, lorsque Høgskolen i Stavanger (HiS) a obtenu le statut d'université par décision du conseil. L'université compte environ 9 000 étudiants et 1 200 employés et est organisée en trois facultés : Faculté des sciences humaines, Faculté des sciences sociales et Faculté des sciences. Le musée archéologique fait également partie de l'université. Le campus est situé à Ullandhaug , où se trouvent la plupart des départements. Marit Boyesen a été choisie comme directrice pour la période 2011-2015 et a commencé son mandat de rectrice le 1er août 2011. En tant que rectrice, elle est à la tête des activités académiques de l'Université de Stavanger ainsi que présidente du conseil d'administration de l'université. L'Université de Stavanger est devenue membre du Consortium européen des universités innovantes (ECIU) en octobre 2012. L' université spécialisée VID a une longue histoire dans la ville. Cette université a commencé comme l'École de mission et de théologie ou Misjonshøgskolen (MHS), fondée en 1843 et accréditée en 2008 comme université de recherche. Elle compte environ 300 étudiants provenant d'une vingtaine de pays. La MHS appartient à la Société missionnaire norvégienne . Le Centre de communication interculturelle (SIK) est associé à la mission de l'université. En 2016, il fait partie de l'université spécialisée VID. L'école d'art de Rogaland a été créée en 1978, avec une histoire remontant à 1957. La Scandinavian School of Management propose des études supérieures en marketing et en gestion. L'école est détenue à 92,5 % par le groupe John Bauer. Solborgveien Folk accueille chaque année plus de 140 étudiants et appartient aux luthériens. D'autres écoles privées comprennent l' école internationale de Stavanger , l'école internationale britannique de Stavanger et l'école française de Stavanger, qui se trouve dans les mêmes locaux que l'école Eiganes. Les autres écoles de la ville sont l'Enterprise Technical College Stavanger, Noroff Institute Stavanger, Utdanningshuset Stavanger, Acta Bible, BI Stavanger, Fjelltun Bible, Folkeuniversitetet Stavanger, Imente Vocational School Stavanger, Nor Offshore Stavanger, Norwegian School of Creative Studies Stavanger, NæringsAkademiet Stavanger Peteka. – Stavanger, centre de formation PNI et Stavanger Offshore Technical Collège. Les lycées sont classés dans le comté de Rogaland , mais plus précisément dans la municipalité de Stavanger se trouvent les écoles St. Olav, St. Svithun, Stavanger Cathedral School , Hetland, Jåttå , Stavanger Offshore. Collège technique, Godalen et Bergeland. CultureMuséesLa ville compte plusieurs musées et collections, tant locales que nationales. Le musée le plus visité de la ville est le Musée norvégien du pétrole , ouvert en 1998. Au cours des 10 années de fréquentation, de 1998 à 2008, près de 95 000 personnes ont visité le musée chaque année. Le plus ancien musée de la ville est le Missjonmuseet, fondé en 1864, situé au rez-de-chaussée du bâtiment de la faculté de la MHS. Le musée abrite environ 5 000 expositions composées de plusieurs objets d'intérêt ethnographique et historique provenant des différents domaines d'études de la mission. Le musée de Stavanger , fondé en 1877 et donc l'un des plus anciens musées, comprend plusieurs bâtiments et collections historiques. Le musée de Stavanger se compose d'un total de huit bâtiments : le musée Muségata 16 de Stavanger, le musée maritime de Stavanger, le musée norvégien de la conserve, Ledaal , le musée Breidablikkveien, l'indretning combiné, le musée norvégien de l'imprimerie et le musée norvégien des enfants. Dans le musée principal se trouvent aujourd'hui un département culturel, une collection zoologique et une bibliothèque. Le musée archéologique de Stavanger est le plus grand musée de Stavanger en termes de nombre d'employés. L'AmS est un musée national consacré aux sites préhistoriques de Rogaland et fait partie de l' Université de Stavanger . Le musée mène également de nombreuses activités de sensibilisation et dispose d'installations assez proches du musée de Stavanger. Le Rogaland Art Museum, situé près d'un parc, présente des peintures de l'artiste norvégien Edvard Munch , Christian Krogh , Eilif Peterssen et Harriet Backer , ainsi que la plus grande collection d'œuvres de Lars Hertervigs. Parmi les autres artistes du Rogaland représentés ici figurent Kitty Kielland , Nicolai Ulfsten, Carl Sundt-Hansen , Olaf Lange et Aage Storstein . Le musée scolaire de Vestlandske (musée scolaire de l'ouest de la Norvège), à Stavanger, se trouve actuellement dans l'ancien bâtiment scolaire de Kvaleberg datant de 1920. Fondé en 1925, c'est un musée consacré à l'histoire de l'école de Rogaland . Le centre d'émigration norvégien se trouve à l'ouest de la baie et à l'est de la baie se trouve Valbergtårnet avec son musée des gardiens ( Vektermuseet ). Le musée norvégien des télécommunications a un bureau à Stavanger, à Løkkeveien. ÉglisesL' Église de Norvège possède deux doyennés (prosti) dans la municipalité de Stavanger : l' archi- doyenné de Stavanger et le doyenné d'Ytre Stavanger . Les deux doyennés sont divisés en 17 paroisses (sokn) , qui font toutes partie du diocèse de Stavanger .
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Stavanger
Population historique Année 1769 3 337 — 1951 50 617 +1416,8% 1960 52 835 +4,4% 1970 81 741 +54,7% 1980 89 913 +10,0% 1990 97 570 +8,5% 2000 108 818 +11,5% 2010 123 850 +13,8% S...




















