Plateforme latérale

Un quai latéral (également appelé quai marginal ou quai simple face ) est un quai placé à côté d'une ou plusieurs voies ferrées ou voies de guidage dans une gare ferroviaire, un arrêt de tramway ou une voie de transit . Une gare ayant deux quais latéraux, un pour chaque sens de déplacement, est la conception de base utilisée pour les lignes ferroviaires à double voie (par opposition, par exemple, au quai en îlot où un seul quai se trouve entre les voies). Les quais latéraux peuvent entraîner une empreinte globale plus large pour la gare par rapport à un quai en îlot où une seule largeur de quai peut être partagée par les usagers utilisant l'une ou l'autre voie.

Dans certaines stations, les deux quais latéraux sont reliés par une passerelle qui passe au-dessus et au-dessus des voies. Alors qu'une paire de quais latéraux est souvent prévue sur une ligne à double voie, un seul quai latéral est généralement suffisant pour une ligne à voie unique.

Lorsque la gare est proche d'un passage à niveau , les quais peuvent être situés du même côté de la route de passage ou être décalés de deux manières différentes. Dans la configuration « quais côté proche », chaque quai apparaît avant l'intersection et dans la configuration « quais côté éloigné », ils sont positionnés après l'intersection.

Dans certaines situations, un seul quai latéral peut être desservi par plusieurs véhicules simultanément grâce à un passage à ciseaux prévu pour permettre l'accès à mi-chemin de sa longueur.

Les gares les plus grandes peuvent être dotées de deux quais latéraux et de plusieurs quais centraux entre eux. Certaines sont de type espagnol , avec deux quais latéraux et un quai central entre eux, desservant deux voies.

Dans certaines situations, une seule plate-forme latérale peut être utilisée avec l'autre (plate-forme latérale) désaffectée comme avec Ryde Esplanade .

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  Gare de Lysaghts , en Australie, avec deux quais latéraux et une passerelle les reliant.
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  Station Cambronne de la ligne 6 du métro parisien . Exemple de station surélevée à quais latéraux.
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  Vue de la gare de Katase-Shirata (Japon), un exemple où la ligne est principalement à voie unique, mais il est possible que les trains se croisent à la gare.
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  Gare de Ryde Esplanade avec un quai utilisé et l'autre hors service. Ryde, île de Wight, Hampshire, Angleterre
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  Station de métro Xinzhuang Fuduxin sur le MRT de l'aéroport de Taoyuan (Taïwan). De nombreuses stations du MRT de l'aéroport de Taoyuan utilisent des quais latéraux plutôt qu'un quai central pour mieux accueillir un grand nombre de passagers.
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  Station MRT de Dover (Singapour) avec deux quais en service. La station est une station de remplissage construite le long d'une ligne existante ; elle adopte donc une structure à quai latéral.