Médine

Après qu'al-Hasan , fils d'Ali, eut cédé le pouvoir à Mu'awiya Ier , fils d' Abu Sufyan , ce dernier marcha sur Koufa , la capitale d'Ali, et obtint l'allégeance des Irakiens locaux. Cet événement est considéré comme le début du califat omeyyade. Les gouverneurs de Mu'awiya accordèrent une attention particulière à Médine et firent creuser la source d'Ayn az-Zarqa'a (« Source Bleue ») , ainsi que mettre en œuvre un projet comprenant la création de canaux souterrains pour l'irrigation. Des barrages furent construits dans certains oueds et le développement agricole qui s'ensuivit contribua au renforcement de l'économie.

Suite à une période de troubles durant la Seconde Fitna en 679, Husayn ibn 'Ali fut martyrisé à Karbala et Yazid exerça un pouvoir absolu pendant les trois années suivantes. En 682, Abd Allah ibn al-Zubayr se proclama calife de La Mecque et les habitants de Médine lui prêtèrent allégeance. Cette situation entraîna huit années de difficultés économiques pour la ville. En 692, les Omeyyades reprirent le pouvoir et Médine connut une seconde période de forte croissance économique. Le commerce se développa et la population augmenta. Les rives du Wadi al-'Aqiq étaient désormais verdoyantes. Cette période de paix et de prospérité coïncida avec le règne d' Umar ibn Abdulaziz , considéré par beaucoup comme le cinquième des Rashidun .

Dans son ouvrage * Madinah, The Enlightened City: History and Landmarks * , Abdulbasit A. Badr divise cette période en trois phases distinctes : Il décrit la période de 749 à 974 comme une période de tensions entre paix et troubles politiques, Médine restant fidèle aux Abbassides. De 974 à 1151, le chérifat de Médine entretenait des relations avec les Fatimides, même si leurs rapports de force politiques demeuraient tendus et ne dépassaient pas le cadre d'une allégeance classique. À partir de 1151, Médine passa sous l'autorité des Zengides , et l' émir Nuruddin Zengi prit en charge l'entretien des routes empruntées par les pèlerins et finança la restauration des points d'eau et des rues. Lors de sa visite à Médine en 1162, il ordonna la construction d'une nouvelle muraille encerclant les nouveaux quartiers urbains situés au-delà des anciens remparts. Zengi eut pour successeur Saladin , fondateur de la dynastie ayyoubide , qui soutint Bédouins installés le long des routes empruntées par les pèlerins afin de les protéger durant leurs voyages. Les Abbassides, plus tard, continuèrent également à financer les dépenses de la ville. Bien que Médine fût formellement alliée aux Abbassides durant cette période, elle entretenait des relations plus étroites avec les Zengides et les Ayyoubides. La ville historique, de forme ovale, était entourée d'une solide muraille de lave du volcan Harrat Rahat, mais échappa de justesse aux flammes lorsque celle-ci se dirigea vers le nord. Sous le règne mamelouk, la mosquée du Prophète (Masjid an-Nabawi) fut ravagée par les flammes à deux reprises : une première fois en 1256, lorsque les réserves prirent feu et détruisirent l'ensemble de la mosquée, et une seconde fois en 1481, lorsqu'elle fut frappée par la foudre . Cette période coïncida également avec un essor de l'activité intellectuelle à Médine, avec l'installation dans la ville de savants tels qu'Ibn Farhun , Al-Hafiz Zain al-Din al-'Iraqi , Al Sakhawi et d'autres. L'emblématique et remarquable Dôme Vert trouve également ses origines dans une coupole construite sous le sultan mamelouk al-Mansur Qalawun as-Salihi en 1297.

En 1517, la première période ottomane débuta avec la conquête de l'Égypte mamelouke par Sélim Ier . Médine fut ainsi annexée à leur territoire et ils perpétuèrent la tradition de prodiguer richesse et aide à la ville. En 1532, Soliman le Magnifique fit construire une forteresse imprenable autour de la ville et érigea un château fort, armé par un bataillon ottoman, pour la protéger. C'est également à cette époque que furent construits nombre d'éléments architecturaux modernes de la Mosquée du Prophète, bien qu'elle ne fût pas encore peinte en vert. Ces faubourgs étaient eux aussi entourés de remparts et de portes. Les sultans ottomans portèrent un vif intérêt à la Mosquée du Prophète et la remanièrent à plusieurs reprises selon leurs préférences.

Alors que l'emprise ottomane sur leurs territoires s'affaiblissait, les Madanis s'allièrent à Saoud ben Abdelaziz , fondateur du premier État saoudien en 1805, qui s'empara rapidement de la ville. En 1811, Muhammad Ali d'Égypte , commandant ottoman et wali d'Égypte, commanda deux armées, chacune sous le commandement de l'un de ses deux fils, pour conquérir Médine. La première, sous les ordres de Towson Pacha l'aîné, échoua. Mais la seconde, une armée plus importante commandée par Ibrahim Pacha , y parvint après avoir combattu une farouche résistance.

Après avoir vaincu ses ennemis saoudiens, Muhammad Ali prit le contrôle de Médine. Bien qu'il n'ait pas formellement proclamé l'indépendance , son gouvernement adopta un style semi-autonome . Ses fils, Towson et Ibrahim, se relayèrent à la tête de la ville. Ibrahim rénova les remparts et la mosquée du Prophète. Il établit un vaste centre de distribution de vivres (taqiyya) pour distribuer nourriture et aumônes aux nécessiteux, et Médine connut une période de sécurité et de paix. En 1840, Muhammad retira ses troupes de la ville et la remit officiellement au commandement central ottoman.

Quatre ans après le départ de Muhammad Ali, en 1844, Abdulmejid Ier . À son accession au pouvoir, Abdul Hamid II fit de Médine une ville moderne et prospère, dotée de nombreuses infrastructures de pointe : une station de radiocommunication , une centrale électrique pour la mosquée du Prophète et ses environs, une ligne télégraphique entre Médine et Constantinople , et le chemin de fer du Hedjaz reliant Damas à Médine, avec un projet de prolongement jusqu'à La Mecque. Construit entre 1904 et 1908, ce chemin de fer visait à faciliter le pèlerinage et à renforcer le contrôle ottoman sur la région. En une décennie, la population de la ville connut une croissance fulgurante et atteignit 80 000 habitants. À cette époque, Médine commença à être victime d'une nouvelle menace : le Sharifat hachémite de La Mecque, au sud. Médine connut le plus long siège de son histoire pendant et après la Première Guerre mondiale .

Le chérif de La Mecque, Hussein ibn Ali , attaqua Médine pour la première fois le 6 juin 1916, en pleine Première Guerre mondiale . Quatre jours plus tard, il imposa à la ville un siège acharné de trois ans, durant lequel la population dut faire face à des pénuries alimentaires, à des épidémies et à un exode massif . Fakhri Pacha , gouverneur de Médine, résista avec ténacité durant le siège, qui débuta le 10 juin 1916, et refusa de se rendre. Il tint bon pendant 72 jours supplémentaires après l' armistice de Moudros , jusqu'à son arrestation par ses propres hommes et la prise de la ville par le chérifat le 10 janvier 1919. Hussein remporta en grande partie la guerre grâce à son alliance avec les Britanniques . Anticipant les pillages et les destructions à venir, Fakhri Pacha fit secrètement transporter les reliques sacrées du prophète Mahomet à Istanbul , la capitale ottomane . En 1920, les Britanniques décrivaient Médine comme « bien plus autosuffisante que La Mecque ». Après la Première Guerre mondiale, le chérif de La Mecque, Sayyid Hussein bin Ali, fut proclamé roi d’un Hedjaz indépendant . Peu après, en 1924, les habitants de Médine conclurent secrètement un accord avec Ibn Saoud , et son fils, le prince Mohammed ben Abdelaziz, conquit Médine le 5 décembre 1925, dans le cadre de la conquête saoudienne du Hedjaz, qui permit l’intégration de l’ensemble du Hedjaz au sein du royaume d’Arabie saoudite moderne .

Le Royaume d'Arabie saoudite s'est davantage concentré sur l'expansion de la ville et la démolition des anciens sites qui, selon lui, violaient les principes et la loi islamiques , tels que les tombeaux d'al-Baqi . De nos jours, la ville revêt principalement une importance religieuse et, à l'instar de La Mecque, de nombreux hôtels se sont développés autour de la mosquée du Prophète (Al-Masjid an-Nabawi) , qui, contrairement à la mosquée Al-Ḥarām , est dotée d'un parking souterrain. Les remparts de la vieille ville ont été détruits et remplacés par les trois rocades qui entourent aujourd'hui Médine : la route du roi Faisal, la route du roi Abdallah et la route du roi Khalid. La circulation est généralement moins dense sur les rocades de Médine que sur les quatre rocades de La Mecque.

L'aéroport international Prince Mohammed Bin Abdulaziz dessert désormais la ville et se situe sur la route nationale 340, connue localement sous le nom de route de Qassim. La ville se trouve au carrefour de deux grands axes routiers saoudiens : la route nationale 60, dite route Qassim-Médine, et la route nationale 15, qui la relie à La Mecque au sud et à Tabuk au nord, également appelée route de l'Hégire, en référence au voyage du Prophète Muhammad.

L'ancien réseau ferroviaire ottoman a été démantelé après le départ des Ottomans de la région et l'ancienne gare a été transformée en musée . La ville bénéficie désormais d'une nouvelle liaison avec La Mecque : la ligne ferroviaire à grande vitesse Haramain relie les deux villes en moins de trois heures, via la Cité économique du roi Abdallah près de Rabigh , l'aéroport international Roi Abdulaziz et Djeddah .

Bien que le cœur sacré de la vieille ville soit interdit aux non-musulmans, le Haram de Médine est bien plus petit que celui de La Mecque. Médine a récemment connu une augmentation du nombre de travailleurs expatriés, musulmans et non-musulmans, de diverses nationalités, principalement originaires d'Asie du Sud et d'autres pays membres du Conseil de coopération du Golfe . Presque toute la ville historique a été détruite durant la période saoudienne. La ville reconstruite s'articule autour de la mosquée du Prophète (al-Masjid an-Nabawi), considérablement agrandie .